Spezielle Kaufberatung erwünscht.

[JPM]

Die Automatik schaltet so lange gut und weich - insofern man sie wartet bzw. überholt. Ab 160tkm sollte man über eine Wartung nachdenken.

Was darf der Wagen den Kosten?

Gruß Philipp

[Bastl]

Zitat von FrankGo

Zu den werktäglichen 4km kommen an Wochenenden zwischen 30 und 300km dazu. Dann ist das "im Schnitt" wieder ok.

Wenn Du meinst - der Verschleiß ist bei solchen Kurzstrecken extremst hoch. Das kann Dich dann noch teuer zu stehen kommen...

Umso größer die Motoren, desto mehr verkoken die durch solche Aktionen.

[FrankGo]

Ja, im Grunde hast Du recht.

Also kein 7er. ok. Du hast mich überzeugt.
Ich kauf nen Golf I oder Golf II und gut.

ja ja... von wegen !!!!

Es gibt wieder nen 7er (oder nen Achter , denn gerade habe ich einen in meiner Nähe für 10.000 Euros gesehen... den werde ich morgen mal anrufen... )

[haasep]

Zitat von Lexmaul

Wenn Du meinst - der Verschleiß ist bei solchen Kurzstrecken extremst hoch. Das kann Dich dann noch teuer zu stehen kommen...

Umso größer die Motoren, desto mehr verkoken die durch solche Aktionen.

Dem stimme ich 100%ig zu. Der 7er ist für die Langstrecke gebaut. Da macht er auch richtig Spaß. Auf 4Km Kurzstrecke säuft er wie ein Loch und wird nicht warm. Da würd ich mir echt überlegen einen billigen alten Kleinwagen a la Fiat oder Japse zu nehmen. Und im Sommer mit dem Fahrrad fahren. Ist schneller und der Verfettung wird vorgebeugt.

[JPM]

Also wenn ich hart verdientes Geld ausgebe - ist es mir ziemlich egal für was das Auto gebaut wurde.

Ein Bekannter aus Frankfurt fährt von der Wohnung zur Bank was auch nur 5-6km sind mit einem 997 GT3 RS. Wenn man arbeitet und soll man auch auf dem Weg zur Arbeit schon Spass haben imho. Die 5Min. morgens und abends will man eben Spass haben oder im 7er Komfort und Gediegenheit.

Die Folgen akzeptiert man dann aber auch und natürlich ist es mehr Verschleiß etc. nur was solls? Den Arbeitsplatz wechseln um einen 7er zu fahren?

Im Grund sollte man 4km mit dem Fahrrad fahren, weil es keinem Motor gut tut und kein Motor dafür konstruiert wurde.

Gruß Philipp

[haasep]

Zitat von JPM

Also wenn ich hart verdientes Geld ausgebe - ist es mir ziemlich egal für was das Auto gebaut wurde.

Ein Bekannter Freund aus Frankfurt fährt von der Wohnung zur Bank was auch nur 5-6km sind mit einem 997 GT3 RS. Wenn man arbeitet und soll man auch auf dem Weg zur Arbeit schon Spass haben imho.
Die Folgen akzeptiert man dann aber auch und natürlich ist es mehr Verschleiß etc. nur was solls? Den Arbeitsplatz wechseln um einen 7er zu fahren?

Im Grund sollte man 4km mit dem Fahrrad fahren, weil es keinem Motor gut tut und kein Motor dafür konstruiert wurde.

Gruß Philipp

Häähh?
Was ist denn Deine Aussage???

Soll man die 4 Km mit dem Porsche(BMW) oder Fahrrad fahren?
Hat man auf den 4 Km mit dem Porsche Spaß??

[d9187]

Um dem 4Km-Kurzstreckenproblem mal konstruktiver zu begegnen - für viele Autos gibt es elektrische Vorheizungen, die an den Motorblock angeschraubt werden und diesen ziemlich effizient vorwärmen. Die brauchen zwar länger, als eine konventionelle, befeuerte Wasser-Standheizung, aber im "geregelten" Alltag wär das ja kein Problem. Falls es sowas für den V12 denn gibt.

Ansonsten würd ich sagen klassische Standheizung - aber eine, bei der das Wasser hauptsächlich durch den Motorblock zirkuliert, nicht wie es anscheinend ab Werk der Fall ist, hauptsächlich durch den Heizungs-Wärmetauscher.

Eine "befeuerte" wird hier ferner wahrscheinlich über die Woche die Batterie ziemlich platt saugen. Auch bei der Wasservariante gibt es welche, die mit Steckdosenstrom arbeiten. Vermutlich sind die auch viel günstiger.

Aber den V12 (V8 ähnlich) im 4Km-Kaltstart-Kurzstreckenbetrieb zu quälen, ist m.E. keine artgerechte Haltung sondern KFZ-Quälerei

[Bastl]

Zitat von JPM

Also wenn ich hart verdientes Geld ausgebe - ist es mir ziemlich egal für was das Auto gebaut wurde.

Steht ja in einem ziemlichen Widerspruch zueinander - ich werde mein hart verdientes Geld in der Regel nicht zum Fenster rauswerfen.

Aber dafür muss man auch echt arbeiten, um das zu verstehen bzw. danach zu handeln.

Meine "Liebe" zum Automobil lässt mich jedenfalls gut mit meinen Autos umgehen, so dass auch der nachfolgende Besitzer noch was davon hat.

Und Spass hat man bei einem kalten Wagen ganz sicher nicht - auch nicht in einem Porsche. Zumindest nicht lange...

Zitat von d9187

Ansonsten würd ich sagen klassische Standheizung - aber eine, bei der das Wasser hauptsächlich durch den Motorblock zirkuliert, nicht wie es anscheinend ab Werk der Fall ist, hauptsächlich durch den Heizungs-Wärmetauscher.

Hast Du auch nur das Wasser aufgewärmt, nicht das Motoröl und - noch fast wichtiger - das Getriebeöl! Das Motoröl wird zwar einen Ticken schneller warm, aber grad bei einem großvolumigen Motor muss das auch entsprechend lange vorab laufen.

Kurzstrecke bleibt dann auch weiterhin tödlich...für doie Batterie aber noch nen Stückchen mehr.

Ist übrigens auch so eine Sache: Gerade beim vollgestopften E38 wird sich die Batterie extremst über solche Fahrweisen freuen

[JPM]

Zitat von haasep

Häähh?
Was ist denn Deine Aussage???

Soll man die 4 Km mit dem Porsche(BMW) oder Fahrrad fahren?
Hat man auf den 4 Km mit dem Porsche Spaß??

Ganz einfach:

Er wollte Kaufberatung und keine "Klugscheißerei" (nicht böse gemeint) wo man ein Auto einzusetzen hat oder Verkauft BMW die Neuwagen nur an Langstreckenfahrer?

Technisch muss ein Motor sowas abkönnen ausserdem.

Ich würde mir über sowas keine Gedanken machen, weil eben der Weg nachhause oder zur Arbeit eben für den ein oder andere eine Freude ist und das Auto Spass bereiten soll.

Gruß Philipp

[Bastl]

Was sind denn das für Töne nun?

BMW ist es piepegal, wer das Auto für welchen Zweck kauft - in einem Forum sollten aber echte Tipps gegeben werden.

Und technisch kann ein Motor Kurzstrecke auf Dauer eben nicht gut ab - er wird nicht explodieren nach 3 Jahren, aber die Problemchen werden mehr und er kann daran auch verrecken.

Wenn Du das nicht glaubst, hast Du keine Ahnung