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19.01.2008, 00:57
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2005
Ort: Dornburg
Fahrzeug: E23:738iAExe 735iAHigh 735iAteilgepanzert 735i Serie I ori Matthes , E32 750iL 5.93, E38 750iL 4.01, G12 750xLi 8.15, F21 118dA 08.15, Kawa750ltd 4.83
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Hallo,
Die ori-Heizelemente sind recht robust.
die Sitzheizung ist proportional abhängig vom Verschleiß des Sitzes.... ist das Polster durchgesessen, ist meistens auch das Heizelement durch. Das ist schon mal bei 150tkm der Fall ( als Reibungsdämpfer zwischen Hinterteil und Federn sind sie eher nicht geeignet ), aber es kommen auch Leute mit knapp 300 kilokilometern auf der Uhr und dem 1. Heizelement. Die wiegen dann aber meistens auch deutlich unter 100 kilo ........
Ausserdem ist ewiges eingeschaltet lassen Gift, die sind nicht thermostatgesteuert. Also A**** warm - Sitzheizung aus.
Gruß Mic
www.nowakshinterhof.de
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19.01.2008, 05:46
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#2
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Individual-ist
Registriert seit: 10.02.2007
Ort: Wallensen
Fahrzeug: 730iA Individual (`94)
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Zitat:
Zitat von Mic
Ausserdem ist ewiges eingeschaltet lassen Gift, die sind nicht thermostatgesteuert. Also A**** warm - Sitzheizung aus.
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Huch!  Ich hatte zumindest mit einer automatischen Zweistufenschaltung, wie sie seinerzeit der schwäbische Mitbewerber verbaute, gerechnet. Dort wird zeitgesteuert automatisch in Stufe eins zurückgeschaltet.
Wieder was gelernt!
Gis
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