Mehrere kleine Sportwagenhersteller insolvent in letzter Zeit

JPM · 09.09.2012, 08:54

Irgendwie Schade, dass es in den letzten 3 Monaten doch einige kleine Sportwagenhersteller trifft und sie Insolvenz anmelden mussten.

Der neuste Fall:

Supersportwagen-Hersteller Gumpert vorläufig insolvent

Ich fand diesen Gumpert Apollo ein tolles Auto.

Ist es das erste Zeichen, dass wir nun wieder in eine Autoindustriekrise steuern?

Grüße Philipp

**Claus** · 09.09.2012, 10:04

Zitat:

Zitat von JPM

Ist es das erste Zeichen, dass wir nun wieder in eine Autoindustriekrise steuern?

Da die Autoindustrie eng an die Wirtschaftslage gekoppelt ist, kann man diese Frage durchaus mit Ja beantworten. Die Märkte sind unsicher, die Zukunft des Euro ungewiss und seit 2008 haben wir eigentlich immer irgendwo unterschwellig eine Dauer-Wirtschaftskrise.

Das alles hat zur Folge, dass sich das Kaufverhalten eher zurückhaltend gestaltet und insbesondere kleinere Autohersteller können so etwas nicht kompensieren. Wenn es bei denen 1-2 Jahre schlecht(er) läuft, gehen sie pleite. Die Großen können wesentlich besser und flexibler damit umgehen, da ihnen ganz andere Mittel zur Verfügung stehen (Kurzarbeit, Entlassung eines Teils der Belegschaft (vornehmlich Leiharbeiter) etc.).

BMA · 09.09.2012, 10:48

IMHO kommt noch hinzu, dass die großen Hersteller 1. immer mehr Nischen-Produkte selbst anbieten und 2. auch optionale Individualisierungen gleich mit bestellbar sind. Ich selbst würde wahrscheinlich nie zu einem Gumpert & Co gehen. M, Alpina, AMG und S-Versionen von Audi haben doch mittlerweile ein solch großes Angebot, was sollen da noch die kleinen Tuner machen. Außerdem haben heute Autos dermaßen viel Power, da ist es doch logisch, dass die Gruppe der untermotorisierten Nachfrager schrumpft. Und dann kommt natürlich die zugenommene Masse der Auto-Leaser hinzu! Da is nix mit "Tiefer, breiter, Alu".
LG, BMA

JRAV · 09.09.2012, 14:37

Die Nische Sportwagen hat auch einen extremen Wettbewerb, und trifft nicht wirklich den Nerv der Zeit.

Nischen-SUVs wäre eher gefragt, vor allem in Russland und China.

Und der Gumpert ist mit Verlaub ein hässliches Auto mit einem dämlichen Namen.

haasep · 09.09.2012, 22:13

Zitat:

Zitat von JRAV

Und der Gumpert ist mit Verlaub ein hässliches Auto mit einem dämlichen Namen.

Das ist meiner Meinung nach sogar noch untertrieben. Wer so etwas herstellt, der braucht sich nicht zu wundern, das er Pleite geht.

knuffel · 10.09.2012, 00:13

Was will man noch mit einem Sportwagen, wo jeder halbwegs potente
Minivan dem Sportwagenfahrer schon paroli bietet....

**Claus** · 10.09.2012, 00:44

Zitat:

Zitat von knuffel

Was will man noch mit einem Sportwagen, wo jeder halbwegs potente
Minivan dem Sportwagenfahrer schon paroli bietet....

Ich weiß ja nicht, wie Du "Sportwagen" definierst, aber gegen einen Gumpert Apollo sieht so ziemlich jedes andere Auto ziemlich alt aus:

Gumpert Apollo ? Wikipedia

478 bis 588 kW (!) sowie hervorragende NR-Rundenzeiten* sind ein Beispiel dafür, dass dieses Auto die versammelte Konkurrenz in Grund und Boden fahren kann. Von daher bitte jetzt nicht mit einem "Minivan" daherkommen...

*7 Minuten und 12 sec für die Nordschleife:

http://www.sportauto.de/news/sport-a...o-1382398.html

sexus · 10.09.2012, 00:52

Die Nischensportwagen sind meist kompromisslose Sport/Rennwagen die auch ein Sportwagenfan heute kaum mehr will. Porsche Lambo und co. sind bei weitem nicht mehr kompromisslos brutal.

Auch ich würde mein Geld lieber zu einem größeren Hersteller tragen die fast immer mehr Detailqualität liefern als die ganz kleinen. Ein Aventador und 911 Turbo sind die klar besseren Autos, vielleicht nicht auf der Rennstrecke, aber das interessiert kaum.

Dazu natürlich die von euch schon angesprochen Punkte.

Captain_Slow · 10.09.2012, 11:57

Meiner Meinung nach gibt es für solche Wagen 2 Arten von Käufer. Die vorher genannten, die ein "Ringtool" wollen.

Und die, die etwas exklusiveres als Ferrari, Lambo, Porsche wollen, weil der Nachbar schon einen hat und man damit in Monaco wohl eher in der Masse untergeht. Aber diese Käufer wollen einen hübschen Sportwagen...

**Claus** · 10.09.2012, 12:09

Es gibt aber auch Sportwagenhersteller für Individualisten in diesem Land, die schon lange Erfolg haben, z.B. Wiesmann:

Wiesmann Auto-Sport ? Wikipedia

Wer es extremer mag, geht zu Weineck:

Home - Weineck Cobra & Motorenbau UG