Kaufhilfe 7er BMW / Derezit S2 Avant fahrer

**Bastl** · 04.02.2008, 12:55

Der plus war ein kleines Drehmonster, was natürlich Spass gemacht hat - aber irgendwie wurde das irgendwann langweilig

Der 7er ist von der Verarbeitung innen ein ganz anderer Maßstab - von der technischen Überlegenheit BMWs zu der Zeit sowieso.

Sind natürlich grundsätzlich unterschiedliche Autos - alleine Schaltung vs. Automatik.

Aber ich möchte sie nicht mehr missen...einfach geil.

Bilder kann ich mal einstellen. Wollte auch aus optischen Gründen nur eine Langversion haben.

Zum Benzinverbrauch:

Der Fuffi schluckt bei 180 km/h, die Du ja wenn es geht fährst, weit mehr als knapp 14 Liter. Dein Verbrauch ist sicher mit dem Mix machbar, zeugt aber von einer eher zurückhaltenden Fahrweise...was Du als vielleicht forsch bezeichnest, ist für andere lahmes fahren. Kommt einfach immer auf dei Sichtweise an.

Den S6 plus habe ich auch zwischen 8,3 und 25 Liter bewegt - je nach Laune und Strecke. Meist war der Schnitt bei flotter Fahrweise bei ca. 15-17 Litern. Und beim Fuffi sieht das kaum anders aus - im Kurzstrecken/Stadtbetrieb auch über 20 Liter im Schnitt.

Gestern Autobahn mit durchschnittlich 130-140 km/h auf 170 km bin ich auf knapp 13 Litern gekommen.

JPM · 04.02.2008, 13:04

Also bzgl der Schwachstellen die man beim Kauf checken sollte

http://www.7-forum.com/modelle/e38/kaufberatung.pdf

Erfahrungsberichte und Tipps & Tricks

http://www.7-forum.com/modelle/e38/berichte/

Was den Motor angeht - am besten mal alles Probe fahren und selbst entscheiden. Vom Audi S2 kommend kann ich aber nur 740i und 750i empfehlen.
Wobei sich der 740 M62 sportlicher fährt, da er einen anderen Drehzahlbereich hat als der antike V12 (Basiert auf dem M70 der Mitte der 80iger entwickelt wurde; 2-Ventiltechnik und unterquadratisches Hubraum/Bohrungs-Verhältnis - sprich dreht nicht gerne hoch)

Gruß Philipp

apal · 04.02.2008, 13:25

hallo. ja,wie es sebastian schon geschrieben hat,ist der 7er eine ganz andere welt. leistungsmäßig brauchst du dann schon einen alpina oder schnitzer,den du dann wohl nur jenseits der 17 liter bewegen kannst,willst du die leistung abfordern,die dein audi mit 13liter bringt. fahrtechnisch wirst du beim 7er eh nichts finden,das an deinen audi heranreicht. schöne grüße andi.

Sinclair · 04.02.2008, 14:59

Zitat:

Zitat von KaiMüller

http://www.spritmonitor.de/de/uebers...exactmodel=750

Gruß,
Kai

erst die Mitangabe der jeweiligen Durchschnittsgeschwindigkeit gäbe eine echte Information. So findet man beim Fuffi alle Verbräuche zwischen 10 und 23l/100km, stimmt bestimmt auch.
Wenn man aber auf sein eigenes Fahrprofil bzgl. Verbrauch rückschließen möchte, ist die Angabe der Durchschnittsgeschwindigkeit unabdingbar.
Kennt jemand solche Tabellen ?

**Bastl** · 04.02.2008, 15:07

Ich fahre meist unter 50 km/h im Schnitt...und das ist dann schon flott. Heißt aber eben Stadtfahrt...kann man so aber auch nicht erkennen

Sinclair · 04.02.2008, 15:51

Zitat:

Zitat von Lexmaul

Ich fahre meist unter 50 km/h im Schnitt...und das ist dann schon flott. Heißt aber eben Stadtfahrt...kann man so aber auch nicht erkennen

bei mir 750i: 33,5 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit (typ. Stadtfahrt): ~ 18,2l/100km.

KaiMüller · 04.02.2008, 16:19

Zitat:

Zitat von Sinclair

erst die Mitangabe der jeweiligen Durchschnittsgeschwindigkeit gäbe eine echte Information. So findet man beim Fuffi alle Verbräuche zwischen 10 und 23l/100km, stimmt bestimmt auch.
Wenn man aber auf sein eigenes Fahrprofil bzgl. Verbrauch rückschließen möchte, ist die Angabe der Durchschnittsgeschwindigkeit unabdingbar.
Kennt jemand solche Tabellen ?

in den detailsangaben zum vebrauch steht ja häufig zumindest grob das fahrprofil drin (autobahn, über land, stadt) und die fahrweise (gemütlich, normal, schnell)...
wenn man das aufmerksam anschaut kann man da schon einiges rauslesen...

deutlich mehr als bei der reinen durchschnitssgeschwidnigkeit jedenfalls...

beispiel:
wenn man im reinen stadtverkehr im schnitt 40 fährt ist man schon mitm bleifuss unterwegs- wenn man auf der autobahn einen schnitt von 80 hat eher gemässigt...damit kann man also auch nix anfangen..

