


BMW 7er (G11/G12 LCI) |
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BMW 7er (G11/G12) |
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02.02.2017, 18:10
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#331
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Zitat:
Zitat von BimmerV8
G612899 hat die SA 903 Sonderkontrolle Stand-/Fotowagen Ausstellungsfahrzeug :-)
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Da hat dann noch jemand extra den Lack und die Spaltmaße geprüft, oder wie? 
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02.02.2017, 21:56
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#332
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.07.2005
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: G12 - 750Li xDrive (03.19), Cadillac Coupé deVille, 1963
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Zitat:
Wer Zeit hat,kann sich mal die VIN 612900 (kommt wahrscheinlich morgen dran) ansehen. Der hat eine interessante Sonderausstattung: 902, Sonderkontrolle Pressewagen, leistungsgeprüfter Motor !!
Es gibt sie also,die speziellen Pressefahrzeuge.
Hätte auch gerne die SA 902 geordert
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bei mir kommt da nur ein Fehlermeldung.
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02.02.2017, 22:02
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#333
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2016
Ort: Tullnerbach-Lawies
Fahrzeug: G12 M760 Li, M6 CP F13, i3 94AH, M4 DTM Champion Edition
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Funktioniert manchmal nicht, musste auch zwischendurch mehrmals versuchen.
Sind einige "Pressefahrzeuge" derzeit in der Pipeline,von G612895 aufwärts.
Gruß,Butl
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02.02.2017, 22:34
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#334
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.07.2005
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: G12 - 750Li xDrive (03.19), Cadillac Coupé deVille, 1963
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Zitat:
Zitat von Butl77
Funktioniert manchmal nicht, musste auch zwischendurch mehrmals versuchen.
Sind einige "Pressefahrzeuge" derzeit in der Pipeline,von G612895 aufwärts.
Gruß,Butl
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grazie, die italienische Variante funktioniert 
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03.02.2017, 14:08
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#335
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2016
Ort: Tullnerbach-Lawies
Fahrzeug: G12 M760 Li, M6 CP F13, i3 94AH, M4 DTM Champion Edition
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So,Status 190 heute erreicht.
Müsste sich also nächste Woche mit der Auslieferung ausgehen. 
Habe heute den 50i bereits beim Händler abgestellt - er hat meine Erwartungen voll erfüllt.
Bin gespannt auf den Unterschied, wieviel der V12 im Fahrgefühl ausmachen wird.
Gruß,Butl
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03.02.2017, 18:07
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#336
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kilometer fressendes
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Ich will Deine Vorfreude nicht schmälern und der G12 ist sicher noch eine andere Nummer als der F02, aber die erste Probefahrt im F01 V12 fand ich damals ziemlich unspektakulär, obwohl es doch gegenüber dem e65 750i eine ziemliche Leistungssteigerung bedeutete (367 zu 540 PS)
Aber genau das macht ja den Reiz des V12 für mich aus: Leise und locker sehr schnell schneller werden.
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03.02.2017, 18:08
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#337
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2016
Ort: Tullnerbach-Lawies
Fahrzeug: G12 M760 Li, M6 CP F13, i3 94AH, M4 DTM Champion Edition
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Etwas OT, meine VIN für den M4 DTM ist K577007.
Wurde im Jänner produziert, Auslieferung soll im März erfolgen.
Gruß,Butl
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03.02.2017, 22:20
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#338
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.07.2005
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: G12 - 750Li xDrive (03.19), Cadillac Coupé deVille, 1963
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Zitat:
Zitat von Butl77
Etwas OT, meine VIN für den M4 DTM ist K577007.
Wurde im Jänner produziert, Auslieferung soll im März erfolgen.
Gruß,Butl
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und total super extra Tankfüllung da Export, dabei ist Westfalen weiter weg ...
Ich hatte bei der M-AG angerufen und wollte mal wissen was für ein Hifi System verbaut ist, wusste keiner. Wahrscheinlich ein ultraleichter Blaupunkt Lautsprecher vorne, wie damals im 2002.
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04.02.2017, 12:59
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#339
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
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Zitat:
Zitat von Butl77
Etwas OT, meine VIN für den M4 DTM ist K577007.
Wurde im Jänner produziert, Auslieferung soll im März erfolgen.
Gruß,Butl
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tauschst du deinen M6 ein oder nimmst den DTM als Sammlerstück dazu?
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04.02.2017, 13:26
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#340
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2016
Ort: Tullnerbach-Lawies
Fahrzeug: G12 M760 Li, M6 CP F13, i3 94AH, M4 DTM Champion Edition
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Der M6 bleibt, ist ja auch erst etwas über 4 Monate alt. Abgesehen davon, werde ich ja mit dem M4 DTM jährlich nur wenige tausend Sommer KM abspulen.
So bleibt mir noch ein sportliches Coupé (M6) als Alltagsfahrzeug.
Gruß,Butl
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