Alpina B7 2012 vs Audi S8

[JRAV]

Ob der S8 wohl zufällig 60 PS mehr hatte als angegeben? Normale Serienstreuung?

Trotzdem gefällt mir der Audi immer besser. Mhmmm...S8...am liebsten den mit dem Lambo Motor...klingt reizvoll....

[Claus]

Zitat von JRAV

Ob der S8 wohl zufällig 60 PS mehr hatte als angegeben? Normale Serienstreuung?

Natürlich nicht. Ein Käufer eines "normalen" S8 darf nicht davon ausgehen, so viel Leistung zu bekommen. Es ist mittlerweile schon sehr auffallend, dass Audi oft "besonders optimierte" Testfahrzeuge rausgibt. Einzig ein Leistungsprüfstand kann das entlarven, aber das machen nur wenige Autozeitschriften.

NB: Ja, ich weiß, dass es bei BMW und Mercedes auch schon mal gemacht wird, aber bei Audi legt man immer noch einen drauf, um in Tests ja der Schnellste zu sein.

[Mean Machine]

Zitat von Claus

NB: Ja, ich weiß, dass es bei BMW und Mercedes auch schon mal gemacht wird, aber bei Audi legt man immer noch einen drauf, um in Tests ja der Schnellste zu sein.

Na wenn die sich eben besser beim betrügen anstellen...

[CCH]

Dass der Audi nach oben streut, finde ich jetzt nicht so schlimm. Der M5 und der E63 hatten beide bei einem Test von "SportAuto" auch weit über 600 PS

Aber weshalb streut der B7 so nach unten? Normal wird das jedenfalls nicht sein.

[Claus]

Zitat von CCH

Aber weshalb streut der B7 so nach unten? Normal wird das jedenfalls nicht sein.

Das stimmt, denn Alpina ist eigentlich dafür bekannt, die Leistungsangabe mindestens zu erreichen.

Allerdings könnte es wirklich daran liegen, dass es sich um US-Versionen handelt, wie Philipp schreibt. Es ist allerdings bemerkenswert, wie viel Wert die Amerikaner in ihren Tests auf Fahrleistungen legen, wenn man bedenkt, dass die praktisch nicht schneller als 55-75 mph fahren dürfen (je nach Bundesstaat).

[Tito_2000]

Die erste Häflte geht er nur aufs Beschleunigen und Viertelmeile ein
Die andere Hälfte find ich schon besser, dort geht er mehr aufs Fahrveralten usw ein, das ist schonmal ein wichtigeres Kriterium.
Das Video an sich ist auch sehr angenehm zu sehen, keine Action kein Runterrattern von Labersätzen sondern ruhiges erklären.

Worauf er allerdings überhuapt nicht eingeht: Features hinsichtlich der Bedienung des Fahrzeuges, Bedienung des Multimedia, Klimaregelung, Designmerkmale, Luxusfeelng / Haptik

[JRAV]

Zitat von Tito_2000

Die erste Häflte geht er nur aufs Beschleunigen und Viertelmeile ein

Bei solchen Limousinen geht es um Leistung, die klassische Viertelmeile ist eben das US Leistungskriterium schlechthin, das ist wie bei uns die Runde um die Nordschleife.

Außerdem war die Diskrepanz zwischen Angabe und Messwerten bei beiden Autos sehr ungewöhnlich. 0-60 Mph in 3.5 sec sind schon sehr beeindruckend.

Zitat von Tito_2000

Die andere Hälfte find ich schon besser, dort geht er mehr aufs Fahrveralten usw ein, das ist schonmal ein wichtigeres Kriterium.
Das Video an sich ist auch sehr angenehm zu sehen, keine Action kein Runterrattern von Labersätzen sondern ruhiges erklären.

Find ich auch. Interessant fand ich auch, dass er am Anfang erzählt, warum der Audi physikalisch eigentlich nichts taugen könne, um sich dann eines besseren belehren zu lassen.

Zitat von Tito_2000

Worauf er allerdings überhuapt nicht eingeht: Features hinsichtlich der Bedienung des Fahrzeuges, Bedienung des Multimedia, Klimaregelung, Designmerkmale, Luxusfeelng / Haptik

Sei froh, sonst wärs für BMW ja noch viel peinlicher geworden. Ich habe neulich einen aktuellen S8 im Showroom gesehen, der Innenraum ist einfach hammer, selbst im Vergleich zu BMW Individual. Ledersitze im Diamond Style mit farbigen Einlagen, gebürstetes Aluminium statt schnöden silber lackiertem Plastik, jede Menge Holz und Leder.