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Modell F01/F02 |
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28.08.2013, 18:28
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.05.2009
Ort:
Fahrzeug: F01-730D EU6, F10 - 530D EU6, Volkswagen Passat Variant
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Getrieberuckeln
Hallo,
mein 7er ist ca. 135.000 km gelaufen, und es zeigt sich öfter und stärker ein Ruckeln des Getriebes, das insbesondere beim Schalten vom 1. in den 2. Gang unter geringer Last bei ca. 2000 U/min auftritt.
Hat jemand ähnliche Erfahrungen, bzw. Hinweise, was die Ursache sein könnte ?
Vielen Dank !
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29.08.2013, 08:39
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.10.2012
Ort: Regensburg
Fahrzeug: 730d F01, 911 Carrera 4S, 530xd touring (F11), 530d (G30)
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habe ähnliche symptome 
bin allerdings erst bei 80´tkm. nächste woche bin ich beim service da fällig und dann wird das mit angeschaut.
mein getriebe schaltet schon seit einer weile nicht mehr so schön, wie ich das eigentlich kenne.
poste nächste woche was die spezialisten beim  sagen.
Gruß
Robert |
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29.08.2013, 15:08
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.11.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: X4M.comp, M760 (08/2020)
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Hallo, das ist der interne Verschleiß des Automatik Getriebes der sich Form von Staub im den Hydraulikkölbchen ablegt.
BMW macht da normal nichts sondern wartet bis Getriebe soweit verschlissen ist und ersetzt werden soll.
Besser:
einfach zum ZF Spezi gehen und Getriebe spülen lassen und die kleinen Filter erneuern. Dann ist neues Öl drin, der Abrieb wurde rausgespült und das Getriebe läuft wie neu.
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29.08.2013, 16:53
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 12.11.2010
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: BMW F01-750i (04.2009)
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Was kostet so eine Spülung bei zF?
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29.08.2013, 18:27
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.11.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: X4M.comp, M760 (08/2020)
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hatte ich im Jahr 2008 mit 210.000 km für 187 €
und im Jahr 2009 bei 435.000 km für 205€ spülen und Filter tauschen lassen am E65 - 745d
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30.08.2013, 08:56
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#6
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Lift and Cruise....
Registriert seit: 24.05.2013
Ort: Gronau
Fahrzeug: F01 730D (11.2010)
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