BMW 7er (G11/G12 LCI) |
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BMW 7er (G11/G12) |
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- Anzeige -
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31.08.2022, 16:40
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#31
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von derradlfreak
war im Dezember 2021 mit unserem A8 quattro bei Beissbarth in München (auch ZF NL). Selber Arbeitsumfang, 1090 €
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Da gab es auch nicht die - teilweise künstlich erzeugten - Materialengpässe
Als ich vor einigen Wochen den Termin gemacht hatte, wurde mir auch ein um ca. 250€ niedrigerer Preis genannt. Vor 2 Wochen wurde mir dann mitgeteilt, dass der Preis entsprechend höher würde.
Aber ich weiß selber, dass die heute nicht wirklich preiswert waren...
Geändert von esau (31.08.2022 um 17:57 Uhr).
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31.08.2022, 17:00
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#32
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Zitat:
Zitat von derradlfreak
A8 D3 4.2 V8 Benziner MJ 2003
ist 1. Hand; erster Wechsel überhaupt nach 220 tkm
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Den mußt aber mit nem E65 vergleichen und da kostet der Getriebeservice ja auch einiges weniger, ca. 600€.
X Drive gibts da nicht und HA liegt bei knapp 100€.
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31.08.2022, 19:14
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.11.2012
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: 750i e38 und 330i e46 Cabrio, beide MJ 2000
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Zitat:
Zitat von wolfgang
Den mußt aber mit nem E65 vergleichen und da kostet der Getriebeservice ja auch einiges weniger, ca. 600€.
X Drive gibts da nicht und HA liegt bei knapp 100€.
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Der Arbeitsaufwand bei uns war exakt mit jenem von esau geschilderten gleich. Mir leuchtet nicht ein warum der A8 dann billiger sein soll als esaus G12 nur weil er älter ist? Was soll der Vergleich mit dem e65 der nichtmal Allrad hat?
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31.08.2022, 19:25
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#34
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Weil beim Audi ein 6 Gang Getriebe verbaut ist wie bei den E65 zb.
Das wechseln im VTG bei den G mod.kostet bei BMW ca 120€, habe ich letztes Jahr machen lassen.
Das HA Öl kostet ca. 100€ zum wechseln.
Bei den G ist das Öl schonmal einiges teuerer als bei den 6Ganggetrieben.
Daher habe ich deinen Audi mit dem E65 verglichen, da diese ja Zeitgleich auf dem Markt sind bzw. waren und technisch ähnlicher sind als zum G.
Das einzigste ist halt, das es damals beim E65 noch kein Allrad gab.
Aber die 120€ kannst ja abrechnen.
Somit kostet ein Getriebeservice incl. HA beim E65 ca. 700-800€.
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31.08.2022, 19:25
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#35
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von derradlfreak
Der Arbeitsaufwand bei uns war exakt mit jenem von esau geschilderten gleich. Mir leuchtet nicht ein warum der A8 dann billiger sein soll als esaus G12 nur weil er älter ist? .....
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Ich vermute mal, dass der A8 heute auch einiges teurer wäre....und wenn nicht kann ich auch nicht ändern.
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31.08.2022, 19:38
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#36
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Audi ist teuerer und zwar richtig, dagegen sind die 7er ein Schnäppchen.
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31.08.2022, 20:34
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.11.2012
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: 750i e38 und 330i e46 Cabrio, beide MJ 2000
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Zitat:
Zitat von wolfgang
Weil beim Audi ein 6 Gang Getriebe verbaut ist wie bei den E65 zb.
Das wechseln im VTG bei den G mod.kostet bei BMW ca 120€, habe ich letztes Jahr machen lassen.
Das HA Öl kostet ca. 100€ zum wechseln.
Bei den G ist das Öl schonmal einiges teuerer als bei den 6Ganggetrieben.
Daher habe ich deinen Audi mit dem E65 verglichen, da diese ja Zeitgleich auf dem Markt sind bzw. waren und technisch ähnlicher sind als zum G.
Das einzigste ist halt, das es damals beim E65 noch kein Allrad gab.
Aber die 120€ kannst ja abrechnen.
Somit kostet ein Getriebeservice incl. HA beim E65 ca. 700-800€.
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1.) bin verwundert dass im Audi billigeres Öl zur Anwendung kommt als beim G12. Bist Du sicher?
2.) obiger Preis für den e65 dürfte mittlerweile auch überholt sein. Als nächstes ist unser e46 dran, mal schaun was das kostet
@esau: sicher wäre der A8 jetzt deutlich teurer, das denke ich auch.
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31.08.2022, 22:06
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#38
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Für dein Audi kostet 1 Liter ATF 12-15€ und der Filter um die 20€.
E46 kann der Andy machen, da bist mit 150-200€ dabei, mehr darf das nicht kosten.
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01.09.2022, 10:41
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#39
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.11.2012
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: 750i e38 und 330i e46 Cabrio, beide MJ 2000
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danke für die Info, hätte nicht gedacht dass der Unterschied so groß ist
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01.09.2022, 18:26
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#40
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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update: heute konnte ich auf einer längeren Fahrt das Auto richtig genießen.
Selten hat bisher ein Getriebeservice eine derartige Verbesserung des Schaltverhaltens gebracht. Der schaltet so was von butterweich und kaum noch bemerkbar.
Das alte Öl war schwarz aber nicht verbrannt.
Wie BMW nach wie vor keinen Getriebeölwechsel vorschreiben kann, verstehe ich nicht. Mercedes ist da anders drauf...
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