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Alt 11.04.2012, 14:30   #1
Tiefflieger
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Tiefflieger
 
Registriert seit: 28.12.2006
Ort: Wien
Fahrzeug: F10-535d xD 02.2013, F10-520d F10 08 2010
Standard Ungewöhnlicher Vergleich: 730d (F01) vs 328i (F30)

Da auch in Wien die Garagen immer enger werden (und die Kinder kaum mehr mitfahren), habe ich einen durchaus ungewöhnlichen Vergleich durchgeführt und bin eine 328i Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Group Börse - Detailseite (Luxury Line, Vollausstattung) Probe gefahren:

Außendimension
Der 328i ist um fast einen halben Meter (45cm) kürzer, natürlich schmäler (10cm). Somit klarer Vorteil in der Stadt.

Raumangebot
Da macht sich das (negative) Raumwunder F01 bemerkbar. Hinter meiner Fahrerposition kann ich (189cm) im 3er ganz gut sitzen. Ohne Berücksichtigung der Außendimension ist der 7er natürlich innen größer ohne jedoch 45cm mehr Außenlänge zu begründen.

Sitze
Mir persönlich (189cm, 82kg) ist der Komfortsitz wg der erforderlichen Schenkelspeizung zu eng, sitze im F30 bequemer! Ist natürlich sehr individuell.

Kofferraum
480 statt 500 Liter sind schwer ok bei 45cm geringerer Länge.

Sound
Zumindest gleich gut im F30 (Harmann Kardon) im Vergleich zum Prof System (mit Sorround) im F01.

Kosten
Der Punkt geht klar an den F30 insbesondere bezgl Wertverlust (Deutsche Leasingstützung für den F01 gibt es in Ö nicht.)

Verbrauch
Der Verbrauch auf Bundesstraße (gemäßigt) von ca 9l im 328i hat mich schon ein bisschen verwundert. Da braucht mein 730d um die 7,5l.

Fahrkomfort
Geht natürlich an den 7er (19 Zoll, RF) - aber keineswegs um Welten. Habe mich eigentlich im F30 ganz gut aufgehoben gefühlt (18 Zoll, RF).

Fahrdynamik
Da hat der F01 (mit Aktivlenkung, DD) leider gar KEINE CHANCE. Der F30 klebt in der Kurve, erst recht in Stellung "Sport" fährt er dem F01 um die Ohren.

Freude am Fahren
Geht für mich klar an den F30, ist natürlich auch individuell zu beurteilen.

Somit insgesamt ein überraschendes Ergebnis, zumal der F30 eigentlich auch sehr gediegen ist wie ein - vor allem außen - geschrumpfter F01.
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