Motorraum: 735i/732i. Nach ca. 20-30 Minuten nimmt er kein Gas mehr an, läuft nur noch im Leerlauf.

[jojose23]

Hallo zusammen!
Bin neu hier und stolzer Besitzer einer E23 "Bastelbude"!

Ein 735iA (lt. Papiere) aus 11/83 mit 732i Motor und Steuerung etc.(ab '84)

Nachdem diverse Sachen erneuert/repariert wurden:
- Verteilerkappe u Finger, Zündkabel u Kerzen
- Benzinpumpenrelais
- Benzinpumpe,K-Filter etc.
- Tank(rostig) und Tankgeber(defekt)
- Impulsgeber Kurbelwelle,Stecker defekt und gereinigt
- Temperaturfühler
- LMM Stecker defekt/erneuert

läuft er zwar wieder, nervt aber mit folgenden Symptomen!

Nach ca. 20-30 Minuten nimmt er kein Gas mehr an, läuft nur noch im Leerlauf, bei mehr Gas geht er aus und oder Rückzündungen etc.

Steht er dann 5min oder länger mit offener Haube, läüft er wieder für ein paar Minuten!

Hat jemand einen Tipp?
DerADAC war schon zweimal dran, kann aber auch nichts finden!

Gruß Hannes

[nonickatall]

Ich würde mal den Benzindruck messen. Liest sich als wäre nicht genug Sprit da.. Möglicherweise eine Spritleitung gequetscht oder zu.

Und ich würde mal auf Fehlluft prüfen. Kannst du mit Bremsenreiniger machen.

Und ich würde die Zündspule mal testen. Es gibt defekte Zündspulen die laufen und wenn sie warm werden bekommen sie Probleme.

[jojose23]

Moin,
DANKE für die Tipps!

-Spritleitung kann ich ausschliessen, zumindest im Heck alle Neu
-Zündspule hab ich mal ne andere ersteigert, mal sehen!
-Fehlluft wo?

Gruß Hannes

[Highliner]

Zitat von jojose23

-Spritleitung kann ich ausschliessen, zumindest im Heck alle Neu

Moin Hannes,

es geht um den KraftstoffDRUCK. Fraglich ist also, ob die Benzinpumpe, sitzt über der Hinterachse, ordentlich fördert. Hat nix damit zu tun, ob die Leitungen neu sind.

[nonickatall]

Und bist du weiter gekommen?

LG
Ralf

[jojose23]

Hallo zusammen,
nachdem ich meine Bastelbude mal sechs Wochen mit Nichtbeachtung gestraft habe! ;=)), habe ich im Netz den Tipp bekommen, mal die Druckdose im Sprit-Rücklauf zum Tank rauszuwerfen!

Gesagt getan, ebenfalls beide Spritleitungen erneuert u. den Stecker vom Zusatzluftschieber gereinigt!

Siehe da, er läuft, Kaltstart etwas rumpelig, wenn er warm ist fährt er super!
Verschluckt sich beim Schalten mal, hat aber wie gesagt 6 Jahre gestanden und diverse Male den Rost aus dem gameligen Tank ( ausgewechselt)
gezogen!

TÜV ohne Mängel, angemeldet(mal sehen wie lange) :=)))

War schon auf zwei Old/Youngtimertreffen, ca. 400 km ohne große Probleme!

Danke für die Unterstützung!!

Gruß Hannes

[dansker]

Ist der Kaltlauf etwas "Rumpelig" wie Du schreibst, dann Kontrolliere mal den Zusatzluftschieber.
Gruss dansker