Vergleichstest 750xi/S500/Audi A8 in AMS

[KaiMüller]

Ist das so?

Meine Vermutung:
1. Leichter (sind bloss 27kg, aber trotzdem. Da macht BMW einen Riesenterz wg. ihrem Carbon-Leichtbau und der alte A8 ist immernoch leichter; obwohl länger und breiter).
2. Kürzere Getriebeabstufung (hab ich nicht überprüft, müsste man nachlesen). Auf Kosten des Verbrauchs (12,3 vs. 12,0).

Im übrigen ist der A8 auch nur 0-100 wenige Zehntel schneller (4,3s vs. 4,6s - was für 1. spräche).
0-200 (m.M.n. aussagekräftiger) fehlen ihm wiederum einige Zehntel (16,0s vs. 15,6s - analog der Minderleistung). D.h. der 7er gewinnt fast 1s von 100-200 im Sprint. Das ist wohl eher Autobahnrelevant....
Man muss diese Tests und die Zahlen und ein evtl. Punktesystem halt auch lesen können.
Gewinner/Verlierer ist doch Quatsch.

PS: Zahlen aus der ams; A8 4.0TFSI vs. 750ix.

[JRAV]

Und am Ende wird das Auto gekauft, für das es das beste Leasingangebot gibt

Ok, der Porsche ist vielleicht ein wenig speziell, hat aber wohl auch eine andere Zielgruppe.

[pommy13]

Ich meinte es anders, es gibt etliche Tests wo ein Audi bis zu 20% Mehrleistung als angegeben hat.
In DEM Test geht er oben raus "schlechter", was mal für eine reale PS Zahl spricht. Aber so oder so, am Ende kaufen nur wenige wegen eines Tests, Leasingraten sind sicher "gute" Argumente.
Da die Autos eh Mondpreise auf den Schildern stehen haben, macht das am Ende auch noch Sinn...

Und P.s. im Grunde war meine Frage eher rein theoretischer Natur

[JRAV]

Es gab auch einige Tests mit aufgeladenen BMW, die verdächtig gut gingen.

Die Leistung halte ich in den Tests für nicht so wesentlich, dafür sind die Konkurrenten zu nahe dran und ein 400PS Auto hat halt eine gewisse Power. Wem das Auto zu langsam ist, muss man halt nen größeren Motor nehmen.

BMW 730d: Allmachtsphantasien bis 160
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BMW M6: Einfach nur Allmachtsphantasien

Das neue iDrive ist meines Erachtens nach einfach nur genial, gerade mit den Touchscreen...deutlich besser als bei Mercedes.

[Claus]

Hier noch das "Testvideo" der Autobild:

 Video: BMW 750i im Vergleich (2015) - autobild.de

[taxidriver]

bei der aktuellen auto motor und sport ist der g11 auch nur 2. Begründung ist, dass Sicherheitssysteme sich BMW bezahlen lässt.

[pommy13]

Definitiv ist die Bedienung des BMW das Maß der Dinge, da stimme ich zu obwohl ich kritisch alle Autos betrachte. Verarbeitung sehe ich Audi vorne, Komfort und Luxus immer noch die S Klasse, bei Sport den Panamera. Alle anderen bedienen nur Nischen.
Allerdings schnürt der neue 7er eine nette Kombination.

[pico24229]

Denke auch dass sich die alle nicht viel nehmen. Der persönliche EIndruck entscheidet.
Außerdem werden die Autos ja nicht mit gleichen Ausstattungen getestet, diese jedeoch bewertet. Wenn also beispielsweise als einziger ohne Sportfahrwerk antritt, dann wird sich das auswirken.
In der Auto Zeitung, die ich eigentlich ganz gut finde hat der 7er auch gewonnen.