BMW 7er (G11/G12 LCI) |
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BMW 7er (G11/G12) |
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Modelle |
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im Kontext |
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- Anzeige -
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26.07.2019, 23:13
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#151
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Achso , wie schon erwähnt hab ja nicht alles gelesen
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17.09.2019, 09:39
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#152
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Der Vollständigkeit halber:
Die Rücknahme des alten 7ers bei Patrick Streubel verlief absolut fair und angenehm. Kann ihn sehr empfehlen!
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17.09.2019, 10:06
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#153
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2009
Ort: Zumikon
Fahrzeug: G11 -750ix (09.2017)
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Zitat:
Zitat von Alfred G
Der Vollständigkeit halber:
Die Rücknahme des alten 7ers bei Patrick Streubel verlief absolut fair und angenehm. Kann ihn sehr empfehlen!
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Kann ich auch unterschreiben!
- 2x altes Auto abgegeben und neues Mitgenommen *aller perfekt verlaufen*
und zuletzt
- M5 abgegeben ohne neuen Wagen mitzunehmen. ==>Keinerlei Hickhack und/oder Schikanen. Es wurde auch direkt vom TÜV Nord geprüft und es gab Null Beanstandungen! *alles perfekt*
Gerne und immer wieder über Patrick Streubel, falls ich in D wieder mal leasen sollte^^
PS:
Aber es liegt meiner Meinung auch nicht immer an BMW Schikanen, sondern wenn ich sehe, wie manche mit Ihren Autos umgehen und dann erwarten, dass alles doch so akzeptiert werden soll
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22.11.2019, 22:53
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#154
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.01.2016
Ort: Rhein-Main
Fahrzeug: 730d-G11, X2 2.0d-F39, 118i-E87
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LCI oder nicht
Zitat:
Zitat von Alfred G
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Schönes Video und schöner Wagen! Bin gerade bei der Entscheidung meinen derzeiten G10 730d Vor FL weiterzufahren, durch neuen Vor FL (besser ausgestatten, denn mir fehlte die Aktivlenkung) zu ersetzen oder auf FL zu wechseln und wäre aufgrund Deines Videos und der sensationellen Raten fast wieder bei Vor FL gelandet. Habe mich mich jetzt aber doch für G11 FL entschieden. Finde die Rückfront gelungen. Dei Video Bericht haben mich zu 750i inspiriert; bin gespannt, denn es wird mein erster V8. Der Motor soll mit FL ja verbessert worden sein.
Viele Grüße
Matthias
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23.11.2019, 08:35
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#155
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Herzlichen Glückwunsch! Der V8 war schon bisher ein Traum, mit 530 PS ist es wahrscheinlich noch faszinierender.
Mir hätte der LCI mit dem Monster Grill auch besser gefallen, aber nicht gut genug um dafür in drei Jahren 23.000 € extra rauszuballern
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23.11.2019, 08:58
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#156
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.01.2016
Ort: Rhein-Main
Fahrzeug: 730d-G11, X2 2.0d-F39, 118i-E87
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Danke. Ja, das verstehe ich. In meinem Fall war es jetzt zum Glück weniger, aber noch immer ein Aufpreis (auf drei Jahre) von knapp EUR 17.000, jedenfalls auf Basis der Angebote, die ich erhalten hatte. Ich wollte noch mal V8 fahren, bevor in ein paar Jahren die Gesetze vielleicht so geändert sind, dass das sehr teuer wird und wir alle auf E Autos umsteigen müssen... Ich bin mal sehr gespannt, ob die Maßnahmen beim Motorblock, insbesondere die neue Beschichtung der Zylinderlaufbahnen und der Kolben, die Haltbarkeit verbessern. Faszinierend finde ich, dass er nun 80 PS mehr hat als der alte V8 und der Leistungsabstand zum 12 Zylinder auf 50 PS geschrumpft ist. Der V12 hat jetzt wegen Partikelfilter „nur“ noch 585 statt 610 PS. Und ich hoffe, die Verbrauchsdaten hauen mich nicht um. Viele Grüße, Matthias
__________________
Freund der Freude am Fahren seit 1999
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24.11.2019, 23:25
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#157
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Bei meinem 2018er (449 PS) ist der Verbrauch ggü meinem vorigen 2015er 750Li (G12) um ca. 15% gesunken von 12 auf 10,5 Liter.
Finde ich sensationell, dass ein Auto mit dieser Power so wenig verbraucht.
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24.11.2019, 23:35
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#158
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.11.2012
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: 750i e38 und 330i e46 Cabrio, beide MJ 2000
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Zitat:
Zitat von Alfred G
Bei meinem 2018er (449 PS) ist der Verbrauch ggü meinem vorigen 2015er 750Li (G12) um ca. 15% gesunken von 12 auf 10,5 Liter.
Finde ich sensationell, dass ein Auto mit dieser Power so wenig verbraucht.
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Wie ist das zu erklären? Schließlich handelt es sich praktisch um das gleiche Auto oder stehe ich grad auf der Leitung (G12 750i pre-LCI)?
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25.11.2019, 08:19
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#159
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Das weiß ich auch nicht, beide haben auch Allrad antrieb.
Und meines Wissens um beide Autos das acht Gang Getriebe.
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25.11.2019, 15:54
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#160
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.11.2012
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: 750i e38 und 330i e46 Cabrio, beide MJ 2000
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Zitat:
Zitat von Alfred G
Das weiß ich auch nicht, beide haben auch Allrad antrieb.
Und meines Wissens um beide Autos das acht Gang Getriebe.
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seit 2012 haben alle 7er (ab F01 LCI) die 8-Gang-Automatik von ZF; hier ist kein Unterschied.
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