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Alt 30.07.2009, 11:27   #61
VollNormal
Normal ist, wie ich bin!
 
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Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
Standard

Zitat:
Zitat von Red.Dragon Beitrag anzeigen
Ignorier mich doch einfach....
Dann wär's doch nur noch halb so amüsant hier.
__________________
Tüssi, Andreas

Nomaal is dat nich ...

Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun!
VollNormal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.07.2009, 11:28   #62
Dr. Fön
Tanken is doch geil!
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Benutzerbild von Dr. Fön
 
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
Standard

Michaels Schumacher - ist das nicht der Bruder von dem berühmten, erfolgreichen Ex-F1 Fahrer Ralf Schumacher?


Ich freu mich, dass man ihn nochmal im Cockpit sehen darf. Ergebnisse erwarte ich nicht - wäre auch zu viel verlangt. Aber ich denke schon, dass er mit dem Feld mitfahren kann. Beweisen muss er niemandem was als erfolgreichster F1 Fahrer aller Zeiten.

Was seine Erfolge auf zwei Rädern angeht: da hat ihn die Presse ja ganz schön niedergemacht aber die Profis selbst haben riesen Respekt vor Schumi, dass er in so kurzer Zeit so gut mitfahren konnte.

Und man kann doch einen Menschen nicht danach beurteilen, wie er sich den Medien gegenüber gibt. Er ist ja Sportler und kein Schauspieler. Klar steht man in der Öffentlichkeit, wenn man in seinem Sport so dominiert aber das ist eben nur eine Begleiterscheinung.

Die Teilnahme am Rennen in Indianapolis hatte doch was mit den Reifen zu tun. Bridgestone-Fahrzeuge sind gefahren, da der Fahrbahnbelag keine negativen Auswirkungen auf deren Reifen hatte.
Das würde mir ja gerade noch einfallen, dass ich ein Rennen nicht fahren würde, weil die Reifen der Konkurrenten nicht gut genug sind.

Zudem war Ferrari bevor sie Schumi hatten nichts wert! Nach einem Jahr sind dann die Roten um den Sieg mitgefahren.


Also mit den ein oder anderen Behauptungen sollten manche hier schon etwas vorsichtiger sein.
Dr. Fön ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.07.2009, 11:29   #63
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Zitat:
Zitat von L7 E38 Beitrag anzeigen
Huch, seit wann hast du denn den kurzsichtigen Horizont!? Für mich ist es eine größere Leistung, mit Beinprotesten in der leistungsmäßig sehr gleich skalierten WTCC ein Rennen zu gewinnen, als mit einem konkurrenzlosen Fahrzeug und zum Kofferträger degradierten Teamkollegen eine Weltmeisterschaft einzufahren. Schuldige Axel, aber das schaffst selbst du.


LG

Christian
Sorry, ich finde Deine Sicht hier etwas kurzsichtig.
Zanardis Leistungen in der WTCC will ich gar nicht in Abrede stellen, aber ob diese Serie leistungsmäßig sehr gleich skaliert ist, das mag ich so nicht beurteilen.

Zum Punkt:
Um einen konkurrenzlosen Wagen auf die Räder stellen zu können, ist ein Rennteam auch sehr von seinen Fahrern abhängig.
Und je mehr die sich mit der Technik des Autos auskennen, um so mehr können sie eine Entwicklung (bei entsprechendem Budget) auch positiv beeinflussen.
Und hier war Schumi schon sehr hilfreich für Ferrari.
Es ist ja nicht so, dass ein konkurrenzlos gutes Auto einfach über Nacht in der Box steht.
Bestes Beispiel ist der Brawn GP, ein sehr starkes Auto zu Saisonbeginn, und nun leider nicht mehr der absolute Siegkandidat.
Es holen nun die Teams auf, die eben Fahrer haben, mit denen man zielgerichtet weiter entwickeln kann.

