BMW Motorsport 2016 |
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DTM Champion 2016 |
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BMW Fahrer/Teams |
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Tippspiel im Forum |
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16.06.2004, 10:18
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#11
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Ex Getrieberührer
Registriert seit: 01.02.2004
Ort: Südbayern
Fahrzeug: 750Li E65@LPG
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Ich glaube die Bevorzugungsdiskussion gibts immer wieder, wenn ein Team dominant ist und dann noch ein Superfahrer dazu kommt. Nur zur Erinnerung: von 1984 bis 1991 hat McLaren 7 von 8 Fahrertiteln und 6 von 8 Kontrukteurstiteln gewonnen und es gab jede Menge Doppel- und Seriensiege.
Und seit Mika weg ist fehlt auch der knallharte, aber immer faire Gegner mit viel Erfahrung (O-Ton MS).
Ob sich McLaren mit den Fahrern fürs nächste jahr einen Gefallen getan hat, wage ich zu bezweifeln. Montoya ist kein "Entwickler", der ein Auto kontinuierlich verbessern kann und Kimi fehlt dazu mmn noch etwas Erfahrung. Bei BMW-Williams ist die Situation ja noch etwas unklar, was die Fahrer angeht.
__________________
Gruss Wolfram
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16.06.2004, 10:50
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#12
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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Buddy
Zitat:
Wieso schicken die Techniker die Ferraris mit Sprit auf de Strecke der nicht genehmigt ist.
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dafür hat man ihnen die punkte aberkannt, oder??
ausserdem, was könen wir beiden an den regeln und den entscheidungen der FIA ändern??
gruss jürgen
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16.06.2004, 12:34
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.01.2004
Ort: WALDSEE
Fahrzeug: R100RS Bj.77, BMW 523i Bj 00, BMW 318i Coupe Bj.01
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@ buddy
Hi Buddy,
dann haben wir ja beide das gleiche gemeint nur etwas aneinander vorbei geredet. Wenn schon Regeln dann müssen die klar für alle gelten und Verstösse auch gleich geahndet werden.
Zur technischen Weiterentwicklung des BMW- Williams fehlt mir gerade etwas der Glaube, denn Fahrer die das Team verlassen entwickeln nicht besonders aufmerksam und so richtig laufen tut die Kiste ja nun wirklich nicht.
Auch die internen Unstimmigkeiten im Williams Team sind kein optimaler Nährboden ... schade eigentlich.( für mich als Fan erst recht)
Gruss Michael
__________________
der, der alle BMW´s liebt.............
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16.06.2004, 12:51
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#14
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WTF
Registriert seit: 18.06.2002
Ort:
Fahrzeug:
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...ich liebe solche Diskussionen....sie haben zweifelsohne einen gewissen Unterhaltungswert....
...die Welt ist ungerecht, sagt nur das war Euch noch nicht klar....die Mächtigen und Reichen werden schon seit jeher bevorzugt..... warum soll das anders sein in der F1.....
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16.06.2004, 13:22
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.01.2004
Ort: WALDSEE
Fahrzeug: R100RS Bj.77, BMW 523i Bj 00, BMW 318i Coupe Bj.01
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Hi Micky,
was ist denn das ?? BMW ärmer als Ferrari ??? glaub ich net!!
doch was falsch ?!
Gruss Michael
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16.06.2004, 13:51
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#16
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WTF
Registriert seit: 18.06.2002
Ort:
Fahrzeug:
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Zitat:
Zitat von MIWO
Hi Micky,
was ist denn das ?? BMW ärmer als Ferrari ??? glaub ich net!!
doch was falsch ?!
Gruss Michael
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...da haste auch wieder Recht...muss doch eine dunkle Verschwörung sein..... angeblich hat der Montoya ja auch was bekommen fürs Schuhmacher abschiessen.....
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16.06.2004, 22:29
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#17
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Mitglied
Registriert seit: 12.02.2003
Ort: Neustadt , Bremerhaven
Fahrzeug: BMW 850ci , BMW 320i
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Also ich weiß ja nicht aber wenn man gesehen hat ( auch wenns nicht viel war )
wie es passierte so war der Schumacher selber schuld. Der hat schon gewußt
warum er auf die Bremse tritt. Zumal an dieser Stelle mitten im Tunnel wohl
normal keiner bremst. Und man konnte gut erkennen das Montoya noch nach rechts versucht hat auszuweichen. Klar man gibt den auffahrenden die Schuld
aber so war es nicht. Und jeder der Auto fährt weiß wie schnell man überrascht
werden kann wenn der Vordermann unerwartet und plötzlich so in die Bremsen
steigt. Und das Schumi sich erst lange Zeit später blicken ließ , ist schon sehr
merkwürdig . Ich denke mal es wurden erst alle Videoaufnahmen angeschaut
um danach eine Strategie für die Presse festzulegen um ihn als armes Opfer
darzustellen . Montoya mag zwar ein aggressiver Fahrer sein aber der Schumacher macht es nicht anders . Man hat es ja schon öfter gesehen.
Aber es ist wie im wahrem Leben . Geld regiert die Welt , und die Formel 1
erst recht
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16.06.2004, 23:15
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Reicht es nicht sich einfach den Punkteunterschied anzusehen? Ich finde die rennen mittlerweile auch mehr als langweilig - aber da kein ein Herr Schuhmacher auch nicht für - dem würde es sicherlich auch noch eine Ecke mehr Spass machen mal ein richtiges rennen zu fahren. Aber wo kein Gegner ... da kein rennen.
Gruss
Frank
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17.06.2004, 17:47
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#19
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† 13.10.2023
Registriert seit: 08.02.2003
Ort: Frankenthal
Fahrzeug: E65 - 745i (11.2002)
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Zitat:
Zitat von Udo850
so war der Schumacher selber schuld. Der hat schon gewußt
warum er auf die Bremse tritt.
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...natürlich...............bei einem Überrundeten (Montoya) der irgendwo in der Rangfolge (Weltmeisterschaft) auf Platz 6 oder 7 liegt, und den Führenden (egal wer es ist) überhaupt nicht belastet
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19.06.2004, 16:33
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.11.2002
Ort: Rheinhessen
Fahrzeug: E30-325i (02.87) E32-730i M30 (05.90) E38-750i (09.95) E39-523i Touring (08.97) E53-3,0D (2004) E65-730D (12.2003)
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Hallo!
Um zu dem ganzen mal kurz eines zu sagen - wenn Ferrari zu oft gewinnt, dann sind die Gegner daran schuld und nicht Ferrari. Das Ferrari bevorteilt wird ist doch einfach nur Unsinn, was eigentlich jeder mit Hirn selbst wissen müsste, warum es nur immer wieder behauptet wird...
Man sieht doch was alles gemacht wurde um Ferrari nach hinten zu bringen nichts hat etwas gebracht!
Der größte Witz ist ja wohl, dass jemand 7 von 8 Rennen gewinnt und als Belohnung diesen minimalen Vorsprung hat - dass sieht wohl eher nach einer Benachteiligung von Ferrari aus oder?
Die Worte stammen von jemanden dem es absolut egal ist wo ein Fahrer oder ein Motor herkommt sondern einfach nur gute Rennen sehen möchte!
Gruß
Thomas
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