BMW-Modellreihe: G07N

13.04.2022
BMW X7 (Facelift 2022), Fahrzeugkonzept.
Neue Impulse für die Modelloffensive von BMW im Luxussegment.
 

Mehr Präsenz, mehr Sportlichkeit, mehr Digitalisierung: Der neue BMW X7 setzt wegweisende Impulse für souveräne Fahrfreude im Segment der Luxus-Automobile. Das erste Sports Activity Vehicle (SAV) in dieser Fahrzeugklasse bietet eine unverwechselbare Verbindung aus Exklusivität, Fahrdynamik, Raumkomfort und Vielseitigkeit. Es hat sich innerhalb kurzer Zeit zum erfolgreichsten BMW Modell im Luxussegment entwickelt. Seine einzigartige Charakteristik wird jetzt mit einem umfangreich weiterentwickelten Design, das vor allem eine besonders ausdrucksstarke Frontpartie umfasst, einem neugestalteten M Sportpaket, erstmals bei BMW bis zu 23 Zoll großen Leichtmetallrädern und dem Bediensystem iDrive der jüngsten Generation einschließlich BMW Curved Display und dem BMW Operating System 8 deutlich geschärft. Außerdem verfügt der neue BMW X7 über eine nochmals erweiterte Serienausstattung, zusätzliche Fahrerassistenzsysteme und die jüngste Li8-Volt-Mild-HybridTechnologie in allen Motorvarianten.

Der neue BMW X7 ist ein zentrales Element der aktuellen Produktoffensive im Angebot der exklusivsten Modelle des PremiumAutomobilerstellers. Produziert wird er im BMW Group Werk Spartanburg, dem Kompetenzzentrum für BMW X Modelle im US Bundesstaat South Carolina. Dort entstehen auch die Modelle BMW X6, BMW X5, BMW X4 und BMW X3. Neben den USA und Kanada gehören China und weitere asiatische Märkte, aber auch Deutschland, der Mittlere Osten und Australien zu den wichtigsten Absatzregionen für das luxuriöse SAV. Die weltweite Markteinführung des neuen BMW X7 beginnt im August 2022.

Exklusive Ausstrahlung, souveräner Charakter.

Das größte aller BMW X Modelle erschließt zusätzliche Möglichkeiten, ein exklusives Fahrerlebnis zu genießen. Mit ihm werden herausragender Raumkomfort und markentypische Fahrdynamik sowohl auf als auch abseits befestigter Straßen erlebbar. Seine Vielseitigkeit reicht vom klassisch-eleganten Auftritt auf der Straße bis zum OffroadEinsatz. Außenabmessungen, die die Präsenz des neuen BMW X7 unterstreichen, großzügige Platzverhältnisse, extrem hochwertige Ausstattungsmerkmale und ein besonders elegantes Ambiente auf drei Sitzreihen verbinden sich mit kraftvollen Sechs- und AchtzylinderMotoren, modernster Fahrwerkstechnik und dem intelligenten Allradantrieb BMW xDrive zu einer in jeder Hinsicht souveränen Charakteristik.

Mit einer Außenlänge von 5.162 Millimetern, einer Breite von 2.000 Millimetern, einer Höhe von 1.819 Millimetern und einem Radstand von 3105 Millimetern ist der neue BMW X7 auf Anhieb als größtes SAV der Marke zu erkennen. Sein herausragender Status wird mit der Neuinterpretation des Designs für das Exterieur und das Interieur nochmals deutlicher signalisiert. Der neue BMW X7 präsentiert sich mit einem markant weiterentwickelten Front- und Heckdesign. Damit übernimmt er die neue Formensprache für die BMW Modelle des Luxussegments. Die deutlich aufgewertete Serienausstattung des neuen BMW X7 umfasst nun die Merkmale des Designs Pure Excellence. Optional bringt das neugestaltete M Sportpaket die fahrdynamischen Eigenschaften des BMW X7 noch intensiver zum Ausdruck. Diese Facette im Charakter des großen SAV lässt sich zudem mit dem M Sportpaket Pro besonders deutlich hervorheben.