Es gibt in der F1 eben reine "Fahrer", und eben auch Piloten, die sich nicht nur in den Wagen setzen, und Gas geben.
Ohne das technische Verständnis eines Fahrers, und seine Möglichkeiten in der Entwicklung eine Rolle zu spielen, wird ein Team nur sehr selten die Chance haben, mit diesem Fahrer 7 WM Titel zu holen.

Nur schnell sein reicht heute nicht mehr aus, dazu liegen die Wagen trotz allem zu dicht in der Leistung bei einander.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.07.2009, 11:29   #64
Mario RE
Gesperrt
 
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
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at L7 e38.... Man merkt,dass du wirklich null Ahnung von der Formel 1 hast!
Mario RE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.07.2009, 11:32   #65
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
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Zitat:
Zitat von VollNormal Beitrag anzeigen
Dann wär's doch nur noch halb so amüsant hier.
Dann beschwer Dich halt nicht.
Hol Dir Popcorn und Cola, und hab ne schöne Zeit damit...mannomann, DU hast vielleicht Probleme
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.07.2009, 11:36   #66
VollNormal
Normal ist, wie ich bin!
 
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Registriert seit: 17.05.2004
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon Beitrag anzeigen
Hol Dir Popcorn
Wenn du nicht nur Powerposten™ sondern zwischendurch auch mal lesen würdest, wüsstest du, dass ich das Zeuchs nicht mag.
VollNormal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.07.2009, 11:39   #67
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
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Zitat:
Zitat von VollNormal Beitrag anzeigen
Wenn du nicht nur Powerposten™ sondern zwischendurch auch mal lesen würdest, wüsstest du, dass ich das Zeuchs nicht mag. http://www.raubsauger.de/forum/images/smilies/wuerg.gif
Dann halt was anderes....
Muss ich nun auch noch die Essgewohnheiten der Raubsauger auswendig lernen?
Mannomann....immer diese Forderungen....
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.07.2009, 11:40   #68
L7 E38
soeben Solvenz angemeldet
 
Benutzerbild von L7 E38
 
Registriert seit: 25.10.2006
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Fahrzeug: BMW M5 E39
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon Beitrag anzeigen
Zum Punkt:
Um einen konkurrenzlosen Wagen auf die Räder stellen zu können, ist ein Rennteam auch sehr von seinen Fahrern abhängig.
Seh ich nur bedingt so. Hättest du Schumi in einen Minardi gesetzt, hätte er das Fahrzeug auch nicht siegfähig bekommen.

Zitat:
Zitat von Red.Dragon Beitrag anzeigen
Bestes Beispiel ist der Brawn GP, ein sehr starkes Auto zu Saisonbeginn, und nun leider nicht mehr der absolute Siegkandidat.
Es holen nun die Teams auf, die eben Fahrer haben, mit denen man zielgerichtet weiter entwickeln kann.
Glaubst du doch nicht selber dran? Der Doppeldiffusor wurde für legal erklärt, von anderen Teams kopiert und schon waren sie vorn dabei.

Zitat:
Zitat von Red.Dragon Beitrag anzeigen
Ohne das technische Verständnis eines Fahrers, und seine Möglichkeiten in der Entwicklung eine Rolle zu spielen, wird ein Team nur sehr selten die Chance haben, mit diesem Fahrer 7 WM Titel zu holen.
Nützt dir auch nichts, wenn du für Force India fährst.

@ Mario RE

Geiles Argument . Hast mich voll überzeugt.

LG

Christian
__________________
Vienna Calling! =)
L7 E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.07.2009, 11:41   #69
VollNormal
Normal ist, wie ich bin!
 
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon Beitrag anzeigen
Essgewohnheiten der Raubsauger auswendig lernen
Du weisst doch sonst alles ...
VollNormal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.07.2009, 11:42   #70
Mario RE
Gesperrt
 
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Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
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War kein Argument,nur meine Einschätzung!!! Und du hast mich überzeugt...
Mario RE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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