M760Li

pommy13 · 12.02.2016, 01:00

für alle die es bislang noch nicht gesehen haben

http://www.7post.com/forums/showthread.php?t=1225184

Mein Ding wäre dennoch eher der Alpina, denke, der wird deutlich sportlicher werden.

pommy13 · 12.02.2016, 01:04

BMW M760Li xDrive: V12-7er kommt mit 600 PS nach Genf

und ich Deutsch das gleiche...

interessant finde ich die Option, gegen noch mehrrrr Geld

305 Spitze, das gab es bislang noch für einen nicht M.

KaiMüller · 12.02.2016, 02:23

Der Alpina ist wohl mit dem S8plus oder S63 4matic zu vergleichen.
Der 760 evtl. eher mit dem S65?

Übrigens das andere Ende der Palette:

http://www.bimmertoday.de/2016/01/28...rzylinder-7er/

haasep · 12.02.2016, 04:42

Zitat:

Zitat von KaiMüller

Übrigens das andere Ende der Palette:

BMW 730Li: Vierzylinder-7er kommt auch nach Europa

Endlich ein Schritt in die richtige Richtung. Leistungen über 300 PS werden für einen normalen Betrieb überhaupt nicht benötigt. Daher ist es schon Sinnvoll ein Modell mit 250 PS anzubieten. Es wird bestimmt zusätzliche Käuferschichten geben.

KaiMüller · 12.02.2016, 05:16

1. Was ist "normaler Betrieb"?
2. Du sprichst bei einem 100'000€ Auto ernsthaft von "benötigen"?
3. Was die Käufer angeht hast du sicher recht. Meine Rede ist immer: Auswahl ist das Wichtigste.

Jiha · 12.02.2016, 13:51

Endlich ist er da!
.... nur als Langversion dann leider für mich keine Alternative. Schade!
Und der V12 Aufkleber statt 760i bei dem Executive (für mich wäre der die erste Wahl) hinten drauf finde ich auch ein No-Go. Hat der Motor denn noch irgendwelche Gimmicks oder wurde er nur "leicht" überarbeitet?

xDrive finde ich OK, wenn auch meistens unnötig. Im V12 genießt man die meiste Zeit ohne dass man die Leistung abruft. Daher kam ich persönlich bisher wunderbar mit Heckantrieb klar. Sogar im Regen :-)

Schauen wir uns also den 750i mal genauer an... oder fahren den F01 einfach noch länger. Abgeschrieben zur Zeit ein gar nicht mal so teures Auto

Grüße

C

Captain_Slow · 13.02.2016, 09:19

Zitat:

Zitat von haasep

Endlich ein Schritt in die richtige Richtung. Leistungen über 300 PS werden für einen normalen Betrieb überhaupt nicht benötigt. Daher ist es schon Sinnvoll ein Modell mit 250 PS anzubieten. Es wird bestimmt zusätzliche Käuferschichten geben.

200 PS würde auch reichen aber 4 Zylinder reichen nicht, das hat dann eben nichts mehr mit Luxus zu tun.

haasep · 14.02.2016, 14:52

Zitat:

Zitat von Captain_Slow

200 PS würde auch reichen aber 4 Zylinder reichen nicht, das hat dann eben nichts mehr mit Luxus zu tun.

Ein 7er hat mit Luxus nichts zu tun. Auch nicht mit einem 8 oder 12 Zylinder. Der 7er ist eine Oberklasselimousine die möglichst an sehr viele Kunden verkauft werden soll. Entsprechen der Stückzahlen wird möglichst kostengünstig der Wagen assembelt. Es zählt mehr das Schein als das Sein. Grosserie und Plastik spielen hier eine Rolle.

Luxus ist immer individuell und hochwertig. Luxus kann niemals einen Massenmarkt bedienen. Bentley oder Aston Martin würde ich vielleicht als Luxus bezeichnen. Aber einen 7er als Leasinghure definitiv nicht.