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| BMW 7er, Modell E23 |  |  | 
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		|  04.04.2006, 20:05 | #1 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 27.04.2005 
				
Ort: Zeven 
Fahrzeug: M745 (E23) 635 (E24)
				
				
				
				
				      | 
				 welches relais ist vor das steuergerät geschaltet? 
 das was näher am kotflügel sitzt oder welches näher am motor sitzt...
 bevor ich jetzt nämlich die zündanlage teil für teil durchtausche... wäre das wohl nicht schlecht zu wissen...
 
 vielen dank im voraus...
 andreas
 
				 Geändert von don grillo (04.04.2006 um 21:30 Uhr).
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		|  04.04.2006, 21:57 | #2 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 08.12.2002 
				
Ort: Biel/Bienne 
Fahrzeug: 97er 740i 4.4-Handschalter
				
				
				
				
				      | 
 Bei Turbomotor gibt nur eine davon, nämlich der sogenenntes "Hauptrelais" gleich neben dabei ist bei uns 12 Ventil "Motroniker" gemeinde ein schwarzer ovalformiger Relais, welche für optimale luft/Benzin mischung beim höhere pass strassen verantwortlich ist (wo luft dünner wird)... anbei mein motorraum wo die relais zusehen sind       
Gruss, 
45er |  
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		|  04.04.2006, 22:40 | #3 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
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 also wäre es der kleine rechteckige kasten an der spritzwand? wofür ist das relais direkt neben dem federbeindom? |  
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		|  04.04.2006, 23:32 | #4 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
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	Zitat: 
	
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					Zitat von don grillo
					
				 also wäre es der kleine rechteckige kasten an der spritzwand? |  Ja    
	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von don grillo
					
				 wofür ist das relais direkt neben dem federbeindom? |  Wo? In mein motorraum?       
Wenn du diese hier meinste, dann ist es kein Relais... sondern halter für Motohaube   
				 Geändert von 45er (04.04.2006 um 23:56 Uhr).
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		|  05.04.2006, 13:53 | #5 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
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 ok danke... sah auf dem foto aber verdammt danach aus...
 welche teile nr. hat denn das relais?
 
 viele grüße
 andreas
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		|  05.04.2006, 22:56 | #6 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
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 Leider keine ahnung...
 Gruss,
 45er
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		|  07.04.2006, 16:09 | #7 |  
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 so war eben in der halle und habe einfach mal beide relais an der spritzwand aufgebaut... und wollte sie mal druchmessen lassen...
 war ab
 
 war aber gar nicht nötig... das eine hat richtig geklötert ;-)
 
 bin eben zu bosch gefahren und hab einfach mal beide neu bestellt... montag kommen sie dann wieder rein... und dann kann ich den wagen hoffentlich zum schweissen bringen...
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