M760Li

[E38-Fan]

Zitat von StephanG2312

Ohne angeben zu wollen und ohne das heutzutage politisch korrekte, ökologisch schlechte Gewissen außen vor zu lassen: Es gibt sie noch, diese AB's.

Danke, Stephan!

Dem kann ich mich nur anschließen... es gibt jede Menge Autobahnen, auf denen man durchaus mit >200 km/h unterwegs sein kann. Bin oft genug unterwegs, um dies aus eigener Erfahrung sagen zu können.

Dass der Verkehr seit 2011 zugenommen hat, kann ich wiederum nicht bestätigen. Gefühlt ist immer noch genau so viel los, wie damals.

Ob so ein Wagen bzw. dass so ein Wagen aus emotionalen Gründen gekauft wird, steht schon seit dem Eröffnungsbeitrag fest - warum manch Ewiggestriger immer noch darauf rumreiten muss? Unverständlich.

[Andimp3]

Ich seh das genauso... ok... hier im Rhein-Main-Gebiet sind wir da zu bestimmten Uhrzeiten bzw. am WE schon klar im Vorteil was Fahrmöglichkeiten jenseits der 200 km/h betrifft.

Aber letztlich ist jegliche Diskussion darüber eh für die Füße - ein 12-Zylinder war noch nie ein Vernunftsauto, wird nie eines werden und soll ja auch gar keins sein

[Claus]

Zitat von StephanG2312

Ohne angeben zu wollen und ohne das heutzutage politisch korrekte, ökologisch schlechte Gewissen außen vor zu lassen: Es gibt sie noch, diese AB's. Ich habe 1-2x die Woche in Emden zu tun und zwischen Hüllstede und dem Dreieck Leer (ca. 50km) ist es außerhalb der Ferienzeit auf der A28 tatsächlich zu schaffen, erheblich > 10% über 200km/h unterwegs zu sein, ohne anderen Verkehrsteilnehmern den Angstschweiß auf die Stirn zu treiben. Auch die A27 zwischen Bremerhaven und Schwanewede (kurz vor Bremen) lässt Geschwindigkeiten jenseits der 200 über mehr als 5 min durchgängig zu, wenn man nicht gerade zur Stoßzeit unterwegs ist

Ich bringe noch die A23 (Hamburg-Heide) ins Spiel, die ich diesen Sommer zwischen Itzehoe und Heide (knapp 50 km) insgesamt 6 x befahren habe. Je nach Tageszeit (Rückfahrt meist am frühen Abend) konnte man tatsächlich fast die ganze Strecke Vollgas fahren. So eine Autobahn haben wir hier im Rheinland nicht mehr, alles ist entweder zu voll oder inzwischen geschwindigkeitsbegrenzt.

[E38-Fan]

Zitat von Andimp3

hier im Rhein-Main-Gebiet sind wir da zu bestimmten Uhrzeiten bzw. am WE schon klar im Vorteil was Fahrmöglichkeiten jenseits der 200 km/h betrifft.

Die Reduzierung der Uhrzeiten kann man sogar weg lassen... es gibt Autobahnen, da kann ich auch tagsüber recht bequem mit 200 und mehr entlang fahren.

Das Gleiche gilt für Baden-Württemberg und Bayern - bin wöchentlich dort, und das schon seit Jahren.

[esau]

Zitat von E38-Fan

Die Reduzierung der Uhrzeiten kann man sogar weg lassen... es gibt Autobahnen, da kann ich auch tagsüber recht bequem mit 200 und mehr entlang fahren.

Das Gleiche gilt für Baden-Württemberg und Bayern - bin wöchentlich dort, und das schon seit Jahren.

ich klinke mich hier aus. Dazu braucht man keinen V12.

Ebenso gibt es haufenweise Argumente, die gegen einen V12 sprechen, trotzdem gibt es Leute, die sich den trotzdem gönnen. Aber es gibt viele Alternativen, ähnlich unvernünftig oder auch sehr sparsam. Jeder wie er will und kann.

Hier sind leider viele subjektive Argumente ausgetauscht worden. Niemand muss sich einen V12 holen. Aber genauso wie ich es zum Ko.. finde, wenn einer öfter hier im 7-er Forum schreibt, wie toll doch der Audi oder Mercedes ist, gehen mir die Kleingeister auf den Keks, die hier immer wieder betonen, wie wenig doch ein 730d verbraucht. Das weiß jeder. Trotzdem erliegt der eine oder andere der Fazination eines V12. Bei Mcdoof werde ich auch satt, trotzdem geht man auch mal in ein besseres oder sogar sehr gutes Restaurant.

