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Alt 29.01.2008, 14:31   #12
hemmer.tom
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Registriert seit: 23.02.2005
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Fahrzeug: BMW Z4 3.0 Bj. 04, Jaguar XK 120 FHC Bj. 53, Opel Kadett-B-Coupe Bj 68, Hudson Pacemaker Bj 52
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So jetzt weiss ichs!

Beschissene Zubehörbremsbeläge... Die Beläge sind leicht über den Bremsscheibenrand hinausgestanden. Also lagen die Beläge nur am Rand auf, und mussten sich zur Mitte hin biegen, dafür brauchte es vermutlich den längeren Pedalweg. (wohlgemerkt: vermutlich)

Entlüftet und Bremsflüssigkeit gewechselt wurde natürlich auch, jetzt läuft er wieder wie ne 1...

Somit bleibt die tatsächliche Ursache etwas im Dunkeln. Egal, Hauptsache er läuft.

Die vorderen Zubehörbeläge aus Ebay hab ich weggeschmissen, (ham 28 € gekost) und nochmal vordere (diesmal Ate) gekauft. Rechnung summa summarum 175 € incl. Arbeit. Des nächste Mal geht ich gleich zum Freundlichen (wir ham zwar nur nen Servicepoint hier direkt am Ort, aber die Preise sind ok), ich kenn den recht gut, der hat mir diese Arbeit jetzt auch gemacht.

Aber ich hab halt denkt daß ich mir was spar, wenn ichs selber mach und die Teile in der Bucht kauf... Kann halt auch in die Hose gehn...

Auf alle Fälle nochmal Danke an alle, die sich den Kopf zerbrochen haben.
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