Welcher aktueller 7er Fahrer wechselt auf X7 ?

[der Mohr]

Zitat von Puddlejumper

Der X7 ist eh für Tussis, die damit ihr Kind zur Schule bringen, alles damit zuparken, weil sie keine Zeit haben...sehr in Eile...so das niemand mehr vorbei kommt und danach Latte trinken gehen mit der Freundin in der Stadt

...frei nach dem Motto "mein Trottel hat nen gutbezahlten Job und mir gehts gut"...

[ghg11]

Kamran, beim 7er gibt es doch die Langversion… das ist nur um Weniges, teurer, im Aufpreis stecken ja noch jede Menge Extras drin, die man sonst zahlen muss. Und dann wird das ein wunderbares Familienauto, ich fahre seit vielen Jahren Langversionen. Der 7er hat doch einen prima Kofferraum, da geht doch was rein.

[KamranM]

Zitat von ghg11

Kamran, beim 7er gibt es doch die Langversion… das ist nur um Weniges, teurer, im Aufpreis stecken ja noch jede Menge Extras drin, die man sonst zahlen muss. Und dann wird das ein wunderbares Familienauto, ich fahre seit vielen Jahren Langversionen. Der 7er hat doch einen prima Kofferraum, da geht doch was rein.

hi,

glaub mir, wenn man mal ein langes Wochenende weg fahren möchte, der Kinderwagen mit muss, der grosse Bruder sein Fahrrad mit bringen möchte und der kleine dann natürlich rum schreit wenn seins nicht mit darf und dann dazu noch das Gepäck etc. rein muss, dann wird es mit dem Kofferraum sehr sehr knapp.

Ich werde den 7er mit Sicherheit NICHT gerne weg geben.

[mystica]

Zwei Fahrräder bringst in den X7 auch nicht rein, da bin ich mir sehr sicher. Aber mein Nachbar hat eine AHK und da kann er einen Fahrradträger für 4 Fahrräder draufbauen, der fährt da mit 4 E-Bikes in Urlaub.

Das wäre für die "Ausnahmesituationen" doch relativ einfach machbar.

Glaub ich Dir gerne, dass man einen 7er nciht gerne hergibt. Musste ich auch mal, aber nicht lange.

Schöne Grüße
Horst

[derradlfreak]

Zitat von KamranM

hi,

glaub mir, wenn man mal ein langes Wochenende weg fahren möchte, der Kinderwagen mit muss, der grosse Bruder sein Fahrrad mit bringen möchte und der kleine dann natürlich rum schreit wenn seins nicht mit darf und dann dazu noch das Gepäck etc. rein muss, dann wird es mit dem Kofferraum sehr sehr knapp.

Ich werde den 7er mit Sicherheit NICHT gerne weg geben.

jetzt weiß ich endlich warum alle unsere Nachbarn Bulli fahren und wir (fast) die einzigen mit nem 7er sind.

[Martin]

Hi,

Beim X hat man den Vorteil, dass man bis unter die Decke stapeln kann.
4 Erwachsene, 1 Kleinkind mit Retardier Kindersitz. Im „Kofferraum“ 3 kleine Koffer, 1 großer Koffer, 2 Sporttaschen, 1 Rucksack, 1 Tasche mit Bettwäsche, Fototaschen, diverser Kleinkram und der Kinderbuggy, alles kein Problem. Hatte sogar noch Platz.

Gruß Martin

[Zille]

So ein großer Geländewagenkombi bzw. höhergelegter großer Kombi ( der X7 ist ja kein Geländewagen) bringt wirklich ein ganz anderes Lebensgefühl: Sofortige Einkäufe im Baumarkt/ Möbelhaus/ Kind mit Fahrrad irgendwo abholen, weil es regnet oder zu spät geworden ist, daß das Kind allein nach Hause fährt / defektes Fahrrad zur Reparatur bringen/ Wochenendfahrten ( Übernachten im Kofferraum mit den Kids am See! Man kommt zum See, ohne Angst zu haben, mit der Kiste aufzusetzen.) / mit mindestens 6 Jungs ( mehr ist ja nicht erlaubt offiziell, es passen aber deutlich mehr Jungs rein!) auf Fußballauswärtsfahrt und Ähnliches. Trotzdem hat man ein hochpräsentatives Fahrzeug, nicht einen Bulli. Das Fahrgefühl ist höherwertiger als im Bulli oder in der V-Klasse. Auch auf der Autobahn kann man munter auf der linken Spur mitmischen. Aber keine Frage, das muß jeder schauen, ob er solche Szenarien in seinem Leben hat. Ein 7er fährt natürlich souveräner im Hochgeschwindigkeitsbereich auf der Autobahn, ist technologisch ganz oben dabei. Die Frage ist, wie weit der X7 an das 7er Fahrgefühl ranreichen kann und dann ist es eben eine Entscheidung, ob es einem der Kompromiss wert ist, statt 7er X 7 zu fahren. Ich als GLS-Fahrer freue mich wie gesagt sehr auf den X7. BMW konnte bisher dem GLS und dem Q7 nichts entgegensetzen.
Man muß auch den Weltmarkt sehen: nicht überall sind die Straßen so gut wie in Deutschland: da kann ein X7 weltweit viele Freunde finden.

