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Alt 28.12.2003, 22:18   #11
J.J. McClure
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 28.12.2003
Ort:
Fahrzeug: ´91er BMW 730i M30, '95er Volvo 945 Turbo
Standard

Ja, ok, aber 2,5l M50 und 3,0l M30 haben doch fast identische Werte wenn man den Drehmomentverlauf und die Leitungskurve betrachtet. Darum kann ich mir einfach nicht richtig vorstellen warum der 2,5er mit meinem 7er überfordert sein soll.
Deine Idee mit der M5 Maschine ist ja auch ganz nett, aber will auf keinen Fall mehr als 12l Stoff rein laufen lassen. Mir gehts einfach ums Geld, ich weiß daß ich die nächsten 5 Jahre wegen Schule und so nicht sonderlich viel, bis fast nichts verdienen werde, ich will aber mein Schiffchen auf keinen Fall aufgeben und jetzt bin ich eben auf der Suche nach Alternativen.
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