Und in der
WTCC sowie bei den
ADAC GT Masters (sogar Doppelsieg mit dem Z4) haben BMWs heute auch noch gewonnen.
Schade aber, daß BMW jetzt mit dem DTM-Engagement (ich kann diesem Einheits-Auto mit nur mäßiger M3-Ähnlichkeit ja eher nix abgewinnen) die Aktivitäten in der VLN massiv zurückgeschraubt hat, somit siehts für die 24h in zwei Wochen auf dem Nürburgring leider mau aus. Die Konkurrenz behauptet zwar fleißig, die in der Langstrecken-Meisterschaft vom privaten Schubert-Team eingesetzten Z4 GT3 seien echte Sieganwärter, aber wie üblich werden die Porsches den Z4 um die Ohren fahren (Mercedes mit den SLS AMG scheint mechanisch noch nicht in der Lage zu sein, die lange Distanz durchzustehen, und die Audi R8 LMS könnten zwar den Speed mitgehen, verbrauchen dann aber zuviel - sie sind in den Jahren zuvor aber auch immer wie die Fliegen gestorben, wenn sie mal versucht haben, den Speed der M3 GT2 und der Porsche GT3 und GT2 mitzugehen).
Für's große "M Festival" hat's aber noch gereicht, für satte
479 Euro darf man sich dann ansehen, wie die zwei Schubert-Z4 wie üblich in der Nacht ausfallen... naja, M wie Marketing halt.