BMW 7er (G11/G12 LCI) |
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BMW 7er (G11/G12) |
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im Kontext |
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- Anzeige -
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19.01.2017, 18:37
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Gefällt mir auch, vor allem das Interieur sagt mir doch sehr zu im G Modell.
Und naja, 260 Km/h, wo will man schon schneller fahren.
Beschleunigung ist doch die Device und Fahrkomfort, da kann man doch mit 260 leben, zumal man die ja eh selten fahren kann
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19.01.2017, 19:07
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
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Seh ich auch so, seit ich den Jag habe bin ich vielleicht 2 mal in den Begrenzer gekommen, viel schöner ist doch der mühelose Durchzug bei 160
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19.01.2017, 19:27
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#13
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Dabei seit 2003
Registriert seit: 30.03.2003
Ort: München
Fahrzeug: X4 40i
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Zitat:
Zitat von Puddlejumper
Und naja, 260 Km/h, wo will man schon schneller fahren.
Beschleunigung ist doch die Device und Fahrkomfort, da kann man doch mit 260 leben, zumal man die ja eh selten fahren kann
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Da geb ich Dir natürlich Recht. In dem Moment wars halt schade, da wie gesagt die A9 für ca. 30-40 km so gut wie frei war.
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19.01.2017, 19:30
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#14
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Dabei seit 2003
Registriert seit: 30.03.2003
Ort: München
Fahrzeug: X4 40i
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Zitat:
Zitat von BMW-Schönefeld
Ich hatte das Vergnügen ein Kunden Auto mal 30 Kilometer zu fahren und war begeistert.
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Wurden vom 760 schon Kundenfahrzeuge ausgeliefert?
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19.01.2017, 20:23
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#15
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Danke für den Bericht. Das mit dem Sportsound passt meiner Meinung nach nicht zu so einem Auto. Wer Sound will, soll sich den Alpina holen.
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19.01.2017, 21:03
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#16
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...
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
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Ich find' die Überschrift, zumindest den zweiten Teil, zum Schiessen
Tolles Auto - freue mich schon auf die erste Ausfahrt damit, welche demnächst stattfinden wird.
@Esau:
Nun, der Sound ist ja nur im Sportmodus brachial. Auf Comfort klingt er mit Sicherheit so, wie ein 12-Zylinder im 7er zu klingen hat.
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19.01.2017, 21:38
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Auswahl ist immer gut.
Will ich dezent, prima. Will ich Getöse, drück ich einen Knopf.
Find ich gut. Besser als entweder/oder.
Und ab und zu mal etwas lauter ist bei 610PS und "M" im Namen wohl ganz ok.
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19.01.2017, 21:51
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#18
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.07.2005
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: G12 - 750Li xDrive (03.19), Cadillac Coupé deVille, 1963
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Die ersten Stützpunkt Vorführwagen sind in Süddeutschland. Die Westfalen müssen noch warten. Nach und Nach kommen die aber.
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19.01.2017, 22:22
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2016
Ort: Tullnerbach-Lawies
Fahrzeug: G12 M760 Li, M6 CP F13, i3 94AH, M4 DTM Champion Edition
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Natürlich nützt man den Bereich über 250 selten.
Aber mich würde das sehr stören,wenn sich mal die Gelegenheit ergibt schneller zu fahren,gegen die "Gummiwand" zu stoßen.
Deshalb hab ich auch das DP bestellt (übrigens,VIN - G612788 - ist da ).
Der lautere Sportmodus stört mich nicht,die meiste Zeit fährt man ja eh auf Comfort.
Außerdem bin ich sowieso vom M6 mit MPerf. AGA gehörgeschädigt.
Gruß,Butl
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19.01.2017, 23:23
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Man sollte nicht unterschätzen, wie schnell man bei dieser Leistung bei 250+ ist. Wie lang dauerts von 0?...25-30s? Schon lästig, wenn man dann plötzlich den Nicker macht.
Weiterhin hängts deutlich vom Streckenprofil ab.
Ich könnte täglich 300 fahren (wenn ich könnte...geht nur 275 ), wöchentlich auch über längere Strecken.
Das oft gehörte Argument "kann man doch eh nicht" lasse ich nicht gelten.
Ist das alles sinnvoll? Nö. Aber darum gehts auch nicht. Ein Auto ist ein Paket von Möglichkeiten, von Optionen, von "könnte, wenn ich wollte".
SUV boomen ja auch obwohl kein Punkt in Deutschland weiter als 1000m von einem befestigten Weg entfernt ist.
Deswegen wollen wenig Leute ein Elektroauto, die fahren nicht jeden tag 800km am Stück, aber vielleicht wollen sie ja mal.
Drivers Package das Gleiche. Die Leistung bietet die technische Möglichkeit, 300 zu fahren. Wird man das tun? Egal, die Option ist nett.
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