Gruß,
Kai

La-Guarda · 04.02.2008, 23:44

der 750 muss doch auch eig. enorm anschieben oder??
bzw is der 7er eher auf optik unterwehgs oder?
ich bin ja nicht der "hatzer" sondern drück lediglich an der ampel oder während der fahrt ab und zu an, wenn der passende "gegner" daneben steht

M8-Enzo · 05.02.2008, 06:20

@La-Guarda

sorry, - ich möchte Dir nicht bewußt zu nahe treten, aber gemäß Deiner Beschreibung (daraus formt sich ein Eindruck welche Einstellung Du zum Auto bzw. Auto fahren Du hast) möchte ich Dir in Deinem Interesse eher von einem E38 abraten - egal welche Motorisierung!
Ein E38 ist mehr ein schneller Gleiter mit man zügig und komfortabel insb. auf Autobahnen unterwegs sein kann.

Wie zuvor von den Vorberichten bereits mehrfach beschrieben kann man die Fahreigenschaften eines S2 absolut nicht mit einem 740i, 750i oder B12 vergleichen! Normalerweise würde ich sogar sagen, daß Du Dich als (gewohnt) sportlicher Fahrer in einer derartigen "Sänfte" wie den E38 überhaupt nicht wohl fühlen wirst - es sei denn Du hast genug von den Gegebenheiten eines kleineren Sportflitzers (was ich aber gemäß Deinen Ausführungen nicht glaube).

Ein E38 ist, genau wie ein 8er-BMW auch, nun mal kein Sportwagen mit dem man Ampelstarts gewinnt oder maximale Kurvengeschwindigkeiten erreicht!
Es ist vielmehr ein Auto mit dem man mehr gleitend unterwegs ist. Sicherlich kann man durch die hohe Motorleistung eines 740i oder 750i das Ganze recht zügig durchführen, - keine Frage. Wer jedoch meint, man könne (über) 2000 Kg "mal eben" mit dem Niveau eines S2, S3 oder TT etc. bewegen, der wird sich unter dem Strich gesehen hinterher sehr wundern.

2000 Kg sportlich zu bewegen bedeutet automatisch einen sehr hohen Verbrauch und einen massiven Verschleiß!!! Die physikalischen Gegebenheiten lassen sich nun mal trotz aller Elektronik nicht "abschalten".
Die Quittung für eine solche sportliche Fahrweise bekommst Du zum einen an der Tankstelle und natürlich von Deiner Werkstatt!
Der Vergleich hinkt natürlich gewaltig, aber mit einem Rolls Royce fährt man auch keine Ralley mit dem Argument der Motor hat ja genügend Leistung sowie entsprechendes Drehmoment. Und sooo abwägig ist das Ganze mit einem E38 auch nicht gerade.

Sicherlich wird Dich ein 740i, 750i oder noch besser ein B12 kräftig bei Beschleunigungsorgien in die Sitze drücken wenn Du meinst anderen "Gegnern" - wie Du sie beschrieben hast - zeigen zu müssen wo der Hammer hängt. Aber diese "Showeinlagen" werden sehr teuer von Dir erkauft werden müssen!

Wenn Du Dich bzgl. der Automarke verändern möchtest, dann würde ich an Deiner Stelle mehr in Richtung BMW M3 (E36 oder besser E46) etc. gehen. Möglicherweise ist DAS mehr Dein "Ding" - auch wenn dieser natürlich optisch nicht mit einem E38 zu vergleichen ist.
Selbst von einem M5 (E39), der mit seinen 400 PS auch vermutlich mehr zu Deinen Vorstellungen paßt, möchte ich Dir eher abraten da auch dieses Auto seeehr teuer wird wenn Du Dir selbst und anderen zeigen möchtest was physikalisch machbar ist ....

Mein Rat:
Wie von den Vorrednern bereits erwähnt würde auch ich an Deiner Stelle erst einmal einen E38 in der für Dich ausreichenden Motorisierung für einige Stunden oder sogar Tage fahren damit Du überhaupt erst einmal das eigentliche Fahrgefühl hiefür bekommst. Anschließend bekommst Du recht schnell einen besseren Eindruck was Dich das Auto alleine verbrauchsmäßig kosten wird (und ich glaube Du wirst Dich erschrecken wenn ich lese WIE Du fährst) und ob Dir die sänftenartige Fahreigenschaft überhaupt liegt.

Gruß aus Werne

Guido

KaiMüller · 05.02.2008, 10:22

irgednwie stösst es mir auf, andere teilnehmer am strassenverkehr als gegner zu bezeichnen-
die grundsatzeinstellung die da dahintersteckt ist ja wohl mehr als bedenklich....

junge, lass lieber die finger vom e 38

Gruß,
Kai