Ungewöhnlicher Vergleich: 730d (F01) vs 328i (F30)

sunsetatcdm · 30.04.2012, 09:32

Ich habe bei diversen Probefahrten den Eindruck gewonnen, dass BMW bei allen Fahrzeugen, die ein F im Kürzel tragen, den kompletten Antriebsstrang viel effektiver vom fahrenden Ohr und Rücken entkoppelt hat, als das im Moment bei irgendeinem anderen Massen - Autohersteller gelingt. Dies empfand ich besonders in der Stadt so. Kaum Vibrationen des Motors beim anfahren an der Ampel. Der Sound, der durchkommt auch beim Diesel ist kommod und nicht unangenehm. Selbst der 120D F20 hat mich überwältigt. Er hat unseren aktuellen 123D derart hinter sich gelassen und dabei nach oben gut aufgeschlossen. Nur die 2 Tonnen Gewicht meines F01 konnte er nicht immitieren. Und da ich die 2 Tonnen subjektiv beim fahren gut finde und sie mich weder beim Leasing noch beim tanken wesentlich mehr kosten, bleibt der einser oder dreier immer meiner Regierung vorbehalten. Sie freut sich dann über einen "Spareffekt" von monatlich 300,-€ . Ich lass ihr die Freude. Erfolg motiviert.

Beim Tempo über 180 ist meines Erachtens die SA Doppelverglasung wichtig. Daher hatte ich letztens in einem neuen Phaeton den Wunsch, möglichst schnell wieder raus zu wollen. Der war deutlich lauter auf der Autobahn und eben nicht mal gleich leise zu meinem ersten und zweiten F01. Dazu das nervöse Hoppeln bei Fahrbahnunebenheiten. Theoretisch hätte ich auch beinahe mal einen geleast. Bei der jetzt nachgeholten Zufallsprobefahrt jedenfalls war ich froh, dass es nicht in die Praxis umgesetzt wurde. Ich habe dreimal ins Tacho geschaut, ob der Wagen schon ausgelutscht war. Aber immer wieder: 8tkm, defakto neu.

Mit den Abrollgeräuschen ist es so ein Problem. Ich bin aber der Meinung, breit und groß sieht einfach zu schön aus, um gegen leisere Reifen zu tauschen. Und bei anderen Autos höre ich das markante Reifengeräusch nur unter dem Motorenlärm nicht heraus.

///M7-Power · 01.05.2012, 06:35

Weisst du den vielleicht was für eine Verglasung der Phaeton hatte?

sunsetatcdm · 01.05.2012, 22:41

dem Rest des Wagens nach zu urteilen einfach- Verglasung. Beim Fahrwerk wird der Besitzer ebenfalls keine zusatzoptionen gewählt haben. Nun gut, er war trotzdem ganz glücklich und so habe ich mir mein Entsetzen nicht anmerken lassen.

Hamster1776 · 03.05.2012, 12:17

Zitat:

Zitat von SteveR

Seit wann kennt der Händler deinen Kontostand??

Mit 23 hatte ich nen 525tds.... als Student... OK - nebenbei Unternehmer - aber das weiss ja niemand... Das kommt immer alles auf's Gesamtbild an...

Trotzdem finde ich es unfair BMW Kosten zu verursachen ohne sich ernsthaft einen F01 kaufen zu können

LG

SteveR · 03.05.2012, 13:44

Zitat:

Zitat von Hamster1776

Trotzdem finde ich es unfair BMW Kosten zu verursachen ohne sich ernsthaft einen F01 kaufen zu können

LG

Sorry aber das versteh ich nicht ganz... was soll unfair sein daran, eine Probefahrt machen zu wollen? Wenn der Händler der Meinung ist, man wäre kein echter Kaufinteressent würde er ggf. eine Servicepauschale für die Probefahrt berechnen... Das ist z.B. bei VW schon üblich...

Ansonsten: Frechheit siegt...

Aprilscherz · 03.05.2012, 21:39

[/quote]

Und das ist es was BMW ausmacht. Ein Audi A4 und ein MB C sind weit entfernt von dem Oberklasse Feeling das der 3er bietet...

Gruss,

Steve[/quote] ich stimme dem Beitrag wirklich zu, Steve, aber der letzte Absatz ist absoluter Quark. Ich fahr gern Bmw wie sicher einige hier, aber auch hier weiß jeder , was Audi kann

Und das wird hier sicher gut beobachtet.