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20.10.2009, 21:26
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#32
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der bald LPG fährt ;-)
Registriert seit: 26.03.2008
Ort: Greifenberg
Fahrzeug: E32-730i (06.92) V8 Schalter, E32-735i(11.86) jetzt gehört er meinem Bruder;), DKW Munga,Yamaha FZR 600, Simson Schwalbe, NSU Quickly,Honda DAX
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Zitat:
Zitat von Rottwauz1
na also,geht doch...wenn dann die ha-reifen in 10tsd runter sind,dann lesen wir sicher wieder was von dir....oder,was ich nicht hoffe weil du dann denn dackelbonus hat, wir lesen von "mein fahrzeug schwimmt,macht was es will,vor allem in den kurven"....
Stelzenbereifung mit 286 ps,tststs,sorry, aber nee......
Aber deine sache 
Oli, der lieber 245-40-18 im winter fährt..auch im schwarzwald....
Ach ja,die reifenfreigabe von xxxxx, wer ist denn das eigentlich?
Gibt sicher welche die von deinem glück profitieren wollen und auch schmälere fahren wollen....
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Bist du eigentlich schon 205er gefahren??? Ich glaub eher nicht... ich hab letzten Winter meine 205er Hankook W440 10000km bewegt. Komisch ich hab nur EINEN Milimeter verloren, okay letztes jahr wars noch der 3,5er R6, aber ich möcht mal behaupten das die megamäßig heftigen 90Nm mehr vom 740i auch nicht allzu viel geändert hätten  
Ich fahr sie diesen Winter wieder auf meinem kleinen V8 un denke die wird es auch nicht gnadenlos runterrubbeln und das obwohl er 10Nm mehr hat  
Wenn du meinst du musst im Winter 245er auf 18 Zoll fahren, dann denk ich mir du hast zuviel Geld  und noch nichts von schmäleren Reifen=mehr Anpressdruck gelesen... wurde ja vorhin aber ja ganz gut erläutert 
Mei, jedem das seine
Grüße Michi
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