[peterpaul]

Zitat von mystica

....Aber mein Nachbar hat eine AHK und da kann er einen Fahrradträger für 4 Fahrräder draufbauen, der fährt da mit 4 E-Bikes in Urlaub.

....
Schöne Grüße
Horst

Ist da nicht die zulässige Last an der Anhängekupplung und die für den Träger zulässige Last WEIT überschritten?

Das ist doch ein Sicherheitsrisiko 1. Grades!

So ein E-Bikes wiegt ja doch etwas mehr als ein Rennrad mit 10 kg ...

ICH würde so einen Mist nicht machen oder gar naiven Mitmenschen empfehlen.....

Ich hab da eine schöne Zusammenfassung gefunden:
Fahrradträger für Pedelecs
Autofahrer nehmen Fahrräder aller Bauarten auf dem Dach, am Heck oder auf der Anhängerkupplung mit auf Reisen. Fahrräder mit elektrischer Zusatzkraft, die Pedelecs, sind deutlich schwerer und verlangen nach einem Transport auf einem besonders stabilen und in den Ausmaßen passenden Träger, der auf der Anhängerkupplung montiert wird.

Pedelecs wiegen zwischen 23 Kilo und 30 Kilo und sind damit mehr als zehn Kilogramm schwerer als Fahrräder ohne Elektromotor und Akkumulator. Außerdem bauen sie breiter und benötigen daher mehr Platz. Das erfordert spezielle Träger für den Transport mit einem Pkw. Aufgrund des relativ hohen Gewichts ist eine Anhängerkupplung dafür der geeignete Befestigungspunkt. Das Dach und die Heckklappe scheiden aus, weil das Auf- und Absetzen der Räder zu anstrengend ist. Außerdem verschlechtern große Lasten auf dem Dach das Fahrverhalten.

Zu beachten ist die maximale Stützlast der Anhängerkupplung, die bei Pkw zwischen 50 Kilogramm und 100 Kilogramm liegt. Auskunft darüber gibt die Zulassungsbescheinigung Teil 1 in Spalte 13. Kleinwagen wie ein Mazda 2 oder ein Dacia Logan vertragen auf dem Kupplungskopf nur 50 Kilogramm, der Opel Corsa 75 Kilogramm. Die Anhängerkupplung des Skoda Octavia oder des VW T5 darf dagegen 100 Kilogramm tragen. Ein Fahrradträger bringt zwischen zwölf und 18 Kilogramm auf die Waage. Damit ist die Mitnahme eines Pedelecs in jedem Fall gesichert.

Die Mitnahme von zwei Pedelecs verlangt ein wenig Rechnerei. Zwei Räder wiegen zwischen 50 Kilogramm und 60 Kilogramm. Ein äußerst leichter und einer der teuersten Träger, der Uebler X21 nano für mindestens 500 Euro, kommt mit 13 Kilogramm Eigengewicht aus. Für einen solchen Transport reicht noch eine Anhängerkupplung mit einer zulässigen Stützlast von 75 Kilogramm.

Der Thule Euro Power 915 für rund 400 Euro eignet sich ebenfalls für den Transport von Pedelecs, wiegt aber selbst schon 18,5 Kilogramm. Zu den Trägern für Pedelecs, die Kenner an erster Stelle nennen, zählt auch der Atera e-Bike M mit 14 Kilogramm Eigenwicht und einem Preis von etwa 350 Euro.

Um das Aufschieben der relativ schweren Räder zu erleichtern, gibt es für die genannten Träger Auffahrrampen als Zubehör. Mit einer ebenfalls als Zusatzausrüstung lieferbaren dritten Schiene eignen sie sich für den Transport von drei Fahrrädern, und wenn es die Stützlast hergibt, auch für drei Pedelecs. Aber die Tragfähigkeit ist nicht alles. Wenn mehr als ein Pedelec auf den Träger kommt, muss auch genügend Raum zwischen den Schienen verbleiben. Der Schienenabstand benötigt mindestens 22 Zentimeter, sonst kommen sich etwa zwei Mittelmotoren in die Quere.

Wenn das Gesamtgewicht von Träger und Pedelecs knapp über der zulässigen Stützlast der Anhängerkupplung liegt, führt das Entfernen des Pedelec-Akkus, der um die drei Kilogramm wiegt, zu Erleichterung – falls er abnehmbar ist. Er kommt dann in den Kofferraum.

Das Gesamtgewicht von Träger und Pedelecs geht der Nutzmasse für den Insassen- und Gepäckraum verloren, ist also von der möglichen Zuladung abzuziehen. Und das Gewicht drückt wegen der Hebelwirkung stärker auf die Hinterachse als das Gepäck im Kofferraum und führt zu einer leichten Entlastung der Vorderachse, was den frontgetriebenen Pkw zum Nachteil, den heckgetriebenen zum Vorteil gereicht.

Quelle:  http://www.auto.de/magazin/fahrradtr...fuer-pedelecs/

[peterpaul]

Noch eine interessante Frage:

Ist man als X 7- Fahrer automatisch von der 7er-Sternfahrt disqualifiziert?

Ist ja immerhin auch ein 7er .......

[peterpaul]

@Zille hat es mit seinem Beitrag #57 auf den Punkt gebracht!