BMW 7er (G11/G12 LCI) |
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BMW 7er (G11/G12) |
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05.12.2022, 13:19
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.05.2007
Ort: Weinheim
Fahrzeug: ex G11 / A8L 50TDI (5.23)
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Probleme Vibration Antriebsstrang
Hallo zusammen,
ich bin etwas leidgeplagt mit meinem Fahrzeug (740d xdrive, EZ 03/20, KM-Stand rund 45.000)
Hintergrund: ich hab seit ca. 1,5 Jahren ein Problem mit einer Vibration/langsames Wummern zwischen 80-130km/h.
Vorab: Die Reifen können ausgeschlossen werden. Sobald ich auf N schalte, ist das Geräusch weg.
Es tritt nur im 8.Gang auf. Bei 20" Mischbereifung (orig. Alpina mit Bridgestone * Reifen) ist es deutlich stärker zu spüren als bei den 18" Werksrädern.
Nach einigen Werkstattaufenthalten inkl. BMW Werkskundendienst vorort, kommt man nicht wirklich zu einem Ergebnis. Jetzt sollen die 18" Werksräder nochmal mit neuen Gummis bezogen werden (aktuell haben die 18" Räder nur 500KM Laufleistung, deshalb erhoffe ich mir dadurch nichts)
Meine Vermutung ist das Vorderachsgetriebe, da dort bereits ein Klackern (bei vollem Lenkeinschlag und Beschleunigung aus dem Stand) durch Austausch der Antriebswellen beseitigt wurde.
Hat jemand eine Idee, was die Ursache der Vibration sein könnte? Ich überlege, das Fzg. nach Leasingende zu übernehmen aber mir ist das im Moment noch zu heiß und BMW tendiert vermutlich dazu, dass als "Stand der Technik" abzuwiegeln.
Grüße
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05.12.2022, 13:34
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
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Wenn das Problem nur im 8ten Gang auftritt, nicht in anderen Gängen oder im Leerlauf kann es m.M. nur das Getriebe an sich sein und kein Vorderachsgetriebe, Antriebswellen, Kardanwellen, Hinterachsgetriebe oder Reifen/Felgen.
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05.12.2022, 15:05
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#3
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Vermute auch Getriebe, ich würde erstmal nen Ölwechsel+Reset machen lassen.
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06.12.2022, 10:34
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.05.2007
Ort: Weinheim
Fahrzeug: ex G11 / A8L 50TDI (5.23)
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Ich habe es heute nochmal bewusst auf der Autobahn ausgetestet.
Es tritt auch im 7. auf (nur ganz leicht aber es ist da), somit muss ich die Fehlerbeschreibung leider korrigieren.
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06.12.2022, 14:02
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#5
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Vers. Radsätze zu fahren ist schon zum vergleichen gut, was noch möglich wäre, eine Unwucht der Antriebswelle bzw. der Hardyscheiben.
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06.12.2022, 17:15
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
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Dann kann es wieder an allem liegen. Hast du mal probiert ob das ab einer gewissen Drehzahl anfängt oder ab einer gewissen Geschwindigkeit auftritt, egal welcher Gang, also im 5ten und im 6ten auch?
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07.12.2022, 12:00
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.05.2007
Ort: Weinheim
Fahrzeug: ex G11 / A8L 50TDI (5.23)
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Weiterer Selbstversuch auf der BAB heute:
Drehzahl ist eigentlich egal, würde ich sagen.
Es tritt im Bereich zwischen 80/85 und 125 auf, allerdings nur, wenn man ganz leicht beschleunigt bzw. mehr oder weniger mitschwimmt im Verkehr (keine absolut konstante Fahrt) oder an einer Steigung die Geschwindigkeit hält.
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07.12.2022, 12:15
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#8
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Höhenschlag Reifen, Sägezahn (können beide Sätze betreffen) oder evtl. Radlager?
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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07.12.2022, 12:30
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
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Wenn das "nur" beim leichten Beschleunigen auftritt würde ich nicht zwangsläufig die Räder verdächtigen obwohl die Geschwindigkeit zu einer Unwucht der Räder passt. Da wäre ich ehr bei den vorderen Antriebswellen, Radlager oder auch Verteilergetriebe.
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07.12.2022, 15:29
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.05.2007
Ort: Weinheim
Fahrzeug: ex G11 / A8L 50TDI (5.23)
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Räder können definitiv ausgeschlossen werden. Es wurden mittlerweile 4 verschiedene Radsätze montiert.
Einzige Erkenntnis dadurch: mit Mischbereifung 20" ist es am stärksten.
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