Exklusiver Raumkomfort, innovative digitale Services.

Im Interieur des neuen BMW X7 erleben die Passagiere auf sechs beziehungsweise sieben Sitzplätzen großzügigen Raumkomfort. Die Neugestaltung des Innenraums mit BMW Curved Display, einer neuen Instrumententafel einschließlich ambienter Lichtleiste im unteren Bereich und neuen Polstervarianten sorgt für ein ebenso innovatives wie exklusives Ambiente. Die jüngste Generation des Bediensystems iDrive und neue digitale Services unterstreichen die moderne und progressive Ausrichtung des neuen BMW X7.

Ebenso wie das geräumige und vielseitig nutzbare Interieur tragen hochwertige Materialien und die nochmals erweiterte Serienausstattung zum exklusiven Ambiente bei. Neben einer Klimaautomatik mit 4-Zonen-Regelung, dem Ambienten Licht und dem Panorama-Glasdach sind jetzt auch Komfortsitze standardmäßig an Bord. Auf den europäischen Automobilmärkten sind diese serienmäßig mit der BMW Individual erweiterten Lederausstattung Merino bezogen. In etlichen weiteren Märkten gehört das neue, besonders hochwertige und lederähnliche vegane Oberflächenmaterial Sensafin zur Serienausstattung (nicht in Europa verfügbar). Eine 3D-Steppung und eine Perforation steigern den Sitzkomfort. Die Sitze für Fahrer und Beifahrer sind serienmäßig beheizbar. Ein Nanopartikelfilter verbessert die Luftqualität im Innenraum des neuen BMW X7. Deutlich erweitert wird im neuen BMW X7 der Funktionsumfang der serienmäßigen und optional verfügbaren Systeme für das automatisierte Fahren und Parken. Mit ihnen wird nun auch die Kollisionsgefahr beim Abbiegen reduziert.

Akustikkomfort und lnsassenschutz auf höchstem Niveau.

Einen zusätzlichen Beitrag zum exklusiven Fahrerlebnis im neuen BMW X7 leistet der hervorragende Akustikkomfort. Seine serienmäßige Ausstattung umfasst eine Akustikverglasung für die Seitenscheiben. Reduziert wird der Innengeräuschpegel außerdem durch eine wirksame Schallisolierung des Motorraums einschließlich einer zweiten Dämmebene, eine zusätzliche Stirnwand, Strukturversteifungen und Maßnahmen zur akustischen Abschirmung von Hohlräumen, die unterhalb der dritten Sitzreihe angeordnete Heckentlüftung und schallabsorbierende Radhausverkleidungen.

Optimaler lnsassenschutz im neuen BMW X7 wird durch ein integriertes Sicherheitskonzept gewährleistet. Gewichtsoptimierte und gleichzeitig hoch belastbare Trägerstrukturen sowie präzise gestaltete Deformationswege bieten ideale Voraussetzungen, um bei Kollisionen unterschiedlicher Art die Stabilität der Fahrgastzelle und damit den Überlebensraum für die Insassen zu bewahren. Sämtliche Rückhaltesysteme werden von einer zentralen Sicherheitselektronik gesteuert.

Intelligenter Leichtbau, optimierte Aerodynamik-Eigenschaften, neue Mild-Hybrid-Technologie, hoher Anteil an Recycling-Kunstoffen.

Die Karosseriestruktur des BMW X7 vereint hohe Solidität mit einem optimierten Gewicht. Dazu wird ein intelligenter Materialmix genutzt, der die Karosserieeigenschaften auch hinsichtlich Steifigkeit und Crashsicherheit verbessert. Die aus warm umgeformten Stahlsorten bestehende Sicherheitsfahrgastzelle wird durch den zusätzlichen Einsatz von Mehrphasenstählen verstärkt. Im Vorderwagen werden ein aus Aluminium-Strangpressprofilen bestehender Motorlängsträger und Aluminium-Druckguss-Federstützen eingesetzt. Darüber hinaus sind die Motorhaube, die vorderen Seitenwände und die Türen des BMW X7 ebenfalls aus Aluminium gefertigt. Dies fördert sowohl die Fahrdynamik als auch die Effizienz des SAV.

