BMW 7er (G11/G12 LCI) |
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BMW 7er (G11/G12) |
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Modelle |
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im Kontext |
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- Anzeige -
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29.04.2015, 13:37
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
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Es geht darum was die Neuwagenkäufer wollen und nicht wer dieses Fahrzeug irgendwann mal für 1/10 des Neupreises kauft.
Wäre kein Markt für einen 4 Zylinder Turbo im 7er würde sie ihn auch nicht anbieten.
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29.04.2015, 21:04
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2012
Ort: NRW Cologne
Fahrzeug: G11-740i (02/2019)
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Wieso auch nicht?
Dynamischer und Agiler wie der E38 728i wird er sein und wahrscheinlich haltbarer wie ein F01 750i. Der E65 730d VFL mit 218 PS war auch nicht wirklich flott und bei Thema laufruhe konnte er auch nicht punkten, aber die Verkaufszahlen sprachen für dieses Motorisierung.
S-Klasse gibt es auch mit 4-Zylindern und ein G11 mit 4-Zylindern wird genauso seine Kunden finden.
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29.04.2015, 21:53
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#13
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Ich hatte auf meinem ersten E32 aus Spaß 720i stehen, aber das sowas mal wirklich geschieht . Frage mich warum sich die Leute dann nicht gleich nen 3er oder 5er kaufen. Was soll sowas, aber was rede ich hab bei meinen Motoren (M60 und M30) drin die die Zeiten eh überdauern werden!
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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30.04.2015, 15:27
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2012
Ort: NRW Cologne
Fahrzeug: G11-740i (02/2019)
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Zur Markteinführung im Oktober starten die Münchener Autobauer mit den bekannten Varianten 740i, 740d und 750i. Ein Plug-in-Hybrid (740e) folgt 2016. Ebenso die Top-Version mit V12-Motor (760i) sowie ein Vierzylinder-Diesel (725d) und ein Vierzylinder-Benziner (730i). Sämtliche Antriebe sind mit einer Achtgang-Automatik kombiniert.
kopiert aus der AutoBild
Der 725d ist ja keine Überraschung da der Motor schon im X5 eingesetzt wird.
Interessant wird die Spannweite der Diesel Aggregate 725d 218PS - 730d 258-270PS - 740d 320PS ??????
Geändert von Pureman (30.04.2015 um 15:44 Uhr).
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30.04.2015, 23:06
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#15
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Troll aus Leidenschaft
Registriert seit: 02.12.2011
Ort:
Fahrzeug: E34 520i
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Geil soll der V12 werden. Der soll angeblich baugleich mit dem RR Triebwerk sein.
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30.04.2015, 23:14
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2012
Ort: NRW Cologne
Fahrzeug: G11-740i (02/2019)
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Wo hast du das gelesen?
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30.04.2015, 23:56
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#17
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Troll aus Leidenschaft
Registriert seit: 02.12.2011
Ort:
Fahrzeug: E34 520i
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01.05.2015, 09:38
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#18
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von pico24229
Ich fande es beim Vorgänger schon Schade, dass nicht wie im E38 ein "728i" angeboten wird, also ein "kleiner" Benziner mit >300ps, zB 728i(245PS) mit dem Motor aus dem 5er.
Fände ich attraktiv um Unterhaltskosten niedrig zu halten.
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Gibts doch. Der 740i hat nen 3 Liter Reihensechser mit Turboaufladung....und über 300 PS.
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01.05.2015, 11:28
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#19
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.11.2014
Ort: bayern
Fahrzeug: noch keins
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Vorstellungstermin
ist laut meinem freundlichen 24 Oktober , also das passende weihnachtsgeschenk
leider konnte er mir keine weitern aussagen machen
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03.05.2015, 09:48
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2012
Ort: NRW Cologne
Fahrzeug: G11-740i (02/2019)
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könnte passen
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