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BMW 7er, Modell E23
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Alt 09.12.2007, 16:12   #1
TRX-Thomas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TRX-Thomas
 
Registriert seit: 03.12.2006
Ort: Südbaden
Fahrzeug: VW Passat
Standard Platzierung der Steuergeräte im E23?

Hallo zusammen,

ich beschäftige mich schon "im Vorfeld" mit dem E23. Noch habe ich ja keinen.

Da fiel mir ein, WO sind beim E23 die verschiedenen Steuergeräte untergebracht?
-Ich weiß, daß beim 745i Motor-und Getriebesteuergerät in der rechten A-Säule (hinter dem Lautsprecher ) untergebracht sind. Sind dort immer die Motorsteuergeräte untergebracht?

-Wo findet sich das kleine Steuergerät für die Zentralverriegelung?
-Wo ist das Steuergerät für die Heizugssteuerung? (Evtl. gibt es das nur bei Klimaautomatik?

-Oder die beiden Realis (weiß) für die Fensterhebersteuerung?

DANKE schon mal!


Thomas
TRX-Thomas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2007, 16:35   #2
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

muesste alles hier drin stehen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://shark.armchair.mb.ca/~dave/BMW/e23/
jede Sicherung und Relais, fuer was sie sind, Lage.
Ganz hinten sind in den Stronlaufplaenen auch noch die Component Locations mit Bildern, da siehst Du jeden Anschluss/Stecker, Bedeutung usw, und wo er eingebaut ist.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2007, 16:38   #3
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

und hier noch mal alles mit Bildern
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bimmerboard.com/forums/posts/216219
und diese Seite vormerken
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.e38.org/e23/
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2007, 21:33   #4
TRX-Thomas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TRX-Thomas
 
Registriert seit: 03.12.2006
Ort: Südbaden
Fahrzeug: VW Passat
Standard Links

Hi Erich,

danke für die tollen Links.

Aber, es scheint ein bischen viel des Guten: ich habe die Position der Steuergeräte noch nicht finden können...


Thomas
TRX-Thomas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2007, 22:32   #5
TurboPeter
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TurboPeter
 
Registriert seit: 13.02.2004
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E23 732iA 06/86,745iA Executive 10/84, X5 3.0iA 11/00
Standard

Zitat:
Zitat von TRX-Thomas Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,

ich beschäftige mich schon "im Vorfeld" mit dem E23. Noch habe ich ja keinen.

Da fiel mir ein, WO sind beim E23 die verschiedenen Steuergeräte untergebracht?
-Ich weiß, daß beim 745i Motor-und Getriebesteuergerät in der rechten A-Säule (hinter dem Lautsprecher ) untergebracht sind. Sind dort immer die Motorsteuergeräte untergebracht?

-Wo findet sich das kleine Steuergerät für die Zentralverriegelung?
-Wo ist das Steuergerät für die Heizugssteuerung? (Evtl. gibt es das nur bei Klimaautomatik?

-Oder die beiden Realis (weiß) für die Fensterhebersteuerung?

DANKE schon mal!


Thomas
Hallo Thomas,
ich spreche jetzt nur vom Faceliftmodell ab 1982. Mit dem Vorgänger kenne ich mich nicht so aus.

Die Motronic ist im rechten A-Holm eingebaut. Bei einem EH-Getriebe ist die Motronic mit einer zusätzlichen Platine für die Getriebesteuerung ausgerüstet. Die Motronic hat dann anstatt 1 Stecker 2 Stecker.

Im linken A-Holm ist je nach Ausstattung das Steuergerät für den alten Bordcomputer I eingebaut. Im linken Holm ist je nach Ausstattung hinter einem Schaumstoffblock das Steuergerät für den Tempomat eingebaut.

Die Fensterheberrelais sind hinter der linken Verkleidung (unterhalb des Tachos) an der Zentralelektrik befestigt. Sind bei mir aber nicht weiss sondern gelb.

Das Steuergerät für die Zentralverriegelung ist auch hinter der linken Verkleidung unterhalb des Tachos ziemlich weit links unten befestigt.

Falls vorhanden ist das Steuergerät für die Lichtverzögerung der Innenbeleuchtung (ab 735 Serie) auch an der Zentralelektrik befestigt.

Das Heizungssteuerungsmodul ist bei einer Klimaautomatik links neben dem Wärmetauscher zu finden. Auch links unterhalb des Tachos.

Was wichtig ist. Das Hauptrelais für die Motronic ist an der Spritzwand rechts befestigt. Bei geöffneter Motorhaube ist es gut sichtbar. Wenn das Relais defekt ist nur durch ein Diodenrelais ersetzen. Sonst könnte die Motronic Schaden nehmen. Das Diodenrelais ist dann immens billiger als die Motronic.

