BMW 7er, Modell E23 |
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30.08.2022, 18:32
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#1
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Die BMW-E23-Teileoase
Registriert seit: 02.04.2006
Ort: zwischen Hannover u. Bremen
Fahrzeug: DIV. E23, E38, E53 Wohnmobil, Smart Cabrio, VW T4 2,5TDI
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Einer geht noch
Hallo,
entgegen meines Vorhabens mich "Mal wieder" von dem ganzen E-23 "Teilekram" zu trennen, geht es nun doch weiter.
Ich konnte einfach nicht NEIN sagen, als mir eine GANZ NEUE 745i Rohkarosse und denn noch in alpin-weis "über den Weg lief".
Schuld hat eigendlich der Ulli, den der hat mir geraten mich bei Facbook anzumelden um dort meine E23 Teile anzubieten, aber es kam anders, ich habe nicht verkauft sondern gekauft.
Also wird es doch noch einmsl einen Rohkarossen-Aufbau bei mir geben, der zwar wohl erst im nächsten Jahr so richtig beginnen wird, vorher muss ich noch die "alte" Halle zu Ende räumen, wobei aber schon gute vortschritte zu erkennen sind.
Ich habe einen neuen Album-Ordner angelegt, der dann auch wieder so nach und nach mit Bilder ergänzt wird, die ersten Bilder sind schon drin.
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Gruß
Bernd
Die BMW-E23-Teile - Oase
www.E23-Nord.de
Stau ist nur hinten blöd, vorne da geht's
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30.08.2022, 19:51
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#2
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Gleiter
Registriert seit: 14.10.2009
Ort: Niederösterreich
Fahrzeug: BMW E9 3.0 csi (03.73); BMW E23 728iA (04.84) E23 735iA (09.85)
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Gratulation und gutes Gelingen. Hast ja schon sehr viel Erfahrung damit!
Grüße
Klaus
PS: ich glaub das Inserat mit der Karosserie hab ich gesehen.
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31.08.2022, 17:04
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
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Ähmmm... "eine ganz neue 745i Karosse" und Alpinweiss...???
War die schon beim Lackierer? Hat sie schon eine 745er Nummer bekommen oder ist der Platz noch leer?
Willkommen im Club und ein weiteres Mal viel Spaß beim Bauen
Ist schon was ganz anderes als mit dem Schweißgerät
Dito, niegelnagelneu, und auch Alpinweiss ... nach 34 Jahren im Trockenschlaf wollte sie einfach ihre Nummer haben und nur noch raus der Halle
Geändert von GB41 (31.08.2022 um 17:38 Uhr).
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31.08.2022, 17:56
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#4
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Gleiter
Registriert seit: 14.10.2009
Ort: Niederösterreich
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Oh ha,
alpinweißes Familientreffen
Schön, dann bekommen ein E30 (welcher Antrieb kommt rein?) und ein E23 ein neues Leben!
Und so kann man auch vernünftig konservieren (für die nächsten +40 Jahre)
Alles Gute
Klaus
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31.08.2022, 19:25
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
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Wenn Du sehr viel Zeit zum Lesen hast: der Kleine hat ein Tagebuch seit 2016. Es ist der komplette Aufbau zu sehen... und noch einiges mehr, der Kleine ist ja nicht alleine.
https://www.motor-talk.de/forum/318i...-t5706095.html
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01.09.2022, 13:27
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#6
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Gleiter
Registriert seit: 14.10.2009
Ort: Niederösterreich
Fahrzeug: BMW E9 3.0 csi (03.73); BMW E23 728iA (04.84) E23 735iA (09.85)
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Ich hab angefangen zum Lesen und Staunen! Begnadeter Experte. Vieles traue ich mir zu, aber komplett zerlegen und dann wieder wie original zusammenbauen, davor graust mir. Alleine wenn ich an die vielen Kabeln denke. Da hab ich totale Angst davor….
Aber mein Spitfire (79er, seit 88 bei mir) würde es dringend brauchen. Wobei der ja mit der Elektrik eigentlich sehr überschaubar ist….
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01.09.2022, 21:09
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.04.2016
Ort: Rödermark
Fahrzeug: E23-735i (7-1983), E24 635 CSI (5-1989), 330i E91 (5-2006)
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Schuld hat eigendlich der Ulli, den der hat mir geraten mich bei Facbook anzumelden um dort meine E23 Teile anzubieten, aber es kam anders, ich habe nicht verkauft sondern gekauft.
Schon klaaaar, immer bin ich schuld........
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Ich muss kein altes Auto fahren, ICH WILL
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03.09.2022, 11:03
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#8
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Die BMW-E23-Teileoase
Registriert seit: 02.04.2006
Ort: zwischen Hannover u. Bremen
Fahrzeug: DIV. E23, E38, E53 Wohnmobil, Smart Cabrio, VW T4 2,5TDI
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Zitat:
Zitat von GB41
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Die Karosse ist schon lackiert, eine 745i Ident Nr. hat sie noch nicht, sie hat nur eine Produktions Nr.
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03.09.2022, 11:17
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#9
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Die BMW-E23-Teileoase
Registriert seit: 02.04.2006
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Zitat:
Zitat von 3.0csi
Ich hab angefangen zum Lesen und Staunen! Begnadeter Experte. Vieles traue ich mir zu, aber komplett zerlegen und dann wieder wie original zusammenbauen, davor graust mir. Alleine wenn ich an die vielen Kabeln denke. Da hab ich totale Angst davor….
Aber mein Spitfire (79er, seit 88 bei mir) würde es dringend brauchen. Wobei der ja mit der Elektrik eigentlich sehr überschaubar ist….
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Das mit den Kabeln ist ja recht gut auf den Bildern von dem 745i High-Line Aufbau in dem Ordner auf meiner Homepage zu sehen.
Dieser 745i wird wohl von der elektrischen Ausstattung das Gleiche bekommen, also bis auf Memory-Sitze, Airbag und Sitzheizung hinten so ziemlich alles was es zu der Zeit gab.
Für das Radio mit „Fernbedienung“ fehlen mir noch die Lautsprecher des Sound-Systems.
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03.09.2022, 11:19
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#10
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Die BMW-E23-Teileoase
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Zitat:
Zitat von Uli1966
Schuld hat eigendlich der Ulli,
Schon klaaaar, immer bin ich schuld........
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Hallo Ulli,
aus der „Nummer“ kommst du nun nicht mehr raus.
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