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BMW 7er (G11/G12 LCI)
Die sechste Generation 7er-BMW, Modell G11/G12, Facelift 2019.
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Alt 02.09.2025, 14:54   #1
b7_do
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von b7_do
 
Registriert seit: 28.01.2015
Ort: Dortmund
Fahrzeug: F01-760i, F25-Alpina XD3, E85-Z4 M
Standard Kaufberatung M760Li

Hallo in die Runde, ich bin Marc aus Dortmund und brauche mal eure Unterstützung zur Kaufberatung des M760Li G12.

Ich bin 5 Jahre lang nen Alpina B7 E65 gefahren, dann jetzt 7 Jahre den F01 760i mit N74B60 Motor. Dort habe ich fast alle Teile zwischendurch getauscht und war immer mit dem Wagen und vor allem mit dem Motor zufrieden.

Welche Sachen sollte ich beim Kauf auf jeden Fall beachten? N74B66 VFL Baujahr 2017 (ja ich will unbedingt keinen LCI wegen der Niere)

Ich plane einen Wagen mit 150.000-180.000km Laufleistung zu kaufen. Dann wird natürlich als erstes mal Front- und Heck Differential und das Verteilergetriebe & das Automatikgetriebe mit frischem Öl versorgt.

Ich plane in Zukunft die Downpipes zu ersetzen und eine Stage 2 Leistungssteigerung machen zu lassen. Dann müsste ich so bei knapp über 800PS liegen bei 0.95 bar Ladedruck.


Welche Schwachstellen hat der G12 im Vergleich zum F01 und E65?


Danke für eure Kommentare
__________________
b7_do ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2025, 13:11   #2
wolfgang
Jedem das Seine
 
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Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
Standard

Der G ist von der Haltbarkeit her ein traum im vergl. zum F, was ansehn solltest sind die Hardyscheiben, die bekommen gerne risse, ist aber ein Problem was sich durch fast alle Modelle zieht.
Aber bezahlbar, die kostet ca 130€.
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2025, 14:02   #3
Bastl
V12-infiziert
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Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Du schreibst „im Gegensatz zum F“, was sich wie ein krasses Gegenteil anhört - was soll denn wesentlich besser sein?

Gibt zwei Dinge, die mich beim G sehr stören: Das bescheidene Allradsystem als Zwang beim V12 (das ist scheinbar etwas besser als beim F, aber es bleibt anfällig) und die sehr schlechte Qualität des belederten Amarturenbretts, was bei einem Garagenwagen wohl nicht so schlimm ist, aber die Schadenshäufigkeit erschreckt mich…
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2025, 16:02   #4
wolfgang
Jedem das Seine
 
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Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
Standard

Zitat:
Zitat von Bastl Beitrag anzeigen
aber die Schadenshäufigkeit erschreckt mich…
Welche denn?
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2025, 17:13   #5
esau
kilometer fressendes
 
Benutzerbild von esau
 
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Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Ich hatte an meinen M760LI bis zum Verkauf ausser dem defekten Vibrator im Lenkrad keinen einzigen - außer Wartung- zusätzlichen Werkstattbesuch /habe den mit 150tkm verkauft. Das war bei den F nicht ganz so....Da war anfangs immer mal was und erst später - ab ca 80tkm - nur Wartung.
esau ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2025, 19:16   #6
b7_do
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von b7_do
 
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Ort: Dortmund
Fahrzeug: F01-760i, F25-Alpina XD3, E85-Z4 M
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Vielen Dank für eure Kommentare. Dann spricht ja nix gegen den Kauf 🤗

Hardyscheibe ist kein Problem. Habe ne ausgestattete Werkstatt zu Haus und mache alles selber 🏡
b7_do ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2025, 21:28   #7
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
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Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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Na dann ist alles gut, viel Erfolg bei der Suche bzw. beim Kauf.
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2025, 22:37   #8
Bastl
V12-infiziert
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Standard

Zitat:
Zitat von wolfgang Beitrag anzeigen
Welche denn?
Leder zieht sich aufgrund von Wärmeeinstrahlung zurück.

Antwortest Du mir noch auf meine Frage?

Hardyscheibe ist übrigens durchweg bei den stärkeren G-Modellen bei BMW ein Thema - haben wohl den Lieferanten gewechselt
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.09.2025, 11:11   #9
b7_do
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von b7_do
 
Registriert seit: 28.01.2015
Ort: Dortmund
Fahrzeug: F01-760i, F25-Alpina XD3, E85-Z4 M
Standard

Injektoren sind kein Thema beim G12?


Ich habe schon zwei Wagen im Blick.... :-)
b7_do ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.09.2025, 13:42   #10
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Das hat nichts mit dem Lieferanten zu tun.
Es müssen lediglich die Qualitäts Anforderungen
von BMW entsprechen.
Das wird wohl so sein, ansonsten würde BMW sie nicht verbauen.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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