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Alt 02.08.2015, 18:16   #181
D-Fence
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von D-Fence
 
Registriert seit: 16.12.2014
Ort: München
Fahrzeug: E32 735i
Standard

Zitat:
Zitat von Tucklemuck Beitrag anzeigen
Kann das wirklich sein, das der kommende 750d einen vierfach-Turbo bekommt?

BTW...Wie viele Turbos sind eigentlich sinnvoll?

Quelle: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW 750d G11 2016: Quadturbo-Diesel | BMW 7er G11/G12
Das interessante ist, dass es nicht wie früher nach Bänken geht, sondern vier Turbos einen Reihensechszylinder befeuern sollen. Bei einem V8 hätte ich auf jeweils zwei sequentiell ausgelegte Turbos pro Bank getippt, aber bei einem R6? Da stellt sich doch alleine die Frage, wie viel Abgas ein 3.0l Motor eigentlich produzieren kann, wenn der da eine ganze Windfarm mit antreiben muss
D-Fence ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2015, 18:26   #182
pommy13
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
Standard

4 Turbos die kaputt gehen können, also schon 4 Gründe den nicht zu kaufen. Der schönste Diesel bleibt der 40D. das passt, ist ausgereift, läuft gut und ist sparsam. Sorry, aber für mich ist dass 3 und 4 fach Ding ausgesprochener Mist.
pommy13 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2015, 15:47   #183
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

Zitat:
Zitat von pommy13 Beitrag anzeigen
Auto Enthusiasten.
Mit neuen Modellen sterben die auch langsam aus...
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2015, 15:55   #184
Kalsi
eingefahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.06.2005
Ort: Gelsenkirchen
Fahrzeug: BMW 735i E65 11.2003
Standard

Zitat:
Zitat von Andrzej Beitrag anzeigen
Mit neuen Modellen sterben die auch langsam aus...
Ja, leider.....der kleine Bruder meiner Freundin (18 ist der Bengel) findet allen Ernstes den Mazda 3 Turbodiesel meines Schwiegervaters cooler als meinen 7er! Denn mein 7er ist ja schon soooo alt und hat so einen kleinen Bildschirm.....daß ein Bordmonitor und ein Navi in einem 99er Auto etwas Besonderes ist, war ihm so gar nicht klar und interessiert ihn auch nicht, daß ich dem komischen Mazda schon im Standgas wegfahre auch nicht, denn der Mazda ist ja sooo "schön" neu.
__________________
Wer langsam fährt wird länger gesehen ;o)
Kalsi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2015, 15:56   #185
pommy13
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
Standard

Zitat:
Zitat von Andrzej Beitrag anzeigen
Mit neuen Modellen sterben die auch langsam aus...
DAS befürchte ich aber auch.... Ich schaue gerade nach einem dicken Ami Muscle Car,bevor die auch noch verschwinden...
pommy13 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2015, 16:55   #186
mm.dicker
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.06.2009
Ort: Pritzwalk
Fahrzeug: E38-730d(05.01) DN51673 05/16 abgemeldet
Standard

Zitat:
Zitat von pommy13 Beitrag anzeigen
DAS befürchte ich aber auch.... Ich schaue gerade nach einem dicken Ami Muscle Car,bevor die auch noch verschwinden...
Dann gib mal Gas. Den aktuellen Mustang gibt's ja schon mit 4 Zylinder
mm.dicker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2015, 17:14   #187
pommy13
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
Standard

Ja, das weiss ich. Mein Augenmerk liegt auf einem Hennessy Umbau eines Camaro oder die Corvette C7 (sofern ich in der Sitzen kann).
In jedem Fall 8 Zylinder und wahrscheinlich auch mit Kompressor. Wird es nicht mal ewig geben, daher jetzt oder nie.
pommy13 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.08.2015, 08:49   #188
loc-dogg
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von loc-dogg
 
Registriert seit: 06.10.2009
Ort: Jülich
Fahrzeug: Ford Focus Kombi
Standard

Wäre denn ein Charger oder Challenger Hellcat nichts für dich! Beide mit einem 6,2l V8-Motor und 717PS.

Gruß
Sebastian
loc-dogg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.08.2015, 10:00   #189
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
Standard

Zitat:
Zitat von Kalsi Beitrag anzeigen
Ja, leider.....der kleine Bruder meiner Freundin (18 ist der Bengel) findet allen Ernstes den Mazda 3 Turbodiesel meines Schwiegervaters cooler als meinen 7er! Denn mein 7er ist ja schon soooo alt und hat so einen kleinen Bildschirm.....daß ein Bordmonitor und ein Navi in einem 99er Auto etwas Besonderes ist, war ihm so gar nicht klar und interessiert ihn auch nicht, daß ich dem komischen Mazda schon im Standgas wegfahre auch nicht, denn der Mazda ist ja sooo "schön" neu.
Na ja, wie cool fandest Du mit 18 ein Auto, das fast so alt war wie Du?

Ich hätte damals einen E23, eine 1979er S-Klasse oder gar einen Porsche 928 S auch nicht in Erwägung gezogen, mein Traum war ein damals aktueller E39 oder ein Porsche Boxster.
__________________
Liebe Grüße,

Johannes

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Alt 06.08.2015, 10:14   #190
Kalsi
eingefahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.06.2005
Ort: Gelsenkirchen
Fahrzeug: BMW 735i E65 11.2003
Standard

Zitat:
Zitat von JRAV Beitrag anzeigen
Na ja, wie cool fandest Du mit 18 ein Auto, das fast so alt war wie Du?
Ziemlich cool. Ich bin Jg. '75 und fand schon als Kind die Autos meines Bruders (der ist Jg. '62) sehr cool. Der hatte u.A. einen Ford Consul Coupé, einen Volvo 144E und einen E23 als 728i, alles Autos die fast so alt wie ich (der E23 war von 80) oder sogar älter (der Consul und der Volvo) waren.

Wenn mein Bruder mich mal mit dem Auto herumgefahren hat, war das für mich immer ein Highlight.
Kalsi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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