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Alt 29.05.2009, 23:19   #14
TISCA
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 13.04.2009
Ort: Kaltenkirchen
Fahrzeug: BMW 750i E38 (03.1998) und BMW 760LI 2003
Standard

Zitat:
Zitat von Seewolf Beitrag anzeigen
Das ist meine Schreckensbefürchtung...

Aber die Kats auseinandernehmen zu lassen ist meine letzte Aktion.
Bevor ich mir das (kostenmässig) antue, will ich ALLES andere ausgeschlossen haben. UNd hoffentlich nen "besseren" Grund finden!
ich habe eben das selbe problem , wenn ich vollgas gebe der wagen fang an zu zittern , dann habe ich überprüfen lassen und würde mir gesagt ich muss nach versuchen machen als so .... verteilerkappe und war auch richtig,luftmassen messer und war auch leider richtig (wegen die kosten) und noch die zündkerzen von beru aber habe ich nicht gemacht und am ende KAT .... un ist es leider ... bei bmw kostet eine 1800 € ..... ich habe die beide kat jetz für 750 € gefunden mit 43tkm ...mittwoch kann ich bescheidsagen ob dass problem los ist
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