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07.11.2011, 10:19
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
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__________________
Lg aus Berlin
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07.11.2011, 10:46
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#2
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† 12.05.2017
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
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    , genau  Und der Umkehrschluß aus der Geschichte: Kaufst Dir einen FL-750IL aus Ende 98 mit 293.000 km für 2.500,- Euro und investierst nochmals weitere 8.000,- Euro, damit er halbwegs wieder technisch wie optisch beinander ist  .
Ach ja, was das Alter angeht, es gibt 30 oder 40jährige Autos, die wurden vor gut 30 Jahren, einfach weggeworfen, weil sie nicht mehr uptodate waren. Mein Vater hatte einmal einen Ponton 220S aus den 50igern. Der wurde einfach verschrottet, da ihn damals niemand haben wollte, weil der Heckflossen 220er einfach schicker war...
Mein W108 280SE 3.5 wird je nach Zustand, inzwischen zwischen 15.000,- und 25.000,- Euro gehandelt. Nun lache ich genausso wie Du, ist ne alte Karre (40 Jahre)     .
mfg Erich M.
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07.11.2011, 10:49
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
eBay-Name: djofly
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Zitat:
Zitat von MR1580
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Hat Dashane neulich auch bekommen für seinen VFL und dann auch wieder bezahlt für eine VFL 
Sind halt Liebhaberpreise, aber wenn man ein gepfegtes Auto bekommt und nur Kleinigkeiten machen muss?
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07.11.2011, 11:27
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#4
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† 12.05.2017
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
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... so isses!  So ein Auto ist in der heutigen Zeit, einfach ein Liebhaberauto. Ich kenne den einen oder anderen, der einen E23/745 mit wenig Kilometer hat und die Preisentwicklung für solche außergewöhnlichen Autos mit außergewöhnlichen Laufleistungen, steigt auch immens.
Was sind schon 10.000,- bis 13.000,- Euro. Jeder Sch.eißkoreaner kostet das heute schon...
Mein schweizer Bekannter sagte noch, bring es nicht ins Forum, da werden sie nur zerredet und niedergemacht. Für die meisten Foraner ist so ein Auto geschenkt, noch zu teuer  .
mfg Erich M.
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07.11.2011, 11:41
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#5
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Ich finde, wir Forumler sollten endlich einmal aufhören, die Preise zu zerreden, sondern vom Ansatz her vielmehr überlegen, wie man die Preise für gute E38 auf ein sinnvolles Niveau bringen kann.
Ich meine, stolz ein 900€-Schnäppchen zu präsentieren, das sich als schrottreif entpuppt, das bringts doch nicht wirklich, oder?
Faire Preise für gute E38 liegen doch in unser aller Interesse, insbesondere auch deswegen, weil es sich dann eher lohnt, in Reparaturen zu investieren.
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07.11.2011, 11:44
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#6
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Gast
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Zitat:
Zitat von Erich M.
Was sind schon 10.000,- bis 13.000,- Euro. Jeder Sch.eißkoreaner kostet das heute schon... 
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In die muss man aber wenigstens keine 8000 EUR Reparturen reinstecken....

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07.11.2011, 11:45
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#7
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von Sibbener
In die muss man aber wenigstens keine 8000 EUR Reparturen reinstecken....

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Nein, die kannste nach 6 Jahren in die Presse jagen.
10,500€ für einen 97er Fuffi mit 60tkm ist ein Superschnäppchen! Und wenn der gut gewartet wurde muß man da auch keine 8k investieren.
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07.11.2011, 12:41
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
eBay-Name: djofly
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Zitat:
Zitat von Erich M.
Mein schweizer Bekannter sagte noch, bring es nicht ins Forum, da werden sie nur zerredet und niedergemacht.
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Den Auftritt hier hätte ich aber auch erst mit Ausstattungslisten und wirklich guten Fotos gewagt. Dann sieht man auch den guten Zustand.
Das Finden eine Liebhabers kann aber oft Monate dauern.
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07.11.2011, 14:19
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Das einzige, was ich bei so einem Angebot von Anfang an Erörterungsbedürftig finde, ist das, wie das Ding aus Der Schweiz nach Dtl kommt und was man dann noch an extra Kosten abdrücken darf (wie bei allen Angeboten aus der Schweiz eben) - ansonsten finde ich das jetzt nicht abgehoben ...
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08.11.2011, 10:25
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#10
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Wenn der optische Zustand und technisch alles stimmt sind die Preise mehr als fair!
Ich würde beide Fhzge. gezielt bei AutoLeitner anbieten.
Grüße Philipp
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