Was Euch bei ca. 90tkm erwartet

[taxidriver]

Hi Butl7,

in München fahren ca. 20 G12 als Taxi. Alle wurden als Neufahrzeuge an die Kollegen ausgeliefert. 12 hatten diese Problem zeitgleich. Man kann schon ziemlich gut verallgemeinern

VG

[Butl77]

Hallo taxidriver,
na ja,dann sieht es nicht gut aus....
Dann hilft nur noch der Umstieg auf Benziner.
Vorzugsweise 50i oder noch besser den V12 - und alle 50/60TKM tauschen.

Fragt sich,ob die Fahrgäste die Preisanpassung akzeptieren würden.

Gruß,Butl

[haasep]

Zitat von taxidriver

Hi Butl7,
in München fahren ca. 20 G12 als Taxi. Alle wurden als Neufahrzeuge an die Kollegen ausgeliefert. 12 hatten diese Problem zeitgleich. Man kann schon ziemlich gut verallgemeinern

VG

Einen G12 als Taxi zu fahren, heisst Geld zu verbrennen.

Der 7er ist in der Anschaffung teurer und braucht mehr Sprit, nur im Vergleich zum 5er. Die Einnahmen aus den Fahrten sind identisch. Wirtschaftlich ist dieses nicht zu rechtfertigen.

Bin selber vor vielen Jahren Taxi gefahren, als Student. Damals den 123er Mercedes. Auch Heute glaube ich, daß eine E-Klasse als 200er Diesel das absolut beste Taxi ist, für Fahrer und Fahrgast.

[pommy13]

dann halt keinen Diesel kaufen? Kann man das auch verallgemeinern?

[taxidriver]

Zitat von haasep

Einen G12 als Taxi zu fahren, heisst Geld zu verbrennen.

Der 7er ist in der Anschaffung teurer und braucht mehr Sprit, nur im Vergleich zum 5er. Die Einnahmen aus den Fahrten sind identisch. Wirtschaftlich ist dieses nicht zu rechtfertigen.

Bin selber vor vielen Jahren Taxi gefahren, als Student. Damals den 123er Mercedes. Auch Heute glaube ich, daß eine E-Klasse als 200er Diesel das absolut beste Taxi ist, für Fahrer und Fahrgast.

Naja ist schon ein Paar Jahre her Bitte überlasse den kalkulatorischen Teil mir, wir haben wir haben in München wirklich ganz andere Strecken zu bewältigen als in den meisten anderen Städten. Da bist du froh, wenn du nicht in einer Reisschüssel sitzt. Ich möchte auf das Thema auch nicht weiter eingehen (mein Servicegedanke und Firmenphilosophie) sondern poste hier freiwillig Probleme die das Auto bei Kilometer x haben wird, weil sich sonst BMW dumm und dämlich sucht.

VG

@pommy13


Naja die Benziner werden auch irgendwie und irgenwann Probleme haben. Die Fahrzeuge haben ja inzwischen wirklich langjähre Garantien vom Werk aus. Leider dauert eben die Fehlerdiagnose BMW sehr lange. Mal schauen, wie zuverlässig die Plug-In-Geschichten sind. War auch der Grund, warum ich wieder einen Diesel gekauft habe. Die Mechaniker haben ja bei den Massenmodellen schon Probleme Fehlerquellen einzugrenzen, wer will dir da bei einer neuen Technologie helfen?

VG

[pommy13]

Autos sind eh nicht mehr zum halten gebaut.
Waschmaschinen, TV´s und auch Autos in den 70er und 80 sollten Jahrzehnte halten, heute noch 5 Jahre oder so....
Ist leider echt zum kotzen....

[Butl77]

Stimme pommy13 vollinhaltlich zu.
Meine Konsequenz daraus,alle Autos gehen nach spätestens 2-3 Jahren wieder weg, als Nebeneffekt fährt man immer die neuesten Modelle.

Gruß,Butl

[Gladiolen]

Sorry, aber ich finde es schon einigermaßen abgehoben und arrogant, als (einzige) Lösung zu sagen, dann kaufe ich mir halt alle 2-3 Jahre einen Neuen....
Aber ok, vielleicht war es auch nur witzig oder ironisch gemeint.

Die wenigsten Privaten, aber wohl auch nur wenige Freiberufler können sich alle 2-3 Jahre einen werksneuen, frei konfigurierten G11/12 750(L)i oder M760Li leisten. Leasing ist, zumindest wenn man viele Kilometer pro Jahr fährt, auch uninteressant. Ansonsten vermutlich noch das beste Mittel gegen Wegwerfautos....

Das alles entbindet meiner Ansicht nach die Automobilhersteller aber nicht davon, wenigstens einigermaßen haltbare Qualität zu bauen. Im Grunde müsste man dort ansetzen. Aus diversen Gründen allerdings ein Kampf gegen Windmühlen.

Auch auffallend, dass es in den USA relativ viele Rückrufe für deutsche Autos mit kostenloser Fehlerbeseitigung gibt, in Deutschland (Europa?) für die gleichen Modelle jedoch in gefühlt 90% der Fälle nicht. Klar, dort ist dies politisch gewollt, hier nicht.... .... zeigt immerhin, dass mehr ginge.

[oetti]

Ist schon echt traurig was man da so von den neueren 7ern ließt, dann wars das wohl mit Freude am Fahren. Ich dachte das was ein Freund zu mir sagte, nach einem Besuch beim Freundlichen sei ein Scherz! Die sollen da zu ihm gemeint haben, als er was am Motor bemängelte, schreibe extra Motor denn ein Triebwerk (LFz) ist zuverlässig. "Was wollen sie eigentlich, der Wagen ist doch schon 3 Jahre alt". Konsequenz: mein Freund fährt nun wieder Benz und ist mit dem Service von MB hochzufrieden. Schäme mich heute noch ihm einen BMW empfohlen zu haben.

Das Alter was meine alten Schätzchen erreicht haben, werden die neuen wohl nicht mehr schaffen, traurig.