Modell F01/F02 |
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16.04.2010, 21:42
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.06.2009
Ort: Bayern
Fahrzeug: Audi A8
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Zitat:
Zitat von 7-even
Die Tester der Autozeitung haben den neuen A8 zum Sieger gekürt: "Der neue Audi A8 hat den Thron in der Luxusklasse erobert. Er ist penibel verarbeitet, erfrischend agil und wohltuend komfortabel - so lässt er der Konkurrenz keine Change. Aber die S-Klasse, die in diesem Vergleich älteste Lususlimousine, bleibt in Schlagdistanz. Ihr grösstes Manko ist der Preis. Mercedes lässt sich den schäbischen Luxus teuer bezahlen. Der unter Beladung mässige Komfort und der hohe Verbrauch kosten den schweren BMW wertvolle Zähler".
Audi A8 4.2 FSI quattro: 3242 Punkte
Mercedes S 500 4Matic: 3174 Punkte
BMW 750i xDrive: 3059 Punkte
Der 7er gewinnt keine einzige Kategorie. Bezüglich Sicherheitsausstattung wird der 7er deutlich schlechter bewertet als seine Konkurrenten, bei der Qualität werden auch ordentlich Punkte abgezogen, ebenso beim Geräuscheindruck, der Federung beladen, der Versicherung, beim Kraftstoffverbrauch und der Garantie.
Dem sagt man wohl objektiv. Da waren scheinbar einige BMW-Neider am Werk.
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was Audi dieser Autozeitung wohl gezahlt hat
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16.04.2010, 23:02
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#12
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von fantomas1703
was Audi dieser Autozeitung wohl gezahlt hat
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Keine Ahnung, aber der Test (den ich auch gelesen habe) war teilweise (wie eigentlich alle angeblich neutralen Tests) stark subjektiv. BMW ist halt sportlicher ausgelegt und das ist ja auch so gewollt, denn das mögen die BMW-Kunden. Daraus gegenüber den Konkurrenten einen vermeintlichen Nachteil zu stricken und Punkte abzuziehen, ist eben nicht neutral, sondern das subjektive Empfinden der Tester.
Bei "Auto, Motor und Sport" hätte vermutlich der Benz gewonnen. Die Autozeitung ist übrigens dafür bekannt, VAG-Modelle zu "präferieren", insbesondere Audi.
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16.04.2010, 23:28
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
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Mein persönliches Ranking:
1.S Klasse /750
5.Audi A8
Ich finden den Audi nicht besonders schön, er hebt sich nicht von den anderen Modellen von Audi ab noch kann er irgendwas, was die beiden andern nicht können, der mercedes ist einfach Luxus, der Komfort und auch der Ruf einfach unschlagbar, der BMW ist aber sportlicher und agiler, dafür aber weniger Komfort.
Ist meine Meinung
__________________
mfG
Toan
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16.04.2010, 23:28
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Raum München
Fahrzeug: Mercedes EQS 580 4matic, BMW i3s, BMW M6 Cabrio
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Neutrale Bewertungen kann es in dieser Klasse doch garnicht geben. Auf ihre Art sind alle drei Kandidaten perfekt. Letztendlich ist das doch nur Geschmacksache. Nach 10 Jahren Mercedes bin ich mit meinem 750i sehr zufrieden. Er ist das, was ich jetzt wollte. Schwerpunkt: straffer, sportlicher.
Einige Kleinigkeiten haben mir allerdings bei der S-Klasse besser gefallen: Distronic, Hold-Funktion, großes Display im Tacho, Komforteinstieg (Sitz fährt auch zurück), ...
Auf jeden Fall bin ich mir sicher, dass ich das für mich beste Auto fahre, auch wenn es den Test verloren hat.
Geändert von MacDriver (16.04.2010 um 23:36 Uhr).
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17.04.2010, 01:17
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.03.2010
Ort:
Fahrzeug: F01 740D Baujahr 03.10
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Hallo Leute lese grade Test 750 gegen 4,2 Audi ist ja wirklich eine Lachnummer da bekommt der Audi mal grade 8 Punkte mehr weil er etwas weniger kostet oder 6 mehr weil er etwas weniger verbraucht ne aber bei wichtigen Sachen wie Fahrsicherheit bekommt der 7er SATTE 1.Punkte na man kann sich eben alles schön reden
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17.04.2010, 08:29
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2008
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 450 SEL 6.9 (Bj 1979), 220i Cabrio, VW T6 Multivan, Indian Springfield
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gestern hab auch ich den neuen A8 gesichtet.
Eine angebotene Probefahrt werde ich wohl trotz günstigem Leasingangebotes des Vorführers garnicht erst antreten und die Prospekte sind bereits entsorgt.