Viel Erfolg bei der Suche nach einem schönen E23
Peter
__________________
>> Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Zu meiner BMW E23 Homepage <<
TurboPeter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2007, 00:18   #6
TRX-Thomas
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 03.12.2006
Ort: Südbaden
Fahrzeug: VW Passat
Standard

Hallo Peter,

vielen Dank für die Infos!!!

Jetzt weiß ich auch endlich, was das für ein Relais an der Spritzwand ist.

Nur noch eine Frage zu der Klimaautomatik - es gibt also ZWEI Steuergeräte? Evtl. eines für die Lüfterdrehzahlregelung (unterhalb des Tachometers) und eines für die Temperaturregelung (unterhalb des Heizgerätes)?


Thomas

Geändert von TRX-Thomas (18.12.2007 um 00:24 Uhr). Grund: Fehlerteufel
TRX-Thomas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2007, 02:26   #7
Mic
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 13.04.2005
Ort: Dornburg
Fahrzeug: E23:738iAExe 735iAHigh 735iAteilgepanzert 735i Serie I ori Matthes , E32 750iL 5.93, E38 750iL 4.01, G12 750xLi 8.15, F21 118dA 08.15, Kawa750ltd 4.83
Standard

Hallo,

für die Klimaauto gibt es nur 1 Steuergerät, wie von Peter beschrieben im Fahrerfußraum links an der Heizungsbox. Die Lüfterdrehzahl ist abhängig von diversen Größen wie Aussen- und Innentemperatur, gewünschte ( eingestellte ) Temperatur und der Stellung des Reglers für das Gebläse...
Die Spannung für den Lüfter und damit die Drehzahl wird bei der Klimaauto stufenlos über 2 Endstufen geregelt, die aussen auf den Gebläseschalen verbaut sind.

Gruß Mic

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Alt 18.12.2007, 03:33   #8
Baumerous
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Fahrzeug: E23 732iA 3.85/ E32 730i V8 9.92
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Hallo,
habe auch mal wieder eine kurze Frage, mein Gebläse läuft nur auf voller Stufe, der defekt liegt wohl in einem Relais, aber in welchem und wie komme ich am besten ran?
MfG Baumerous
__________________
Baumerous ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2007, 07:54   #9
Mic
Erfahrenes Mitglied
 
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Standard

Hallo,

bei der normalen Heizung oder manuellen Klima gibt es eine Widerstandsbox, die ist aussen bei den Schrauben vom Gebläsemotorhalter eingeschoben. Ist die Wicklung von der 3. Stufe durchgebrannt, geht nur noch volle Pulle, da die Widerstände in Reihe geschaltet werden. ( 3. Stufe Nummer 1, 2. Stufe Nummer 1 + 2, 1. Stufe alle 3 )
Bei der Klimaauto sind aussen an den Gebläseschalen je 1 Relais für Regelbetrieb und 1 für volle Pulle, jeweils vor die betreffenden Endstufen ( in den Gebläseschalen ) geschaltet. Erfahrungsgemäß ist es hier aber eher selten das Relais, sondern wahrscheinlicher die Endstufe.......

Gruß Mic

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Alt 18.12.2007, 23:19   #10
TRX-Thomas
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Ort: Südbaden
Fahrzeug: VW Passat
Standard

Zitat:
Zitat von Mic Beitrag anzeigen
Hallo,

für die Klimaauto gibt es nur 1 Steuergerät, wie von Peter beschrieben im Fahrerfußraum links an der Heizungsbox. Die Lüfterdrehzahl ist abhängig von diversen Größen wie Aussen- und Innentemperatur, gewünschte ( eingestellte ) Temperatur und der Stellung des Reglers für das Gebläse...
Die Spannung für den Lüfter und damit die Drehzahl wird bei der Klimaauto stufenlos über 2 Endstufen geregelt, die aussen auf den Gebläseschalen verbaut sind.

Gruß Mic

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.nowakshinterhof.de

Hi Mic,

ahhhhh -nun bin ich bestens im Bilde!
Man möchte ja wissen, was man dann da so durch die Gegend steuert... ;-)

Ihr habt einen schönen, achatgrünen 732i im Angebot,etwas viel gelaufen, macht aber einen ordentlichen Eindruck.
Hm, ist aber keine Blechnase, werde ich aber evtl. trotz dem mal sichten. Wenn er im Januar noch da wäre...


Thomas
TRX-Thomas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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