BMW 7er (G11/G12 LCI) |
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BMW 7er (G11/G12) |
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13.02.2020, 21:44
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#61
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Registriert seit: 26.09.2018
Ort: OWL
Fahrzeug: G12Ld-x
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Stimmt.
Auch im Audi gab es Sachen, die hab ich nie benutzt und auch schnell vergessen, wie es prinzipiell geht. und auch da waren die Handbücher unlesbar und Themen schwer zu finden. Es ist nur ein Beispiel. Interessant ist dann doch, dass ein BMW so "anders" ist. In den USA kann man sich in jedes Leihauto reinsetzen, es gibt nur einfache Features, die mit 1-2 Abweichungen überall gleich sind. Warum nicht? Wenn man dafür die Aufpreisliste auf 3 Ausstattungsvarianten eindampfen und deswegen die Preise senken kann?
"Viele Features, manche kenn ich…" zum guten Schluss kommt es aufs Fahren an, Fahreigenschaften, wie gut die Sitze sind, wie laut es ist, wie mehr oder wenig man ermüdet. Dieser ganze elektronische Kram ist weniger wichtig.
Und dann haben diese 150.000 Euro Autos beide immer sehr schnell eine verschmierte Scheibe auf der Beifahrerseite, wenn es regnet. Dabei muss die Beifahrerin das Auto doch vor allem toll finden. Beim Audi verstellen sich immer die Düsen. Oder, der BMW hat sehr viele Eigenschaften, aber keine 230V Steckdose als Option - alles geht mit 24V. Dafür kann ich Spotify nutzen, wenn ich Spotify abonniere. Wie wär es mit einer sauberen Frontscheibe für den Beifahrer, so sauber wie beim Fahrer? Die Sitze mit der Massagefunktion… kann man auch zu hart oder durchgesessen finden. Gibts hier alles auch in den Threads.
… und so geht es weiter. Ein wenig weniger Doppelbelegung der Tasten und Konzentration auf das, was letztlich wirklich zum Fahrerlebnis beiträgt, wär nett. Und beschriftete Tasten beim 7er. Und große Kofferräume - ganz schweirig beim Audi -, weil man in großen Autos auch mal zu viert in Urlaub fährt oder Kollegen vom Flughafen abholt.
Aber der Verbrenner- Antrieb verschwindet und wir alle fahren mit Dachbox oder Anhänger. 350 L Kofferraumvolumen ist ja auch eine Menge. Schöne neue Welt.
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13.02.2020, 21:50
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#62
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Was stört dich denn an der Scheibe auf der Beifahrerseite? Zu wenig Wischfeld?
Bei BMW verstellen sich übrigens keine Düsen mehr (man kann sie aber verstellen, aber bitte nicht mit einer Nadel wir früher. Dann sind sie nämlich hin).
Beim Audi ist das schon eher möglich.
Markus
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13.02.2020, 22:15
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#63
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Mitglied
Registriert seit: 26.09.2018
Ort: OWL
Fahrzeug: G12Ld-x
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Och. Wenn es vor dem Fahrer sauber ist, bleibt es noch lang schmierig auf der Beifahrerseite. Ist bei Audi auch so. Neue Wischerblätter helfen für kurze Zeit.
Ist wirklich unverständlich bei den Fahrzeugpreisen.
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13.02.2020, 22:19
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#64
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Geht um den G11?
Ist nicht normal. Die Anlagen werden mit 3 Satz Blättern über ein Fahrzeugleben getestet (bewußt überzeichnet) und da schmiert nichts (mit originalen Blättern)
Der Verschleiß ist aber auf der BFS aus diversen Gründen höher.
Ist das Auto viel in der Waschanlage?
Markus
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13.02.2020, 23:53
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#65
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Mitglied
Registriert seit: 26.09.2018
Ort: OWL
Fahrzeug: G12Ld-x
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Na klar kommt der in die Waschstrasse. So alle 2 Wochen ist der Wagen schmutzig und dann kommt er in die Waschstrasse mit einem Basisprogramm. Kein Wachs.
Vor der Tür per Hand ist in NRW nicht erlaubt. 🙄
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14.02.2020, 00:28
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#66
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Das ist ja ok. Manche Autos sind mehrmals pro Woche (wenn nicht sogar täglich) in der Waschanlage. Auf sowas reagieren die Wischer allergisch.
Lass mal deinen Beifahrerwischer checken (Anstellwinkel und Auflagekraft).
Weil normal ist das nicht.
Markus
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