Im Zuge der Design-Modifikationen wurden auch die AerodynamikEigenschaften des neuen BMW X7 im Detail optimiert. Die aktive Luftklappensteuerung passt die Luftströmung an den Kühlbedarf des Antriebs an. Ebenso wie die unteren lassen sich auch die im Bereich der BMW Niere angeordneten Luftklappen in mehreren Stufen öffnen und schließen. Bei geringem Kühlbedarf und geschlossenen Klappen kann der Fahrtwind das Fahrzeug umströmen und den Luftwiderstand dadurch um bis zu sieben Prozent reduzieren. Air Curtains im äußeren Bereich der Frontschürze lenken den Fahrtwind gezielt an den Rädern entlang. Beiderseits der Heckscheibe angeordnete Luftleitelemente sorgen gemeinsam mit dem Dachspoiler für einen präzise definierten Strömungsabriss.

Ganzheitlicher Fokus auf Nachhaltigkeit.

Die BMW Group hat in ihrer Unternehmensstrategie anspruchsvolle Nachhaltigkeitsziele definiert. Diese werden in einem ganzheitlichen Ansatz über den gesamten Fahrzeuglebenszyklus hinweg verfolgt. Auch der neue BMW X7 leistet dazu seinen Beitrag in Form von Nachhaltigkeits-Maßnahmen, die unter anderem die Materialauswahl, die Produktion und die Effizienz der Antriebstechnologie betreffen.

Im Bereich des Einkaufs liegt der Fokus auf der Einhaltung von Umweltund Sozialstandards sowie auf der Achtung von Menschenrechten, dem Schutz von natürlichen Ressourcen und der Reduzierung von CO2-Emissionen. Für die Fahrzeugproduktion im BMW Group Werk Spartanburg wird aus regenerativen Quellen gewonnener Strom genutzt. Darüber hinaus setzt BMW in verstärktem Maße auf den Einsatz von Sekundärrohstoffen. So bestehen beim neuen BMW X7 beispielsweise die Luftführungen für die Bremsanlage, den Kühler und die Fondheizung zu 50 Prozent und die Kabelschächte zu 100 Prozent aus RecyclingKunststoff. Die Gepäckraumverkleidung ist ebenfalls vollständig aus Recycling-Kunststoff gefertigt.

Die Fußmatten des SAV bestehen aus einem Kunststoffgarn, das in einem speziell entwickelten Prozess aus wiederverwerteten Nylonabfällen gewonnen wird. Als Ausgangsstoff für das als Econyl bezeichnete Material dienen unter anderem aus dem Meer geborgene Fischernetze sowie zerschlissene Bodenbeläge und Restabfälle aus der Kunststoffproduktion. Die bei der Herstellung des Recycling-Kunststoffs auftretenden COrEmissionen fallen um rund 80 Prozent geringer aus als bei der herkömmlichen Produktion von Nylon auf Erdöl-Basis.

Darüber hinaus wird die CO2 Bilanz des neuen BMW X7 durch eine konsequente Weiterentwicklung der Antriebstechnologie verbessert. Die neuen Verbrennungsmotoren zeichnen sich durch eine weiter optimierte Effizienz aus. Erstmals sind zudem alle für den BMW X7 verfügbaren Motoren mit Li8-Volt-Mild-Hybrid-Technologie ausgestattet. Mehr denn je optimiert die jüngste Generation dieses Systems mit einem in das Getriebe integrierten Elektromotor sowohl die Effizienz als auch das Ansprechverhalten des Verbrennungsmotors.

Quelle: BMW Presse Mappe vom 13.04.2022

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