Heizung/ Einbau Nebelscheinwerfer beim VFL

[SharPei1]

Liebe E 23 Freunde,
habe den 728 nun seit ca. 4 Wochen und es ergeben sich einige Fragen:
Die Heizung wird nicht richtig warm, Thermostat wurde bereits erneuert. Die Temperaturanzeige geht max. etwas über den unteren weissen Strich.

Sitzen die Nebelscheinwerfer bei den VFL-Modellen unterhalb der Stossstangen? Habe in der Frontschürze eine Plastikabdeckung, allerdings sind auf vielen Fotos die Nebelscheinwerfer offensichtlich an der Stossstange montiert.

Die ZV schliesst nur die vorderen Türen, Kofferraum und die hinteren Türen sind nur manuell zu schliessen. Ist hier das Steuermodul ZV zu tauschen?

Danke und schönes sonniges WE!
Ralph

[TurboPeter]

Hallo Ralph,
bei dem teilweisen Ausfall der ZV überprüfe bitte einmal die betroffenen Stellantriebe.
Kabel am Antrieb abziehen. Spannungsmessung an:
Kabel blau bei Schließvorgang kurzzeitig >9V
Kabel weiß wie Öffnungsvorgang kurzzeitig >9V
Kabel schwarz bei Verriegelungsvorgang (Öffnungssperre) kurzzeitig >1V.
Spannung vorhanden?
Ja= Antrieb ersetzen
Nein= Stecker vom Steuergerät abziehen und Kabel auf Durchgang zum Stecker-Antrieb prüfen.

Ort Nebelscheinwerfer:
Die Nebelscheinwerfer sind unterhalb der Stoßstange in den Aussparungen befestigt. Hinter den Plastikabdeckungen.

Gruß
Peter

[SharPei1]

Hallo Peter,
danke für die schnelle Antwort. Das werde ich so überprüfen. Hast du zum Thema Heizung einen Tipp?

Gruss Ralph

[e3tom]

Zitat von TurboPeter

Ort Nebelscheinwerfer:
Die Nebelscheinwerfer sind unterhalb der Stoßstange in den Aussparungen befestigt. Hinter den Plastikabdeckungen.

Das ist nur z.T. richtig.
Die erste Generation E23 (als noch Vergaser verbaut wurden, bis Herbst '79) hatte keine vorgesehenen Ausschnitte - und entsprechende Halterungen dahinter - in der Schürze (die auch kleiner und anders geformt war, als später dann).

NSW wurden seinerzeit aussen an die Schürze 'rangespaxt' - was entsprechend bescheiden aussah ... .
Daher:

Erst mit Einführung der Einspritzmotoren auch bei den 'kleinen' Varianten - Wegfall 728/730, Einführung 728i, 735i, Änderung 733i->732i kam die neuere Schürze mit heraustrennbaren Stegen für die NSW.

Und für's Innovationsmodell ab Herbst '82 dann wieder eine neue.

Zitat von SharPei1

Hast du zum Thema Heizung einen Tipp?

Wenn die Temperaturanzeige nicht höher geht, würde ich zunächst mal prüfen, ob das der Realität entspricht.

Das Heizungsventil kommt in's Spiel, wenn sicher ist, dass der Wärmehaushalt des Motors ansonsten passt ...