BMW 7er (G11/G12 LCI) |
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BMW 7er (G11/G12) |
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18.04.2015, 10:10
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#151
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Mann ohne 7er
Registriert seit: 01.08.2005
Ort: Landshut
Fahrzeug: X3 F25
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Zitat:
Zitat von Markus525iT
Nein, denn das Fotos stimmt schon so.
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Fast...ist ne Mischung aus zwei Baureihen.
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18.04.2015, 10:14
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#152
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Zitat:
Zitat von Meister Lampe
Fast...ist ne Mischung aus zwei Baureihen.
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Warum fast?
Das Kombi wie auf dem Bild zu sehen ist in diversen G11 genau so verbaut.
Die Aussage, das Bild sei Fake ist also falsch...
Alles weitere wurde ja oben schon weiter diskutiert.
Markus
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18.04.2015, 15:27
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#153
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.11.2012
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: 750i e38 und 330i e46 Cabrio, beide MJ 2000
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18.04.2015, 19:01
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#154
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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schaut einfach mal hier .. wozu in die Ferne streifen - ist das Gute .....
Technologie- und Innovations-Workshop zur neuen BMW 7er Reihe. PreDrive Miramas.
Christian ist immer der schnellste ...
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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18.04.2015, 21:04
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#155
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.11.2012
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: 750i e38 und 330i e46 Cabrio, beide MJ 2000
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ja er ist der Schnellste...er hat sogar den Link vor Dir gepostet (#148)
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18.04.2015, 23:32
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#156
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Mitglied
Registriert seit: 15.04.2015
Ort:
Fahrzeug: F01 750d
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Bin mal gespannt ob es eine M Serie geben wird und was sich bei dem größten Diesel Motor tut.
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18.04.2015, 23:38
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#157
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2009
Ort: Pritzwalk
Fahrzeug: E38-730d(05.01) DN51673 05/16 abgemeldet
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Schön wäre wenn der mal wieder 8 Zylinder hätte. Aber vermutlich bauen sie in München noch nen 4tem Turbo ran.
Erstaunlich dass sie bei Audi den V8 Diesel noch haben.
Gruß m
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18.04.2015, 23:44
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#158
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Mitglied
Registriert seit: 15.04.2015
Ort:
Fahrzeug: F01 750d
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Wird wohl den gleichen Grund haben weshalb Porsche bald keine reinen Saugmotoren mehr haben wird. Vorschriften Emissionsvorschriften
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18.04.2015, 23:50
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#159
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2009
Ort: Pritzwalk
Fahrzeug: E38-730d(05.01) DN51673 05/16 abgemeldet
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Wie zufrieden bist mit Deinem Tri Turbo? Was hast bisher runter.
Hab bei meinem Freundlichen schon einige Motorschäden mit den aktuellen 3L Dieseln gesehen,darunter 2 x 40d, daher bin ich etwas skeptisch mit den extrem aufgeladenen Dieseln.
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19.04.2015, 01:13
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#160
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(zu)erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.09.2010
Ort: Wendelstein
Fahrzeug: Modifizierter E32 735i Granitsilber; E83 3.0d Automatik Silbergrau; Anhänger Selbstbau mit Junkers 1HK65 Fimag 7,5kvA Aggregat; STEMA Anhänger 1,3t
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https://www.youtube.com/watch?v=mFlMcOfO68M
Wurde heute von BMW Amerika hochgeladen; ich weiß nicht ob das schon mal erwähnt wurde
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