Von vorn schick, von innen möchte ich auf Alanders Bericht oben verweisen. Stimmt haargenau und super von Dir beschrieben. Das war's dann auch aus der Abteilung: "positiver Eindruck"
Ansonsten: Oh nee, geht ja garnicht. Sorry, aber da muss ich mir definitiv graue Haare implantieren lassen. Da sieht ja die S-Klasse jünger und dynamischer aus. Lediglich der 4.2 TDI Motor muss mit seinen 350 PS und 800 NM eine Wucht sein. Als dann noch mein etwas jüngerer Bruder beiläufig ebenso komentierte, ich sei doch erst 41 und bräuchte doch noch keinen Rollator, sind wir wieder zu BMW gefahren und haben uns Vehikel mit besonderen Sonderausstattungen angesehen, ....nämlich Emotion und Leidenschaft
LG,
BMA
PS: nochmal betone, absolut subjektiver Eindruck. Aber der zählt bei solchen Wagen, denn mit reiner Ratio braucht man weder einen senilen A8, noch die S-Kalesche, noch den "geilen" 7er.
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17.04.2010, 11:20
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#17
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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ist schon zig jahre her... da hab ich nen vergleich zwischen Yamaha R1 und glaub ner Suzi gelesen (beides 1000er Sportmaschinen)
die Yamaha hatte mehr power, weniger gewicht, war handlicher usw... hat den test aber verloren, weil sie a. keinen "Hauptständer" und b. keine "Gepäckhaken" hatte
wohlgemerkt bei ner Rennmaschine... ich lag damals fast in der ecke vor lachen... auf solche vergleiche geb ich schon lange nix mehr
btw: der slogan von Audi: Vorsprung durch Technik... was haben DIE eigentlich, was andere nicht schon lange haben?
mfg Benni, der Audi einfach nicht mag
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17.04.2010, 12:32
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
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Zitat:
Zitat von warp735
btw: der slogan von Audi: Vorsprung durch Technik... was haben DIE eigentlich, was andere nicht schon lange haben?
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Von einem Weihnachtsbaum geklaute Lichterketten....
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17.04.2010, 12:45
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2008
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 450 SEL 6.9 (Bj 1979), 220i Cabrio, VW T6 Multivan, Indian Springfield
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Die Autozeitung hab ich einmal gekauft und schnell weggeschmissen. Das ist doch eindeutig ein VAG-Billigblatt! Da werden doch nur VW-Konzern-Fahrzeuge pseudo getestet. Oder meine ich jetzt ne andere Zeitung. Was soll's. Möcht mich wiederholen und auf meinen obigen Bericht verweisen. Der alte Audi A8 ist in puncto Gesamtkonzept (Verhältnis: Lenkung-Motor-Getriebe-Federung-Dämpfung-Sitzkomfort-Raumgefühl-etc.) dermaßen hinterher, so dass ich mir nicht vorstellen kann, dass der Neue da einen Quantensprung hingelegt hat.
Kann mich obigen Meinungen nur anschliessen und folgendes subsummieren:
"In einem Mercedes wirst Du gefahren, einen BMW fährst Du"
Das ist also eine Grundsatzentscheidung und beides hat IMHO seine Daseinsberechtigung. Die Ringmarke versucht nun einen undefinierten Spagat dazwischen und behauptet doch auch glatt sie wären an der Spitze angekommen. (Oder wie der Audi-Chef bei der A8-Präsentation sagte: "Wir waren immer die Jäger, nun sind wir die Gejagten")........Das trifft IMHO lediglich auf die Qualität im Interieur zu. Bis auf ein paar billige Plastiktasten ist das wirklich fantastisch verarbeitet und schön arrangiert. Aber kann man damit einen BMW-Fahrer locken?
....wohl kaum. Vielleicht eher die Stern-Fahrer, aber das ist verdammt schwer. Der Mythos der S-Klasse wird ewig bleiben und das ist auch gut so.
LG,
BMA
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17.04.2010, 13:17
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#20
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von BMA
Die Autozeitung hab ich einmal gekauft und schnell weggeschmissen. Das ist doch eindeutig ein VAG-Billigblatt!
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Schön, dass das nicht nur mir auffällt. Weiter oben in Beitrag Nr. 12 schrieb ich ja bereits:
Bei "Auto, Motor und Sport" hätte vermutlich der Benz gewonnen. Die Autozeitung ist übrigens dafür bekannt, VAG-Modelle zu "präferieren", insbesondere Audi.
Ich kaufe mir das Blättchen übrigens nicht, aber ich kann diese Zeitschrift sowie Autobild (neben Stern, Spiegel und Focus) im Eiscafé lesen.
Das einzige Automagazin, das ich mir gelegentlich kaufe, ist "SportAuto".
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