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BMW 7er, Modell E32
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Alt 18.10.2009, 16:55   #31
Comowaran
Eu-Flüchtling
 
Registriert seit: 16.08.2009
Ort: Tittmoning
Fahrzeug: E38 740il '98;E65 745d Maritim '06;
Standard

Zitat:
Zitat von 740i LoSH Beitrag anzeigen
Ja und?
...und nichts, hab hald die Aber nur auf der Hinterachse
__________________
Das besondere ist, wenn man so drauf ist ohne etwes zu nehmen
Comowaran ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2009, 09:13   #32
ratbaron
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.07.2009
Ort: München
Fahrzeug: 2010 E87 118d
Standard

also reifen sind eingetragen. von wegen auf dem 740er gehen keine 205er

zu Feld 15.1 u 15.2 a gen 205/65 R15 94T nur M+S a.orig.BMW LM-Rad, 7J15H2 ET20 KENNZ xxxx KBA XXXXX

Auflagen gem. Reifen-Freigabe goodyear vom xxxx beachten

viele gruesse,

simon
ratbaron ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2009, 09:33   #33
Rottwauz1
Pro USA !!!
 
Benutzerbild von Rottwauz1
 
Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: E38 740 M60,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16 , e91 330xd 09-03
Standard

na also,geht doch...wenn dann die ha-reifen in 10tsd runter sind,dann lesen wir sicher wieder was von dir....oder,was ich nicht hoffe weil du dann denn dackelbonus hat, wir lesen von "mein fahrzeug schwimmt,macht was es will,vor allem in den kurven"....
Stelzenbereifung mit 286 ps,tststs,sorry, aber nee......
Aber deine sache
Oli, der lieber 245-40-18 im winter fährt..auch im schwarzwald....

Ach ja,die reifenfreigabe von xxxxx, wer ist denn das eigentlich?
Gibt sicher welche die von deinem glück profitieren wollen und auch schmälere fahren wollen....
Rottwauz1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2009, 09:50   #34
ratbaron
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.07.2009
Ort: München
Fahrzeug: 2010 E87 118d
Standard

Na der Herr Rottwauz, nicht gleich so unverschaemt werden

Die Kombination faehrt sich erstaunlich gut, besser als 175er aufm E28.
Kein Schwingen/Rollen in Kurven usw. und faehrt sich auf der Bahn auch bei 170-180 gut. Schneller fahr ich mit Winterreifen eh nie.

Ich glaub eher nich dass die Reifen viel schneller runter sind als die 225er, aber schau mer mal

vom xxxx ist nur das datum. Auf Anfrage gibts die Kopien von den Unterlagen per PN.
ratbaron ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2009, 11:41   #35
Mean Machine
Built to go not to show!
 
Benutzerbild von Mean Machine
 
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
Standard

Zitat:
Zitat von ratbaron Beitrag anzeigen

Kein Schwingen/Rollen in Kurven
Ist aber blöd wenn er in der Kurve nicht mehr rollt...
__________________
Gruß Sven

Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
Mean Machine ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2009, 19:04   #36
Holger-ZX12
Standheizer
 
Benutzerbild von Holger-ZX12
 
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
Standard

bin schon 195er mit dem 740er gefahren, einwandfrei!
__________________
Gruß Holger
Holger-ZX12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2009, 19:31   #37
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

Fahre seit Jahren 205/65/15 vorne und 225/60/15 hinten und das nicht nur im Winter aber auch im Sommer...Wagen laesst sich sehr gut und komfortabler bewegen, sehe keine Minuspunkten von solche Kombination...
MfG
__________________
21 Jahre Forum
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2009, 19:38   #38
ratbaron
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.07.2009
Ort: München
Fahrzeug: 2010 E87 118d
Standard

ich hatte mit mischbereifung schlechte erfahrung (255 hi, 235 vorne, aber 17 zoll).

extremes spurrillenfolgen etc.
lag aber vielleicht auch eher an den billigreifen (nankang).

hatte dann auf 225er 15 zoll umgeruestet, seitdem super
ratbaron ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2009, 20:00   #39
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

Das lag nicht am Hersteller aber an Breite Deines Reifens. 235 sind wegen Spurrillen fuer E32 zu breit. Meine Kombination mit 205 vorne macht den Wagen vollig unempfindlich auf alle Spurrillen
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2009, 20:16   #40
3.0csi
Gleiter
 
Benutzerbild von 3.0csi
 
Registriert seit: 14.10.2009
Ort: Niederösterreich
Fahrzeug: BMW E9 3.0 csi (03.73); BMW E23 728iA (04.84) E23 735iA (09.85)
Standard

Hallo,
ich fahre zwar keinen E32, kann mir aber auch keine negativen Auswirkungen einer 205er Bereifung vorstellen. Ich halte eher zu breit / extremer Niederquerschnitt für schlecht fahrbar. Spurrillen, Komforteinschränkungen, schlechter bei Wasser (Aquaplaning) sind da nur die wesentlichen Einschränkungen. Mit den breiteren Reifen geht's vielleicht bei Trockenheit etwas schneller ums Eck, aber dafür E32?

Übrigens hatte auch der Jaguar E-Type mit offiziellen 265PS nur 185er Reifen!

Viele Grüße, euer neues Forummitglied
Klaus
3.0csi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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