


BMW 7er (G11/G12 LCI) |
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BMW 7er (G11/G12) |
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16.01.2017, 06:50
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#261
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.07.2005
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: G12 - 750Li xDrive (03.19), Cadillac Coupé deVille, 1963
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Bis vor kurzem konnte man den V12 zwar konfigurieren, mein Händler hatte aber keinerlei Unterlagen, Prospekte etc. Nachfrage bei Verkaufsgebietsleiter ergab eben die Antwort, dass nur eine handvoll von den Fahrzeugen in D zugelassen werden. Das Soll ist in Patria Austria ja bereits erfüllt. Ein Interessent wurde dann in Garching von BMW bzgl. dem V12 betreut, incl. Fahrt etc. Man sieht welche Margen so ein Fahrzeug hat, wenn die Jungs einen vom Flughafen abholen mit Häppchen versorgen und durch die Gegend fahren (Weil es keine Prospekte oder VFW gibt  )
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16.01.2017, 13:56
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#262
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Mitglied
Registriert seit: 12.04.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: G05 - X5 50e (9/2023)
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Zitat:
Zitat von Butl77
Habe jetzt mal kurz die KBA Statistik für 2016 und 2015 angeschaut.
Neuzulassungen 7er in DE 2016 etwas über 5500.
Aufteilung auf die einzelnen Motorisierungen habe ich leider nicht gefunden (oder war ich zu oberflächlich).
Na ja,egal,der V12 Anteil hätte mich persönlich interessiert.
Natürlich in dem Fall vom F01/02, beim G12 kann es ja noch keine Werte geben.
Gruß,Butl
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Zum 1. Januar 2016 gab es bei den "grossen Motoren" folgenden Bestand lt. KBA in Deutschland:
750i (300 KW): 565
750iX (300 KW): 530
750i (330 KW): 164
750iX (330 KW): 184
760i (400 KW): 278
Alles in allem, sind das sehr überschaubare Zahlen.
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16.01.2017, 14:00
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#263
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
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Also keine Zulassungen sondern zugelassene Fahrzeuge? Vermute ich wegen der alten 50i Modelle?
In der Tat extrem wenig.
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16.01.2017, 14:31
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#264
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2016
Ort: Tullnerbach-Lawies
Fahrzeug: G12 M760 Li, M6 CP F13, i3 94AH, M4 DTM Champion Edition
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Danke für die Zahlen !
Wirklich sehr wenig...
In Österreich wird der 760er von BMW fast "versteckt", ist nicht mal im Konfigurator zu finden. Die Liste der verfügbaren Motoren endet beim 50i.
So, als wenn sich BMW für das Vorhandensein des 12 Zyl. genieren würde.
Gruß,Butl
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16.01.2017, 19:33
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#265
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kilometer fressendes
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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kein Wunder, dass ich in den letzten 5 Jahren außer meinem bisher in D maximal 4 oder 5 760 F01/F02 auf der Strasse gesehen habe...
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17.01.2017, 00:00
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#266
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...
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
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Weiss nicht ob man das Video auch ohne Facebook Account sehen kann. Klingt jedenfalls richtg gut, der V12.
Viel Soass beim Warten, butl :-)
https://www.facebook.com/LikeBFS/vid...2210409814371/
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17.01.2017, 12:07
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#267
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2016
Ort: Tullnerbach-Lawies
Fahrzeug: G12 M760 Li, M6 CP F13, i3 94AH, M4 DTM Champion Edition
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Danke !
Klingt ja schon ziemlich heftig,hoffe er bleibt im Comfort Modus dezent.
Tja das warten, aber wird schon werden, etwa 1 Monat noch...
Winterreifen und Felgen sind schon mal da, das Auto dazu kann ich mir ja vorstellen.
Gruß,Butl
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18.01.2017, 21:06
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#268
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2016
Ort: Tullnerbach-Lawies
Fahrzeug: G12 M760 Li, M6 CP F13, i3 94AH, M4 DTM Champion Edition
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Heute wurde mir mitgeteilt - nachdem das Auto in den nächsten 2 Wochen produziert werden soll - das ich in kurzer Zeit die VIN bekomme.
Ein kurzes Resümee zu meinem 50i :
War/bin sehr zufrieden,Zuverlässigkeit und Qualität tadellos.
Ein einziger Mangel,ganz am Anfang (Rollo des Panoramadaches war defekt) war zu beheben,ansonsten Null Fehler.
Bis jetzt etwa 31000 KM, einmal musste ich (bei KM 29000) 1 L Öl nachfüllen.
Erstes Service wird in etwas mehr als 2000 KM angezeigt.
Durchschnittsverbrauch bis jetzt laut BC 9,6 L, korrigiert etwa 10,1 L/100 KM !
Durchschnittsgeschwindigkeit über alles etwa 84,5 KM/H.
Ich muss dazusagen, KEINE Kurzstrecke, KEINE Stadtfahrten. Bevorzugte Reisegeschwindigkeit auf der AB Tempomat 185 (der normale Tempomat, der andere nervt mich durch sinnlose Bremsmanöver), so es der Verkehr zulässt.
Die 185 aufgrund der österreichischen Gesetzeslage.
Bis 50 über Limit nur Geldstrafe,keine Punkte,keine Gefahr für den Führerschein.
3% müssen bei der Messung abgezogen werden (deshalb 185  )
Schneller als 185 fast nur bei meinen DE Fahrten (selten)
Alles in allem,sowohl der G12,als auch der 50i : sehr empfehlenswert !
Gruß,Butl
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19.01.2017, 11:30
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#269
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2016
Ort: Tullnerbach-Lawies
Fahrzeug: G12 M760 Li, M6 CP F13, i3 94AH, M4 DTM Champion Edition
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So,VIN ist da. 
Wer schauen mag, G612877.
Lieferung ist avisiert für KW 6, also in 3 Wochen.
Freu mich
Gruß,Butl
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19.01.2017, 12:41
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#270
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Ich mag halt auch Tuning
Registriert seit: 08.07.2005
Ort: nähe Aschaffenburg
Fahrzeug: G12 750Ld "Individual"
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