[Butl77]

Zitat von pommy13

Nur zur Sicherheit nochmal, ich stehe auf Autos mit Leistung, wir haben nicht weniger als 7 Autos über 300Ps. Ich bin auch bekennender Supersportwagen Liebhaber, auch wenn ich leider selbst keinen besitze. Es gibt keine begründbare Erklärung so etwas zu haben ausser das es Emotion, Liebe zu Auto, Freude und sinnbefreiten Spass bringt.
Also ich will es auch keinem ausreden, aber den Sinn dahinter erfrage ich, auch bei mir selbst, in letzter Zeit mehr denn je.

Allerdings erschliesst sich mir die Argumentation, ein M6 beschleunige oberhalb von 200, gibt es kaum Möglichkeit und sicher KEINE in Österreich, irgendwie schon
Die Kosten scheinen dich nicht zu schmerzen, trotz das ein M6 hier locker 6000 Euro im Jahr St und V kostet und der Wagen auch gute 40t mehr als in D. Somit bist du in der eleganten Lage, die Wahl deiner Freude selbst und freizügig zu treffen. Aber die Begründung ist da nicht schlüssig. Schreib einfach es macht dir mehr Laune, das verstehe ich durchaus

Vielleicht ist es nicht richtig rübergekommen,aber natürlich machen mir diese Gefährte mehr Laune.
Das ist ja auch der Grund weshalb ich sie fahre.
Aber für die Beschleunigung oberhalb 200 gibt's genug Möglichkeiten, sogar auf recht leeren AB in Ö. (so man keine Angst vorm Fahrverbot hat oder weiß wo die Rennleitung nicht auf der Lauer liegt)
Abgesehen davon endet mein Aktionsradius ja nicht bei der Bundesgrenze.

Gruß,Butl

[fuzy]

Hallo Jungs,

da habe ich ja eine ganz schöne Diskussion angezettelt ....

Sorry

Natürlich ist der 8 Zylinder und der 12 Zylinder eine faszinierende Motorisierung

Ich wollte nur sagen, das der 730D auch ein faszinierendes Auto ist und keinen Nachteil bei der Reise von A nach B bietet.

Keiner muss sich rechtfertigen und natürlich kann man auf der AB auch über 200 fahren. Sowohl mit dem 730d als auch mit dem 750i und dem 760i. Und das auch in Baden-Württemberg und auch in Bayern.

Alle Modelle laufen mittlerweile bekannterweise 250.

Natürlich machen die großen mehr Fun. Jeder kann sich raussuchen was er will

[ms928s4]

Verstehe auch nicht warum sich gleich einige auf den Schlips getreten fühlen.

Ich würde jedenfalls meinen 730d sofort gegen einen 760 tauschen. Passt halt leider von monetärer Seite nicht.

LG
Micha

[derradlfreak]

Zitat von Comowaran

.... - die A94 nach Dingolfing mal ausgenommen

das mit der Geographie müssen wir noch üben; und falls Du die A92 meinst die ist praktisch immer frei und bis auf 2 kurze Abschnitte (Kreuz Neufahrn/Abfahrt Flughafen und Höhe Landshut) durchgehend ohne Tempolimit.
Wird entsprechend auch gerne als Teststrecke von BMW genutzt, schließlich verbindet sie drei BMW-Werke.
Ansonsten schließe ich mich jenen an, die die Sinnhaftigkeit eines V12 nicht im Tempo suchen (das können viel günstigere Autos nur unwesentlich schlechter).

[E38-Fan]

Zitat von esau

ich klinke mich hier aus. Dazu braucht man keinen V12.

Ääääh, ja, mag sein... Aber erklaer' mir doch mal: das hat jetzt genau was mit meinem Beitrag zu tun? eyes
Ob's dir passt, oder nicht - es gibt immer noch genuegend Autobahnen, auf welchen man auch mal laengere Zeit >200 fahren kann. Ob es Spass macht, darf jeder fuer sich entscheiden.

Sicherlich faehrt selbst ein 730d 250, aber er braucht laenger, und "mueht" sich dabei ab - ein 760Li schafft das doch aus dem FF. natuerlich braucht man keinen 12-Zylinder, aber ist es nicht gerade die Exklusivitaet, sowie die fast schon unglaubliche Souveraenitaet, die so'n 12-Zylinder mit sich bringt? Souveraenes Fahren, das macht den Reiz fuer mich aus. Von xxx auf 200 beschleunige ich lieber mit 'nem 760er als mit 'nem 30d!

Bei M6, Porsche und Co. drehe ich mich nicht um - dafuer bei jedem 12-Zylinder, sofern man ihn erkennt!