Bremsbeläge vorne + Ölwechsel + Zündkerzen = 2100 Euro

[Alfred G]

Zitat von MTC

Hi,

Das Verhalten der Werkstätten ist nicht zu fassen, markenübergreifend:

Beispiel Mercedes CLS 350 (BJ 12/14), Inspektion bei ~75.000km:
Motoröl
Luftfilter (Aktivkohle + Motor)
Kraftstofffilter
AdBlue nachfüllen
Standardinspektionsumfang
Summe: stolze 1100€!

Ich hab den Serviceberater (tolle Berufsbezeichnung) gefragt, ob das sein Ernst sei und ihn dann ausgelacht.

Aber zahlen musstest du trotzdem?

[MTC]

Zitat von Alfred G

Aber zahlen musstest du trotzdem?

Hi,

sorry für die Undeutlichkeit.

Ja, wie peterpaul richtig schrieb, handelte es sich um einen Kostenvoranschlag.
Daher auch die Bestellung im Internet, die Teile werde ich dann demnächst selber wechseln. Zum Händler kommt er dann nur zum Ölwechsel und der Inspektion, ohne weitere Austauschteile.

LG

[peterpaul]

Zitat von MTC

....
Ich hab den Serviceberater (tolle Berufsbezeichnung) gefragt, ob das sein Ernst sei und ihn dann ausgelacht.

...

LG,
Michael

Wenn er noch lachen konnte - dann war das bestimmt erst der KostenVORanschlag.

Wie das Wort schon sagt: so etwas ist ein ANSCHLAG auf den Kunden .....

[MTC]

Zitat von MTC

Hi,

Das Verhalten der Werkstätten ist nicht zu fassen, markenübergreifend:

Beispiel Mercedes CLS 350 (BJ 12/14), Inspektion bei ~75.000km:
Motoröl
Luftfilter (Aktivkohle + Motor)
Kraftstofffilter
AdBlue nachfüllen
Standardinspektionsumfang
Summe: stolze 1100€!

Die Luftfilter, AdBlue und Öl (Mobil 1 0W40 anstatt der 0W30 Plörre) hab ich jetzt für 200€ bestellt, wobei die Niederlassung nur für den Motorluftfilter 150€ (!) haben wollte. Gesamtkosten der Inspektion werden damit bei ca 400-500€ liegen inklusive Mercedes Stempel. Wenn man nicht abgezockt werden will, muss man wirklich jeden Punkt auf den Auftrag schreiben und einzeln absegnen. Darüberhinaus wird ohne mein Einverständnis GAR NICHTS gemacht.

LG,
Michael

Um das Ganze einmal abzuschließen:
Die Inspektion lag bei 480€ (Standardumfänge + Kraftstofffilter + Ölwechsel). Wenn ich die selbst bestellten und verbauten Teile mit einrechne (80€ Mobil1 Öl 0W40, 75€ original MB-Luftfilter, 30€ MANN Innenraumfilter, 10€ AdBlue), lande ich bei ziemlich genau 675€, also hab ich mich mit meiner ersten Schätzung etwas vertan. Naja, trotzdem knapp über 400€ gespart und ca 1.5h meiner Zeit investiert. Ein ziemlich guter Studenlohn.

Zum Thema Kulanz:
Bei dem Fahrzeug fielen die Assistenzsysteme aus (Toter Winkel + Spurhalte). Ursache sind durch Spritzwasser abgesoffene Stecker zu den Radarsensoren (≠PDC), die komplett ersetzt werden müssen. Kostenpunkt: 500€ je Seite, wird vollständig vom Werk übernommen (Kulanzleistung).
Zu Motorproblemen:
Da es sich um den OM642 handelt und der mehr als ausgereift sein sollte, erwarte ich an dieser Stelle keine Probleme, es handelt sich ja nicht um einen BMW V8

Viele Grüße,
Michael

[Steve7466]

Zitat von MTC

Um das Ganze einmal abzuschließen:
Die Inspektion lag bei 480€ (Standardumfänge + Kraftstofffilter + Ölwechsel). Wenn ich die selbst bestellten und verbauten Teile mit einrechne (80€ Mobil1 Öl 0W40, 75€ original MB-Luftfilter, 30€ MANN Innenraumfilter, 10€ AdBlue), lande ich bei ziemlich genau 675€, also hab ich mich mit meiner ersten Schätzung etwas vertan. Naja, trotzdem knapp über 400€ gespart und ca 1.5h meiner Zeit investiert. Ein ziemlich guter Studenlohn.

Ich hab für die Inspektion I in der Vertragswerkstatt 980 € bezahlt, macht also 300 € Differenz.
Dafür werfe ich nicht durch selbst angeliefertes Öl alle Kulanzansprüche über den Haufen, ich sehe das also als notwendiges Übel.

Bei den älteren Autos mache ich das aber natürlich auch, alleine schon weil BMW kein Mobil 1 verwendet.

[Zlatko]

Wahnsinn. Bremsbeläge für > 300 EUR.

Habe mal aus Interesse gegengerechnet. Lässt man den gleichen Umfang heute an einem '93er 750iL ebenfalls bei BMW Händler machen komme ich auf knapp 700 EUR.

[esau]

Die Preise der Markenwerkstätten sind irgendwie alle überirdisch.

Hatte ja Unfallreparatur, beide Türen, Kotflügel vorne und Spiegel neu, Motorhaube, Kotflügel hinten und Felge vorne lackieren.

Lackierstunde 250 incl Mwst. In Summe 13,5k ohne Gutachten und Mietwagen.

Dafür jetzt Windgeräusche und schweizer Vignette von 2017 haben die auch entfernt, ohne dass die Scheibe getauscht wurde

[Exotenspezie]

Zitat von esau

Die Preise der Markenwerkstätten sind irgendwie alle überirdisch.

Hatte ja Unfallreparatur, beide Türen, Kotflügel vorne und Spiegel neu, Motorhaube, Kotflügel hinten und Felge vorne lackieren.

Lackierstunde 250 incl Mwst. In Summe 13,5k ohne Gutachten und Mietwagen.

Dafür jetzt Windgeräusche und schweizer Vignette von 2017 haben die auch entfernt, ohne dass die Scheibe getauscht wurde

Das mit der Vignette habe ich nun schön öfter gelesen.
Sind wohl noch mehr Kunden von dieser Problematik betroffen, dass einfach gültige Vignetten ohne erkennbaren Grund entfernt werden.
Dann mal viel Erfolg bei den Reklamationen in dieser Sache und den Windgeräuschen ....

[Puddlejumper]

Ich würde nie wieder einen Wagen in eine Markenwerkstatt bringen. Arbeite bei einem KFZ Teile Handel und ratet mal, wer kürzlich ankam und Liqui Moly Kühlerdicht kaufte? Ein Mechaniker im Auftrag vom Meister einer Markenwerkstatt.

[130i]

Vielleicht machen die nur einen Gebrauchtwagen verkaufsbereit (Premium Selection?). Bei einem Kundenfahrzeug hätten die eher einen neuen Kühler verkauft.
Gruß Peter