Zitat:
Zitat von Movie222
LL = LeerLauf
VL = VollLast
Die Schubabschaltung tritt nur ein, wenn der LL geschlossen ist; eine gewisse Motortemperatur erreicht und eine Drehzahl von 960 - 1120rpm überschritten ist.
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Tja, immer diese Abkürzungen
Mit LL geschlossen meinst Du LL-Mikroschalter geschlossen ?
Das würde aber heißen, daß die Schubabschaltung nur bei nicht getretenem Gaspedal wirkt. Nur in diesem Fall ist der Mikroschalter geschlossen.
Wenn man bei voller Fahrt das Gaspedal etwas stärker zurück nimmt, also nicht bis auf Nullanschlag, gibt es keine Schubabschaltung od. übernimmt das dann der LMM der über die Stellung der Luftstauklappe den Abfall der Luftansaugströmung an die DME meldet ? Wird in diesem Fall auch kein Benzin eingespritzt ? Habe mir da noch nie Gedanken zu gemacht. Die Kolben laufen dann doch im Bereich der Verbrennungsraum-Zylinderinnenwände etwas trocken od. ist der Ölfilm vom Geplatsche unter dem Kolben

ausreichend ?
Ich hoffe ich gehe Dir mit meiner Fragerei nicht auf den Keks
Gruß technikus