Abgasanlage: Auspuffanlage für E23

[Bucho]

Zitat von fish

grad für Lau wird´s dann in Österreich ja auch nicht sein!!!

Doch, ist für Lau. Es wird geschaut ob die Bremsen die geforderte Bremskraft haben, ob irgendwelche tragenden Teile schon am Durchrosten sind, ob Fahrwerk und Aufhängung nicht schon weggegammelt sind, ob die Windschutzscheibe einen Sprung hat, ob die Reifenprofiltiefe passt, ob die Beleuchtungsanlage funktioniert und ob die Hupe hupt. Dann sind wir eigentlich durch. Hie und da wird auch die Abgasqualität geprüft, manche Werkstätten schauen genauer und prüfen das, viele weniger genau und prüfen es nicht (weil es auf die Verkehrs- und Betriebssicherheit eh keinen Einfluss hätte ob CO2 und NOx passt oder nicht). Aber um Sachen wie untypisierte Teile kümmert sich da keiner, solange sie die zu prüfenden Eigenschaften nicht negativ beeinflussen oder EXTREM Auffallen (zB Golf II mit 3cm Bodenfreiheit).

Die einzigen vor denen man "Angst" haben muss ist die Exekutive. Doch die schreitet nur ein wenn es wirklich schon sehr augenscheinlich ist und ordnet dann eine Prüfung bei der Prüfungsstelle der Landesregierung an. Wegen eines falschen Auspuffes an einem 7er BMW macht der Polizist keinen Finger krumm. Die schaun vorwiegend auf Golf, Astra, Civic und Konsorten.

Gruss, Bucho

[fish]

Na, dann habt´s ihr´s ja auf jedenfall um Einiges Enstpannter als hier bei Uns!!..

Eine generelle amtliche Betriebs.- und Funktionsprüfung eines jeden PKWs ist ja auch im Grossen & Ganzen in Ordung, nur solte man dabei die Kriche im Dorfe lassen..

Wie bei es bei uns hier in D gehandhabt wird,verdirbt es Dir nämlich die Laune am Autofahren, hier musst Du wirklich jeden Furz eintragen lassen,!!!..

[Bucho]

Zitat von fish

Na, dann habt´s ihr´s ja auf jedenfall um Einiges Enstpannter als hier bei Uns!!..

Kommt auch auf die Gegend an. Je ländlicher desto weniger Stress. Arg ist es nur in Wien, da gibt es regelmäßige Schwerpunktaktionen um den jugendlichen Modding-Freaks etwas den Wind aus den Segeln zu nehmen. Da fliegen die Tafeln nur so am Wochenende.

Zitat von fish

Wie bei es bei uns hier in D gehandhabt wird,verdirbt es Dir nämlich die Laune am Autofahren, hier musst Du wirklich jeden Furz eintragen lassen,!!!..

Ja bei euch KANN man es wenigstens eintragen lassen. Bei uns müsste man zwar auch alles Eintragen lassen, aber viele Sachen aus dem Tuning-Handel haben nicht das passende Gutachten und sind so real uneintragbar. Die dafür nötigen Gutachten von Ziviltechnikern und amtlichen Prüfstellen die man sich erst in aufwändigster und nicht selten materialmordender Art erstellen lassen müsste (bei Felgen wird zB eine im Zuge der Prüfung zerstört was bei einer 20" US-Custom Felge nicht nix ist) würden jegliches vernünftiges Budget dafür sprengen. Drum unterlassen es viele gleich von vorneherein, weil man eben, wenn man's nicht übertreibt eh nix zu befürchten hat.

Gruss, Bucho

[Erich]

 http://www.racerpartswholesale.com/tbolt1.htm

[Bucho]

Zitat von Erich

 http://www.racerpartswholesale.com/tbolt1.htm

Das Ding kostet ja fast garnichts!

Gruss, Bucho

[peter becker]

Zitat von Bucho

Ach sooowas ist das. Einen Dämpfer dieser Art hatte ich eh auf meinem ex-Japaner. Das war eine durchgehende 3" Edelstahlanlage ab Turbo und am Ende ein Dämpfer in dieser Bauweise. Gedämpft hat das halt nicht besonders viel. Könnte fast ein bischen zu extrem sein auf einem im Grunde genommen recht eleganten Joungtimer wie dem E23.

Gruss, Bucho

@ bucho

diese dämpfer müssen in einem e23 NICHT UNBEDINGT laut sein, es sind ja
noch vorschalldämpfer in der anlage (oder wolltest du alle ersetzen) man
müsste es mal ausprobieren. ich hatte mal welche der us-firma trush in meinem
7 l monster v8, ohne vorschalldämpfer ( fächerkrümmer,rohre bis hinten,dann rechts und links jeweils einen trush) da wurde selbst ein leise rauschender
ami v8 gaaaanz schön laut.

viele grüsse

peter