Eure Fragen zum neuen 7er!

[bommelmann]

OK, dann ist der eDrive wahrscheinlich der G13, oder?

[pommy13]

einmal mehr eine Messe bei denen nur ganz wenige Ausnahmen wirklich kompetente Angestellte vor Ort hatten.
BMW gehörte wie Benz mal wieder nicht dazu. Echt schade.

Lobend an der Stelle, wie immer, Alpina und dieses mal auch Jaguar. IAA werde ich vermutlich die nächsten Jahre nicht mehr besuchen.

Resumee für mich:
(teuer will ich nicht mal sagen), das Geld nicht wert, wenige Kompetenz, masslos überlaufen, Keine US Cars anwesend, mal läuft sich die Füsse aua nur um von BMW zu Benz zu kommen.... Viel zu viele Stände vor Ort die Keine xyz da braucht.
Schade, aber Genf war deutlich besser.

P.s. zum 7er
auch bei dritten Mal sehen (was auch sonst) bleibe ich bei der Meinung, Cockpit hässlich, einige Dinge sind mehr Nette Multimedia Gymmicks als usefull, aber Optik aussen, Leder und Qualitätsgefühl sichtbar gesteigert.
Alles in allem noch nicht so ganz das "haben will" Gefühl, aber schauen wir mal. Am schlimmsten dieser hässliche Chrome im Innenraum.. hoffe, die Keramik Option macht das deutlich schöner.

[Markus525iT]

Zitat von bommelmann

OK, dann ist der eDrive wahrscheinlich der G13, oder?

Nein.

Der Hybrid hat keine eigene Nummer, einen rein elektrischen gibt es nicht.


Gruß
Markus

[bommelmann]

Stimmt, rein elektrisch gibt es den 7er nicht. eDrive ist dann wohl der bekannte Hybrid. Wobei der ja früher eine eigene Nummer hatte.

Wer ist nun G13?

Zitat von pommy13

Lobend an der Stelle, wie immer, Alpina und dieses mal auch Jaguar. IAA werde ich vermutlich die nächsten Jahre nicht mehr besuchen
....
masslos überlaufen
...
läuft sich die Füsse aua

Wann warst du da?

Die Jaguar-Halle war so voll, dass die zeitweilig geschlossen wurde. Deshalb konnte ich die Jaguar-Kompetenz gar nicht testen und hatte mir nur die zwei Freikarten abgeholt.

Die Land-Rover-Teststrecke vor Halle 11 fand ich ganz gut. Nur 20 Minuten warten.

Meine Frau hatte nach dem Besuch der IAA sechs Kilometer Laufstrecke auf ihrer Weight Watchers App.

[Markus525iT]

Zitat von bommelmann

Stimmt, rein elektrisch gibt es den 7er nicht. eDrive ist dann wohl der bekannte Hybrid. Wobei der ja früher eine eigene Nummer hatte.

Wer ist nun G13?

Wenn du dir den F01 und seine Derivate anschaust, kommst du drauf bzw es gibt nur wenige Möglichkeiten.

Markus

[pommy13]

Montag Morgen ab halb 10, ab halb 12 war die IAA total überlaufen.
Die Jaguar und Aston Leute waren wirklich nett, tolle Lounge Bar (wobei ich dort mit 48 der bei weitem jüngste Gast war) und die haben wir für meine seltsamen Fragen jemanden gesucht und gefunden der sie beantworten kann.
Das kann man von BMW nicht behaupten, dabei waren da sicher mindestens 5x so viele Leute die dort gearbeitet haben. Will nicht wissen, was der BMW Stand gekostet hat. Millionen die wir bei jedem Wagen mit bezahlen. Und man hat ausser schönen Farben nur wenig erhalten.

Wie gesagt, ich bezweifele, dass ich da noch mal die nächsten Jahre hin gehen werde. Schick präsentiert waren die Marken natürlich, aber Spass beiseite, das kann ich auch bei grossen Händlern sehen.

[bommelmann]

Was die Promotion-Leute von Jaguar betrifft, deckt sich das mit meinen bisherigen Erfahrungen.

Die Präsentations-Dame, die uns in Potsdam bei der Probefahrt im XE begleitet hatte, konnte bis auf eine spezielle Frage alles beantworten. Aber auch da hatte sie schnell die Antwort in ihren Unterlagen gefunden.

Auch der Präsentationstyp für den neuen XF im regionalen Autohaus hatte Ahnung vom Produkt, so dass ich mich gefühlte 20 Minuten mit ihm durch das XF-Fenster unterhalten hatte.

Ob sich diese Kompetenz mit der der Mitarbeiter im eigentlichen Autohaus deckt, kann ich noch nicht so gut einschätzen.

[pommy13]

Ich war am tag danach bei Jag Deutschland in Kronberg (komme ja eh aus dem Taunus habe und dort dann div Auto Häuser noch besucht)

Auch dort sehr kompetente Beratung und ich konnte den F Type R testen, extrem schicker Wagen... Und Top edle Innenausstattung. Da ist BMW ne Ecke von weg. Vom SOUND mal ganz zu schweigen

[WOLF]

War gestern auch auf der IAA und habe den neuen angeschaut. Finde den insgesamt gut gelungen, obwohl mir persönlich einige Lösungen nicht gefallen wie z.B. der nicht integrierte Bildschirm oder Instrumente mit digitalen Zeigern.

Was mir aufgefallen ist - Frage an die Techniker: der neue hat insgesamt 3 Batterien - im Kofferraum eine große 105Ah, daneben eine sehr kleine und im Motorraum noch eine. Für welche Funktionen ist welche Batterie zuständig?

Gruß
Wolfgang

P.S. Aber auch nach der IAA habe ich in meinem Individual E38 gerne gesessen und nicht den Wunsch gehabt, den zu ersetzten.

[E38-Fan]

Offtopic: die IAA ist echt schlimm geworden. Studenten ohne Ahnung an den Staenden, langweilige Autos. Alles in Allem sehr enttaeuschend. Werde kuenftig nicht mehr hin gehen, auch wenn ich keine 15 km entfernt wohme.