Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er (G11/G12 LCI)
Die sechste Generation 7er-BMW, Modell G11/G12, Facelift 2019.
BMW 7er (G11/G12)
Die sechste Generation 7er-BMW, Modell G11/G12
 Detail-Infos
 Modelle
 im Kontext
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell G11/G12



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 28.06.2017, 09:41   #1
hauno
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 27.06.2017
Ort:
Fahrzeug: G11750d (08.17)
Standard

Hallo,

da schließe ich mich an, bekomme meinen 750d im August. Ich fahre derzeit einen Panamera S e-hybrid und wollte auf den Neuen umsteigen. Aber Porsche kann momentan die Autos verteilen, sprich sowohl das Eintausch- als auch das Neuwagenangebot waren eine Frechheit.

Daher habe ich den 750d 2 Tage getestet und war begeistert. Als Oberösterreicher muss ich auch Steyr unterstützen, der Motor wird ja in meiner Nähe gebaut

Liebe Grüße
hauno
hauno ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2017, 12:59   #2
pommy13
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
Standard

Dann viel Vorfreude und Grüsse aus der Nachbarschaft vom Traunsee
pommy13 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2017, 21:32   #3
hauno
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 27.06.2017
Ort:
Fahrzeug: G11750d (08.17)
Standard

@butl77: Erstens sehe ich die Nachteile des 750d nicht wirklich, zweitens gibt es bei uns in Österreich sehr wohl deutliche Argumente für den 750d:

8% weniger NoVA, für den 750i zahlen wir in Ö 20% MwSt + 20% NoVA, für den 750d "nur" 20% MwSt. + 12% NoVA

Geringere motorbezogene Versicherungssteuer

Günstigerer Spritpreis

Einzig der Sound wäre ein Argument für den 750i, da ich auf den keinen Wert lege, habe auch ich mich für den 750d entschieden.
hauno ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2017, 22:00   #4
Butl77
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.01.2016
Ort: Tullnerbach-Lawies
Fahrzeug: G12 M760 Li, M6 CP F13, i3 94AH, M4 DTM Champion Edition
Standard

@hauno
Will dir den 50d ja nicht schlechtreden,wie bereits gesagt ist der 7er generell mMn ein sehr gutes Auto geworden.
Ja,von der Nova kann ich "ein Lied singen" - lebe selbst in Österreich.
Der 760er 32%,der M6 28%.............
Bin halt kein Dieselfreund.

Gruß,Butl
Butl77 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2017, 22:03   #5
Alfred Vesely
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 14.11.2010
Ort: Wien
Fahrzeug: F02 740Li
Standard 750ld

Hallo,
habe meinen 750ld jetzt eine Woche und bin recht begeistert. Abgesehen davon, dass ich erstmals meine Garagentore nicht mehr öffnen kann, weil es hier anscheinend einen neuen Standard gibt, bin ich von der Leistung und dem Verbrauch recht begeistert. Ich verbrauche fast die Hälfte gegenüber meinem F02 750i. Die Beschleunigung kommt mir sogar im Diesel weitaus besser vor als im letzten Benziner.

Ich habe meinen schwarzen 7er mit einer 3M Folie von Beginn folieren lassen. Das gibt Schutz und ich habe eine einmalige Farbe zu einem guten Preis. In drei Jahren kann ich die Folie abnehmen und habe einen neuen Lack.

Liebe Grüße
Alfred Vesely
Alfred Vesely ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2017, 14:37   #6
pommy13
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
Standard

die HÄLFTE? wir willst du das denn machen?
Mein 750i mit allem und X braucht von 9,2 bis 14,5 (wenn nur Kurzstrecke fahre) wie willst du das halbieren? das geht mit einem 318d aber sicher nicht mit einem 750D.
pommy13 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2017, 14:57   #7
hauno
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 27.06.2017
Ort:
Fahrzeug: G11750d (08.17)
Standard

Naja, soweit daneben dürfte das nicht liegen. In den zwei Tagen Test hatte ich einen Durchschnittsverbrauch von 8,6l/100 km. Das allerdings bei "Testbedingungen" und beim Autobahnlimit in Ö habe ich eine großzügige Toleranzgrenze angewandt

Mal sehen, wie weit man mit allen Energiespartricks runterkommt.
hauno ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Erfahrungsaustausch E38 Laufleistung, Pannen und Defekte pwoell BMW 7er, Modell E38 31 16.12.2012 13:53
Erfahrungsaustausch senator525 Aktivitäten, Treffen, ... 6 08.04.2012 16:32
Tuning: Erfahrungsaustausch 4,4i Chip Tuning bimmer77 BMW 7er, Modell E38 31 24.03.2010 17:57
Erfahrungsaustausch Fehlerspeicher auslesen rebelkiller BMW 7er, Modell E32 6 10.03.2004 20:42
Erfahrungsaustausch E38 5.0 Liter Hartge Mattes BMW 7er, Modell E38 9 18.03.2003 07:34


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 10:55 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group