Lenkung: Lenkradschloss oder Schließzylinder defekt?

[e3tom]

Zitat von JP_e23

Wie viele Abreissschrauben muss ich dann noch ausbohren? Wie sieht es mit dem kleinen Gewindestift am Schloss aus?

3 weitere, die die obere Lenksäulenverkleidung halten (M6, die an der kleinen Platte ist M8). Zwei davon sind in deinem Bild4 zu sehen. Dann muss das Instrumentenkombi raus, damit man die Spange lösen kann, die die Verkleidung weiter hinten am Mantelrohr fixiert.

Ich weiss nicht genau, welchen Gewindestift Du meinst, aber am hinteren Ende des Schlosses ist eine kleine Madenschraube (Schlitz), die meistens (wenn original) mit Lack zugeschmiert ist. Diese hält den Schaltansatz im Schloss. Der muss natürlich auch ab. Die Schraube lässt sich aber problemlos rausdrehen.

Wenn dann der Zylinder draussen ist, muss man einen Stift am Ende ausbohren, um ihn weiter zerlegen zu können.