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		|  25.05.2015, 08:16 | #1 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 11.03.2010 
				
Ort: Fürth 
Fahrzeug: E38-728i (10.97) , E46-323ci ( 05.2000 ) Cabrio, E63-645ci (08.2005)
				
				
				
				
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				 Lachnummer Mercedes 
 Hallo,  
wie kann so ein Fehler dem laut Nicki Lauda bestem Formel 1 Team passieren? 
 
Man holt doch nicht in Monaco 10 Runden vor Schluss den Führenden in die Box um dann nur noch dritter zu werden , Hamilton ist aber auch selber schuld er hat ja gleich gefunkt das seine Reifen so schlecht wären . Da muß man doch etwas schlauer sein und draußen bleiben so wie die anderen und fertig fahren . 
Aber da denken viele nicht mehr und der Fahrer braucht doch nur sagen - Nein und gewinnt. 
 
Der Krieg der Sterne und alle lachen .     
Gruß Thom - 728i   
				__________________Im Gedenken an meinen Meister Roland Martin , der am 15.11.2014 von uns ging aber im Herzen immer dabei ist
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		|  25.05.2015, 09:22 | #2 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 11.07.2008 
				
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich 
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
				
				
				
				
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 Besser driter als ein Reifen fliegt in der letzten Runde weg,oder....... |  
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		|  25.05.2015, 10:20 | #3 |  
	| Mr. Diesel 
				 
				Registriert seit: 22.12.2002 
				
Ort: Südbaden 
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
				
				
				
				
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 Und wieder mal hat man schön gesehen, das in der F1 alles nur getürkt ist. Irgendwie muss man ja die Rennen spannend und den Punkteabstand klein halten   |  
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		|  25.05.2015, 10:58 | #4 |  
	| FrankWo 
				 
				Registriert seit: 08.06.2002 
				
Ort: Mannheim 
Fahrzeug: MB W 126-300 SE
				
				
				
				
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				 Eigenmeinung 
 Ich halte es wie 'boxerheinz'.
 Wir haben nicht den selben Erkenntnisstand zur Entscheidungsfindung wie die MB-Zuständigen.
 Im Unglücksfall wären in der Volkspresse Überschriften wie
 "Glücksspiel mit Menschenleben"
 zu lesen gewesen.
 Das wäre dann mit MB als Gesamt-Konzern 'nach hause gegangen'.
 Die (unangemessenen) Zweifel ob der tatsächlichen Folgen nimmt man da wie ein Sonderangebot zur Kenntnis.
 
 Mit Grüßen, FrankWo.
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		|  25.05.2015, 12:08 | #5 |  
	| Some say... 
				 
				Registriert seit: 23.05.2002 
				
Ort: Südhessen... 
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
				
				
				
				
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 Die haben sich schlicht verrechnet, da die Delta-Zeit von ihrem System falsch angezeigt wurde.Blöd, aber kann passieren.
 Mercedes hatte Bedenken dass Seb sich für das Rennende in der SC Phase supersoft holt und dann noch mal Druck machen kann.
 
 Ging halt nach hinten los. Getürkt war da sicher nichts, denn freiwillig macht sich ein Team wie Mercedes sicher nicht vor der ganzen F1 Szene zum Trottel...
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		|  25.05.2015, 12:38 | #6 |  
	| V8 forever 
				 
				Registriert seit: 09.05.2005 
				
Ort: Stendal 
Fahrzeug: EX E38 740iA LPG EZ 12/99
				
				
				
				
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 Ich bin auch der Meinung, dass Rosberg gewinnen sollte. Irgendeiner hat schon dafür bezahlt, damit man den Hamilton "ausversehen" reinholt... 
Delta-zeit hin oder her... Für so was braucht man keinen Rechner. Wenn der Vorsprung ca. 21 sec beträgt und ein Reifenwechsel um die 25 sec braucht...
 
Rosberg sollte bei sich "Zuhause" gewinnen und es wurde alles dafür getan. Ohne SC würde was anderes vorgespielt...
 
Nebeneffekt -> Punkteabstand schmilzt Rennen spannend.
 
Im letzten Jahr hat sich Rosberg auch "NUR" verbremst     
				__________________Gruß Zorni
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		|  25.05.2015, 14:11 | #7 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 11.07.2008 
				
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich 
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
				
				
				
				
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 Ich bin ja auch der Meinung das in der F1 nicht immer alles normal abläuft.Aber nicht in der jetzigen Phase der Saison.Wer von uns weiß in welchen zustand die Reifen wirklich waren. |  
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		|  25.05.2015, 17:22 | #8 |  
	| Some say... 
				 
				Registriert seit: 23.05.2002 
				
Ort: Südhessen... 
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
				
				
				
				
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 Er hatte doch die gleiche Strategie wie Nico und Seb...glaube nicht, dass seine Reifen extremst am Ende gewesen waren. Das hätten Toto oder Niki auch gesagt, und kein Gekasper mit ner Krisensitzung veranstaltet... |  
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		|  26.05.2015, 05:05 | #9 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 11.03.2010 
				
Ort: Fürth 
Fahrzeug: E38-728i (10.97) , E46-323ci ( 05.2000 ) Cabrio, E63-645ci (08.2005)
				
				
				
				
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 Hallo,  
Ch. Danner hat gestern im Interview gesagt es lag nicht an den Reifen ,hätte er leicht zu Ende fahren können damit sondern die dachten es langt für einen Stop, obwohl nur 21 Sekunden Vorsprung waren und der Stop aber 25 dauert. 
 
Gruß Thom -728i    |  
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		|  26.05.2015, 14:46 | #10 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 23.05.2015 
				
Ort: Salzburg 
Fahrzeug: 525tds 1995, 730d 2015
				
				
				
				
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 Komisch nur der Satz im Original Interview von Hamilton ganz kurz danach.. "Er muss sich bei den Ingenieuren entschuldigen".Wir haben vielleicht nicht jeden Funk gehört (sollen)
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