7er (G11, G12, G13, G14) Erlkönigbilder & Diskussionen!

[Hamster1776]

Zitat von nerko

Natürlich kauft man sich auch einen 7er wegen den Fahreigenschaften aber niemand gibt über 100'000€ aus um nur komfortabel von A nach B zu gelangen...

Wofür dann? Ein aktueller 7er/A8/S-Klasse um diesen Preis ist schneller, bequemer und im Innenraum besser verarbeitet als gleich alte Autos um 20.000€. Wofür wenn nicht dafür sollte man diese Geld ausgeben? Oder rechnet man dann nicht cent/km sondern EUR/bewundernder Blick

Als Gebrauchtwagenfahrer kann ich auch nicht verstehen wie manche darauf kommen e65/e38 zum "angeben" zu verwenden. Beide Modelle sind günstiger als ein neuer Golf zu haben, und (von mir selbst beim e38 nachgerechnet - fahre den e38 rund 15tkm pro Jahr + 5tkm e31) pro km günstiger als ein neuer Smart. Dafür reist man in einem gemütlichen, geräumigen Auto welches dank geringer Literleistung hoffentlich lange hält. Ja, es sind gute Autos, aber damit angeben? Vor wem? Greisen die den e38/e65 zuletzt als neuwertige Cheflimousine in Erinnerung behalten haben? Aber ja, es ist bedenklich wie viele Threads sich im e38 Bereich um die Fragestellung drehen wie man den armen Wagen auffällig proletenhaft gestaltet.

LG

[nerko]

Naja, für gewisse Leute ist dies immernoch ein Prestigeobjekt, wie für andere eine Yacht, oder Privatjets.
Im endeffekt bringts auch ein Phaeton, Lexus, e65 oder w221 aber hey, es muss was neues her, darf ja nicht von gestern sein, egal wie gut es ist...

Man kann noch lange drüber diskutieren aber Fakt ist, manche geben damit an, andere fahren 1h in der woche und opfern dann ihr ganzes wochende in die pflege und anderen wiederum geht das auto am a... vorbei und soll einfach dienen, daher bin ich zu müde für dieses thema

[harrry]

Gibts auch nen 3-Zylinder im nächsten 7er? Oder gleich einen 2-Zylinder? Mit Frontantrieb?
UNGALUBLICH!!!

[pommy13]

also im 7er glaube ich das noch nicht, im F10 Nachfolger wird es aber sicher kommen. Ausserdem muss man das ja nicht kaufen wenn man es nicht mag

[altbert]

Zitat von pommy13

...
Ausserdem muss man das ja nicht kaufen wenn man es nicht mag

Wenn man in Zukunft noch einigermaßen preiswert einen neuen BMW erwerben möchte, wird man aber nicht drum herum kommen.

Es sei denn, die Käufer zeigen BMW diesbezüglich die rote Karte.
Das wird aber nicht passieren, und das Downsizing-Karussell wird sich weiter drehen, "weil der Kunde es so wünscht"...

[pommy13]

Dann gibt es immer noch die Möglichkeit diverse Vorgänger zu erwerben. Ich sehe da keine Probleme. Und für die, die genug von den komischen Scheinen haben, wird es sicher auch immer das passende geben

[harrry]

Wie der Kunde wünscht sich das Downsizing???

[altbert]

Man beachte die Anführungszeichen...

[pommy13]

am Ende wird es sogar solche geben Im Grunde wäre ein 6L V12 mit 8 Liter Verbrauch unser aller Wunsch. das wirds aber wohl eher nicht geben

Es gibt doch genug Auswahl, und der neue G11 wird dann sicher auch einen 725D bekommen, wie der X5 nach Gewichtsreduktion. Dass es etliche Kunden ausreicht, sieht man an der S Klasse mit dem 250Cdi.

[harrry]

Ja, als Hersteller kann man sich das auch einreden...