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Alt 17.09.2013, 16:10   #21
Markuese69
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.08.2012
Ort: Lörrach
Fahrzeug: böser 3er
Standard

In einem Forum lernt man echt was dazu:
- der V8 ist nicht sparsam
- der 5er ist gleich groß usw.
(trifft für schlanke Menschen vermutlich auch zu, ich kann weder breitbeinig, noch entspannt im 5er längere Zeit fahren )

TE will einen 5jährigen 750i kaufen, der jetzt weniger kostet als ein GTI mit Vollausstattung.
Macht TE was falsch: Nein
Wiederverkauf schwierig, Fahrspaß enorm, Klang, Drehfreude, druckvoll wie die Unterhaltskosten
eine Bella Macchina, viel Vorfreude...
lg Markuese69
Markuese69 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2013, 17:21   #22
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Um welches "Grau" geht es denn eigentlich?

Sophistograu, Titansilber oder eher ein anderes Silber?

Das Sterlingrau vom E65 war doch auch eine sehr attraktive Lackierung - zumindest nach meinem Geschmack.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2013, 17:54   #23
nerko
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.12.2006
Ort: Bodman-Ludwigshafen
Fahrzeug: 7
Standard

Naja die 7er sind ja nicht ohne Grund so günstig...

Es ist so wie mit einer Frau, schwängern (7er kaufen), naja denn Rest kann man sich ja vorstellen

UNTERHALT!!!


Bezüglich Platz, ja da herrscht seit e65 einbisschen knappheit, von aussen grösser geworden und drinnen kleiner...

Und die sitze im F01 sind gegenüber dem e65 (Komfortsitze) MIST, darf ich jeden Tag aufs neue feststellen und hab nicht die günstige Variante...
nerko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2013, 18:38   #24
Mr.A Murder In
Andrew
 
Benutzerbild von Mr.A Murder In
 
Registriert seit: 10.03.2010
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E65 745i 12/03
Standard

Ich kann meine sich erklären hab den e65 und F01.
E65 = mehr platz, weniger verbrauch, fahrspass aber nur wegen den sound.
F01 = weniger platz, hoher verbrauch, fahrspass naja sport+ aber kein sound

ich fahre beide gerne aber der F01 ist einfach nur hammer man muss leider paar sachen codieren aber 1A.

Was mir fehlt an meinen f01 die 8 gänge wegen den verbrauch.
__________________

Die 8 Zylinder singen die Symphonie der Vernichtung

Interner Link) $ Mr.A Murder Inc $

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) lovely sound BMW M5
Mr.A Murder In ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2013, 21:43   #25
pommy13
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
Standard

Ohne Scherz,
ich habe im 5er genauso gesessen und gemessen wie im F01 UND F02.
alle sind vorne nur sehr wenig unterschiedlich. Wenn jemand nicht gerade so gross ist wie ich, wird es man kaum bemerken.
Ich kann es nicht ändern und es war immer der gleiche Metermaß

der alte V8 soll/kann ja auch nicht sparsam sein, ist der neue übrigens auch nicht. Ruft man Leistung ab, kommt sie über den Sprit. Woher soll das sonst gehen? auch 2 Tage mit dem 750d war ein Verbrauch von 8,6-13,8 Liter angesagt. So wirklich wenig finde ich das auch nicht.

Grüsse

p.s.
Bei dem Punkt dass er bei einem 5 Jahre alten 750i nicht viel falsch machen kann... Naja, er kann Pech haben, aber das kann man auch mit einem Neuwagen. Ansonsten macht der sicher mehr Freude als ein neuer GTI


Zitat:
Zitat von Markuese69 Beitrag anzeigen
In einem Forum lernt man echt was dazu:
- der V8 ist nicht sparsam
- der 5er ist gleich groß usw.
(trifft für schlanke Menschen vermutlich auch zu, ich kann weder breitbeinig, noch entspannt im 5er längere Zeit fahren )

lg Markuese69
pommy13 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2013, 22:24   #26
esau
kilometer fressendes
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Ich empfand den 5er vorne aber deutlich enger als den 7er ....
Geht mir genauso. Hatte schon öfter einen 5-er als Mietwagen. Der ist bei meiner Größe (1,94) und Beinlänge knapp ausreichend, im 7-er sitze ich einfach weniger beengt. Es mag ja sein, dass das subjektive Eindrücke sind. Aber wenn 2 Personen gleich groß sind, können sie trotzdem sehr unterschiedliche Beinlängen haben. Mein Sohn ist größer als ich, hat aber kürzere Beine. Dafür stößt der in manchen Autos mit dem Kopf am Dach an, wo bei mir da noch viel Platz ist. Aber im Gegensatz zu mir kann hinter dem im F01 noch einer Sitzen...
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2013, 02:02   #27
pommy13
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
Standard

Fahrt übrigens mal einen 5er GT Probe, der hat eigentlich das Raumgefühl, dass der 7er haben sollte.
pommy13 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2013, 10:56   #28
E39-Driver
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.09.2006
Ort:
Fahrzeug: BMW G30
Standard

Ist denn Softclose beim F01 seriemässig bzw. beim 750i??
E39-Driver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2013, 18:41   #29
Hamster1776
Ernteschädling
 
Benutzerbild von Hamster1776
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
Standard

Zitat:
Zitat von nerko Beitrag anzeigen
UNTERHALT!!!
Ist der um so viel teurer als bei einem e32 oder e38 750i?

LG
Hamster1776 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2014, 13:34   #30
Seppler
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Sarreguemines/Welferding
Fahrzeug: F01 750i; E65 735i; E61 530d
Standard

Hallo @TE

Warum willst du den Wagen schon nach nicht mal einem halben Jahr wieder verkaufen

Ist doch wirklich ne geile Kiste.

Gruß
Hendrik
Seppler ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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