725 Ld

[rds]

Der Wagen hat nun 83000km und wurde nur auf der Strecke Slowenien/Luxemburg ( Autobahn ) bewegt. Alle Services wurden bei dem Händler pünklich wahrgenommen und das lezte mal wurde anlässlich einer Rückrufaktion auch irgend ein Teil gewechselt ...
Nachdem der Wagen mir nun zum zweiten mal bei einem Intervall von 3500km mir die Meldung Kühlflüssigeit nachfüllen gegeben hat was ich auch immer sofort gemacht habe, ( die Temperaturanzeige ist bislange noch nie hoch gegangen über das normal) bin ich zu meinem BMW Händler.
Der hat mich gerade angerufen und wollte mein OK für weitere Arbeiten. Die Tests hätten ergeben dass das Kühlsysthem keine Lecks hätte und sie nun den Motor zerlegen wollen für 1500 euro + Mwst um zu prüfen ob es die Zylinderkopfdichtung sei ( falls ja würde das nochmal 1500 euro kosten ) und falls nicht der Motorblock einen Riss hätte.

Habe dem nicht zugestimmt und ein schriftliches Angebot verlangt. Am Montag hole ich den Wagen wieder unrepariert ab und falls ( sicher ) die Geld von mir verlangen will ich ebenfalls die Test Ergebnisse schriftlich den inzwischen ( hatte schon ein paar mal palaber mit denen - sind jedoch general importateur für die Benelux ) traue ich denen nicht mehr so ganz 100%

Es kann doch nicht sein dass ein Wagen der Premiumklasse bei normalen Fahren ( wir sind eine Familienkutschen und keine Rennwagenfahrer ) bereits soche Mängel nach 83000 km aufweist .... oder liege ich da Falsch ?

Was ist euere Meinung dazu ?